Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Пушкинская развязка: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
В октябре 2008 года [[Николай Николайчук]] и [[Владимир Оккель]] заявили, что борьбу с пробкой нужно начинать не со строительства эстакады, а с менее затратных мер. В частности, предлагается расширить проезжую часть до 6 полос за счёт демонтажа трамвайных путей, убрать светофоры и заменить пешеходные переходы на надземные.<ref>[http://news.vtomske.ru/details/5399.html Необходимость строительства эстакады на 4-й поликлинике под вопросом. От пробок может спасти ликвидация трамвайных путей]</ref> | В октябре 2008 года [[Николай Николайчук]] и [[Владимир Оккель]] заявили, что борьбу с пробкой нужно начинать не со строительства эстакады, а с менее затратных мер. В частности, предлагается расширить проезжую часть до 6 полос за счёт демонтажа трамвайных путей, убрать светофоры и заменить пешеходные переходы на надземные.<ref>[http://news.vtomske.ru/details/5399.html Необходимость строительства эстакады на 4-й поликлинике под вопросом. От пробок может спасти ликвидация трамвайных путей]</ref> | ||
По состоянию на 2010 год никаких работ по увеличению пропускной способности развязки и улицы Пушкина не проводилось. | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
Версия от 21:06, 28 августа 2010
Пушкинская развязка (развязка на 4-й поликлинике) — пересечение нескольких крупных транспортных улиц Томска, а также место образования самых длинных автомобильных пробок в городе.
На развязке пересекаются Комсомольский проспект и улицы Пушкина, 79-й Гвардейской Дивизии и Вокзальная.
Первым этапом строительства развязки стала реконструкция Комсомольского проспекта, в результате которой он был расширен, а также вместо прямого проезда по улице Пушкина было устроено кольцевое движение ул. Пушкина — ул. Вокзальная — ул. Пушкина — переулок Иркутский — ул. Читинская — Комсомольский проспект — ул. Пушкина.
В январе 2008 года «Сибмост» победил в конкурсе на строительство двухуровневой развязки на 4-й поликлинике, строительство будет вести его томский филиал Мостоотряд-101[1]
26 февраля 2008 года пробка на 4-й поликлинике растянулась от Телецентра до 2-го микрорайона, что составило рекордную длину в 4,5 км.[2]
В конце мая 2008 года и. о. главы Томска Николай Николайчук предложил начать строительство проспекта Новаторов раньше двухуровневой развязки на 4-й поликлинике[3], однако директор управления автодорог области Александр Кадесников считает, что строительство развязки обойдётся дешевле[4].
В мае же 2008 года стало известно о включении Пушкинской развязки в список объектов, строящихся для обеспечения транспортной доступности ТВЗ, работы по строительству должны быть завершены к 2010 году[5].
В октябре 2008 года Николай Николайчук и Владимир Оккель заявили, что борьбу с пробкой нужно начинать не со строительства эстакады, а с менее затратных мер. В частности, предлагается расширить проезжую часть до 6 полос за счёт демонтажа трамвайных путей, убрать светофоры и заменить пешеходные переходы на надземные.[6]
По состоянию на 2010 год никаких работ по увеличению пропускной способности развязки и улицы Пушкина не проводилось.
Примечания
- ↑ Комиссия признала «Сибмост» победителем конкурса на строительство развязки на 4-й поликлинике
- ↑ Пробка на улице Пушкина растянулась до Второго микрорайона
- ↑ Николай Николайчук предложил решение проблемы развязки на 4-й поликлинике
- ↑ 2 669 миллионов рублей потратит в этом году область на ремонт, реконструкцию и строительство дорог
- ↑ Правительство включило развязку на 4-й поликлинике в список объектов транспортной инфраструктуры ОЭЗ
- ↑ Необходимость строительства эстакады на 4-й поликлинике под вопросом. От пробок может спасти ликвидация трамвайных путей
