Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автобусный маршрут № 20: различия между версиями
Alt118 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Автобусный маршрут № 20''' — автобусный маршрут, связывающий многочисленные кварталы и микрорайоны Октябрьского района с микрорайоном Черемошники по проспекту Ленина. == Муниципальные перевозки == Маршрут со...») |
Alt118 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Коммерческие перевозки == | == Коммерческие перевозки == | ||
В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до [[Томск-Товарная|Станции Товарной]] и от «Авангарда» до [[Томская областная клиническая больница|ОКБ]]. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала [[ГПЗ-5 («Подшипник»)]] в начале 2000-х годов, от «Подшипника» до [[НПО «Вирион»]] в 2017 году, от «Вириона» до [[Родионово]] в 2020 году ''(ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период)''. | В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до [[Томск-Товарная|Станции Товарной]] и от «Авангарда» до [[Томская областная клиническая больница|ОКБ]]. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала [[ГПЗ-5|ГПЗ-5 («Подшипник»)]] в начале 2000-х годов, от «Подшипника» до [[НПО «Вирион»]] в 2017 году, от «Вириона» до [[Родионово]] в 2020 году ''(ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период)''. | ||
Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''. | Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''. | ||
Версия от 18:42, 9 апреля 2024
Автобусный маршрут № 20 — автобусный маршрут, связывающий многочисленные кварталы и микрорайоны Октябрьского района с микрорайоном Черемошники по проспекту Ленина.
Муниципальные перевозки
Маршрут создан примерно в 1986-1987 годах и пролегал от Черемошников (конечная троллейбуса 2-го маршрута) до «Авангарда». Обслуживало данное направление ПАТП-1. В 1990-е годы в связи с приходом в упадок муниципальных автотранспортных предприятий и уменьшением исправного подвижного состава в работе 20 маршрута наблюдались перебои. Автобусы перестали заезжать в микрорайон Черемошники, курсируя до площади Ленина. В конце 1990-х годов ПАТП-1 прекратило обслуживание маршрута.
Коммерческие перевозки
В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до Станции Товарной и от «Авангарда» до ОКБ. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала ГПЗ-5 («Подшипник») в начале 2000-х годов, от «Подшипника» до НПО «Вирион» в 2017 году, от «Вириона» до Родионово в 2020 году (ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период).
Маршрут следования: Родионово — пос. Новый — ул. Ивановского — Приборный завод — Жилмассив — ул. Бела Куна — ОКБ — ул. С. Лазо — ул. Суворова — Иркутский тракт — Телецентр — пер. 1905 года — Центральный рынок — Черемошники — Станция «Товарная».
