Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Проспект Мира: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
Строка 5: | Строка 5: | ||
<br /> | <br /> | ||
== История == | == История проспекта == | ||
В 1968 году началось грандиозное строительстве нового жилого массива на площадях бывшего городского аэропорта. Строительство началось от старого рабочего посёлка [[послёлок Каштак|Каштак]] на юго-западном мысе горы, на степном и пустырном плато которой до этого действовал [[аэропорт «Томск»]]. Бывшая взлётно-посадочная полоса (ВПП) аэродрома стала при этом автодорогой, формирующей западную границу жилого массива, получившего наименование городского мегапространства «[[Каштак]]». Эта автодорога с начала строительства жилмассива, получила улучшенное продолжению на юг, соединившись с ''[[улица Дальне-Ключевская|улицей Дальне-Ключевской]]''. Улица получилась весьма широкой для города, имела две встречные разделённые полосы движения. Первоначально она шла с юга только до новой образованной ''[[улица 79-й Гвардейской Дивизии|улицы имени 79-й Гвардейской Дивизии]]'' (и по ней был пущей 4-й маршрут городского [[троллейбус]]а), затем во второй половине 1970-х годов была продлена до ''[[улица Интернационалистов|улицы Интернационалистов]]''. | В 1968 году началось грандиозное строительстве нового жилого массива на площадях бывшего городского аэропорта. Строительство началось от старого рабочего посёлка [[послёлок Каштак|Каштак]] на юго-западном мысе горы, на степном и пустырном плато которой до этого действовал '''[[аэропорт «Томск»]]'''. Бывшая взлётно-посадочная полоса ('''ВПП''') аэродрома стала при этом ''автодорогой'', формирующей западную границу жилого массива, получившего наименование городского мегапространства «[[Каштак]]». Эта автодорога с начала строительства жилмассива, получила улучшенное продолжению на юг, соединившись с ''[[улица Дальне-Ключевская|улицей Дальне-Ключевской]]''. Улица получилась весьма широкой для города, имела две встречные разделённые полосы движения. Первоначально она шла с юга только до новой образованной ''[[улица 79-й Гвардейской Дивизии|улицы имени 79-й Гвардейской Дивизии]]'' (и по ней был пущей 4-й маршрут городского [[троллейбус]]а), затем во второй половине 1970-х годов была продлена до ''[[улица Интернационалистов|улицы Интернационалистов]]''. | ||
'''16 февраля 1972 года''' решением [[Томский горисполком|Томского горисполкома]] новая улица по бывшей ВПП была названа '''''улицей Мира'''''<ref>Томск. Туристская схема. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Главное_управление_геодезии_и_картографии|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978 и 1982.</ref>. При этом не разъяснялось, какое именно значение русского слова «мир» в данном случае имелось ввиду: | |||
* ''мир'', как {{w|Земля_(планета)|планета Земля}} в целом, где имеются все ''страны мира''; | |||
* ''мир'', как всё наше планетарное {{w|человечество}}, ''мир'' в смысле ''{{w|мировое_сообщество|мировое сообщество}}''; | |||
* ''мир'', как философское понятие вселенского пространства и времени вокруг {{w|человек}}а, в том числе его ''внутренний'' и ''внешний'' мир, {{w|ноосфера}}, духовное стремление человечества к культурному высшему (божественному) цивилизационному развитию и совершенствованию; | |||
* ''мир'', как пониманию состояния межчеловеческих отношений — ''{{w|мир_(отсутствие_войны)|отсутствие войны}}'' (''{{w|война}}'' и ''мир''). | |||
Позднее в прессе города стали появляться статьи, где наименование связывали именно к последнему значению: ''мирное политическое сосуществование стран и режимов на единой планете'', ''борьба'' [СССР] ''за мир во всём мире''. Тем не менее в обществе продолжало сохраняться понимание этого слова в наименовании топонима, как ''мир = планета Земля'', в целом. | |||
Уже во второй половине 1970-х гг. стало всуе стало всё чаще и чаще использование иное звучание наименование: не ''улица Мира'', а ''проспект Мира'', по полной аналогии часто упоминаемого в советской государственной прессе тех лет московского {{w|Проспект_Мира_(Москва)|проспекта Мира}}. | |||
'''20 июля 1998 года''' решением [[мэрия|Томской мэрии]] наименование было приведено в соответствии с бытием: уже и формально ''улица Мира'' переименована в '''''проспект Мира'''''. | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == |
Версия от 14:40, 18 декабря 2020
- У этого термина существуют и другие значения, см. Мира.
