Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Проспект Мира: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 2: Строка 2:
[[Изображение:Мира DSC44237.jpg|thumb|300px|Вид на проспект Мира от поворота на [[ул. Интернационалистов]] в направлении на север. {{ФотоПодпись/Андрющенко}}]]
[[Изображение:Мира DSC44237.jpg|thumb|300px|Вид на проспект Мира от поворота на [[ул. Интернационалистов]] в направлении на север. {{ФотоПодпись/Андрющенко}}]]
{{alternateuses|Мира}}
{{alternateuses|Мира}}
'''Проспект Мира''' — одна из основных транспортных магистралей г. [[Томск]]а, главная улица [[Каштак]]а.
'''Проспе́кт Ми́ра''' — одна из основных транспортных магистралей в [[Ленинский район|Ленинском районе]] города [[Томск]]а, главная улица [[Каштак]]а.


<br />
== История ==
В 1968 году началось грандиозное строительстве нового жилого массива на площадях бывшего городского аэропорта. Строительство началось от старого рабочего посёлка [[послёлок Каштак|Каштак]] на юго-западном мысе горы, на степном и пустырном плато которой до этого действовал [[аэропорт «Томск»]]. Бывшая взлётно-посадочная полоса (ВПП) аэродрома стала при этом автодорогой, формирующей западную границу жилого массива, получившего наименование городского мегапространства «[[Каштак]]». Эта автодорога с начала строительства жилмассива, получила улучшенное продолжению на юг, соединившись с ''[[улица Дальне-Ключевская|улицей Дальне-Ключевской]]''. Улица получилась весьма широкой для города, имела две встречные разделённые полосы движения. Первоначально она шла с юга только до новой образованной ''[[улица 79-й Гвардейской Дивизии|улицы имени 79-й Гвардейской Дивизии]]'' (и по ней был пущей 4-й маршрут городского [[троллейбус]]а), затем во второй половине 1970-х годов была продлена до ''[[улица Интернационалистов|улицы Интернационалистов]]''.
== Общие сведения ==
Проспект имеет длину 3,5 км, начинается от пересечения с [[улица Дальне-Ключевская|улицей Дальне-Ключевской]], поднимается на Каштачную гору, пересекается с улицами [[улица Карла Ильмера|Карла Ильмера]], [[улица 79-й Гвардейской Дивизии|79-й Гвардейской Дивизии]], [[улица Интернационалистов|Интернационалистов]], [[улица Ференца Мюнниха|Ференца Мюнниха]] и заканчивается на [[АРЗ]]е, пересекаясь с [[улица Смирнова|улицей Смирнова]].
Проспект имеет длину 3,5 км, начинается от пересечения с [[улица Дальне-Ключевская|улицей Дальне-Ключевской]], поднимается на Каштачную гору, пересекается с улицами [[улица Карла Ильмера|Карла Ильмера]], [[улица 79-й Гвардейской Дивизии|79-й Гвардейской Дивизии]], [[улица Интернационалистов|Интернационалистов]], [[улица Ференца Мюнниха|Ференца Мюнниха]] и заканчивается на [[АРЗ]]е, пересекаясь с [[улица Смирнова|улицей Смирнова]].



Версия от 14:05, 18 декабря 2020

Безымянная площадь, называемая «АРЗовское кольцо», образованная в 1978 году слиянием улицы Смирнова и проспекта Мира. Фото: Олег Абрамов
Вид на проспект Мира от поворота на ул. Интернационалистов в направлении на север. Фото: Павел Андрющенко

Проспе́кт Ми́ра — одна из основных транспортных магистралей в Ленинском районе города Томска, главная улица Каштака.


История

В 1968 году началось грандиозное строительстве нового жилого массива на площадях бывшего городского аэропорта. Строительство началось от старого рабочего посёлка Каштак на юго-западном мысе горы, на степном и пустырном плато которой до этого действовал аэропорт «Томск». Бывшая взлётно-посадочная полоса (ВПП) аэродрома стала при этом автодорогой, формирующей западную границу жилого массива, получившего наименование городского мегапространства «Каштак». Эта автодорога с начала строительства жилмассива, получила улучшенное продолжению на юг, соединившись с улицей Дальне-Ключевской. Улица получилась весьма широкой для города, имела две встречные разделённые полосы движения. Первоначально она шла с юга только до новой образованной улицы имени 79-й Гвардейской Дивизии (и по ней был пущей 4-й маршрут городского троллейбуса), затем во второй половине 1970-х годов была продлена до улицы Интернационалистов.


Общие сведения

Проспект имеет длину 3,5 км, начинается от пересечения с улицей Дальне-Ключевской, поднимается на Каштачную гору, пересекается с улицами Карла Ильмера, 79-й Гвардейской Дивизии, Интернационалистов, Ференца Мюнниха и заканчивается на АРЗе, пересекаясь с улицей Смирнова.

По всему протяжению проспекта проложена троллейбусная линия, действуют маршруты № 4 (поворачивает на улицу 79-й Гвардейской Дивизии), № 6 и № 8 (идут до АРЗа). По улице также идут автобусные маршруты №№ 4, 11, 13, 14, 16, 19, 22, 38, 101, 112, 131, 405, 444.

Литература