Проспе́кт Ми́ра — одна из основных транспортных магистралей в Ленинском районе города Томска, главная улица Каштака.
История проспекта
В 1968 году началось грандиозное строительстве нового жилого массива на площадях бывшего городского аэропорта. Строительство началось от старого рабочего посёлка Каштак на юго-западном мысе горы, на степном и пустырном плато которой до этого действовал аэропорт «Томск». Бывшая взлётно-посадочная полоса (ВПП) аэродрома стала при этом автодорогой, формирующей западную границу жилого массива, получившего наименование городского мегапространства «Каштак». Эта автодорога с начала строительства жилмассива, получила улучшенное продолжению на юг, соединившись с улицей Дальне-Ключевской. Улица получилась весьма широкой для города, имела две встречные разделённые полосы движения. Первоначально она шла с юга только до новой образованной улицы имени 79-й Гвардейской Дивизии (и по ней был пущей 4-й маршрут городского троллейбуса), затем во второй половине 1970-х годов была продлена до улицы Интернационалистов.
16 февраля 1972 года решением Томского горисполкома новая улица по бывшей ВПП была названа улицей Мира[1]. При этом не разъяснялось, какое именно значение русского слова «мир» в данном случае имелось ввиду:
- мир, как планета Земля в целом, где имеются все страны мира;
- мир, как всё наше планетарное человечество, мир в смысле мировое сообщество;
- мир, как философское понятие вселенского пространства и времени вокруг человека, в том числе его внутренний и внешний мир, ноосфера, духовное стремление человечества к культурному высшему (божественному) цивилизационному развитию и совершенствованию;
- мир, как пониманию состояния межчеловеческих отношений — отсутствие войны (война и мир).
Позднее в прессе города стали появляться статьи, где наименование связывали именно к последнему значению: мирное политическое сосуществование стран и режимов на единой планете, борьба [СССР] за мир во всём мире. Тем не менее в обществе продолжало сохраняться понимание этого слова в наименовании топонима, как мир = планета Земля, в целом.
Уже во второй половине 1970-х гг. стало всуе стало всё чаще и чаще использование иное звучание наименование: не улица Мира, а проспект Мира, по полной аналогии часто упоминаемого в советской государственной прессе тех лет московского проспекта Мира.
20 июля 1998 года решением Томской мэрии наименование было приведено в соответствии с бытием: уже и формально улица Мира переименована в проспект Мира.
Общие сведения
Проспект имеет длину 3,5 км, начинается от пересечения с улицей Дальне-Ключевской, поднимается на Каштачную гору, пересекается с улицами Карла Ильмера, 79-й Гвардейской Дивизии, Интернационалистов, Ференца Мюнниха и заканчивается на АРЗе, пересекаясь с улицей Смирнова.
По всему протяжению проспекта проложена троллейбусная линия, действуют маршруты № 4 (поворачивает на улицу 79-й Гвардейской Дивизии), № 6 и № 8 (идут до АРЗа). По улице также идут автобусные маршруты №№ 4, 11, 13, 14, 16, 19, 22, 38, 101, 112, 131, 405, 444.
- http://tv2.today/Multimedia/Obrubki-vmesto-derevev
- https://www.riatomsk.ru/article/20200107/voda-avariya-tomsk/
Литература
- История названий томских улиц. Томск: изд-во «Водолей». 1998. — 320 с. ISBN 5-7137-0089-5. С. 159.
- ↑ Томск. Туристская схема. — М.: Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК), 1978 и 1982.