Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Обсуждение:Моряковский Затон: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
Строка 25: Строка 25:
: Да, что-то такое написано на [http://www.tr.tomskinvest.ru/moryak.html сайте сельского поселения]. [[Участник:Maximaximax|Maximaximax]] 01:08, 21 мая 2007 (NOVST)
: Да, что-то такое написано на [http://www.tr.tomskinvest.ru/moryak.html сайте сельского поселения]. [[Участник:Maximaximax|Maximaximax]] 01:08, 21 мая 2007 (NOVST)


== поиск ==
== Информация от местного жителя ==
 
Интересно, в Моряковке остались ещё Мещеряковы? Мой e-mail: [email protected]
 
== Шокирующие откровения от аборигена ==


Экипаж парохода "Моряк" поселка не основывал. Он всего лишь перезимовал в затоне, да и то по случайности, будучи застигнут ледоставом. Однако именно благодаря неожиданностям местного климата была онаружена достаточно удобная стоянка для кораблей, и - в целом - место для заселения. В связи с этим в конце 1920-х здесь основали ремонтную базу флота и построили первые бараки для рабочих.
Экипаж парохода "Моряк" поселка не основывал. Он всего лишь перезимовал в затоне, да и то по случайности, будучи застигнут ледоставом. Однако именно благодаря неожиданностям местного климата была онаружена достаточно удобная стоянка для кораблей, и - в целом - место для заселения. В связи с этим в конце 1920-х здесь основали ремонтную базу флота и построили первые бараки для рабочих.


На кладбище барж останки парохода "Моряк" не находятся и находится не могут. Пароход с наступлением весны ушел в Томский порт. Кроме того, необходимо учесть, что на кладбище барж гниет исключительно железо, а пароход "Моряк" представлял собой деревянную конструкцию. Остатки колесного парохода, которые там можно освидетельствовать - наследие значительно более поздних времен, а именно 1950-х годов.
На кладбище барж останки парохода "Моряк" не находятся и находится не могут. Пароход с наступлением весны ушел в Томский порт. Кроме того, необходимо учесть, что на кладбище барж гниет исключительно железо, а пароход "Моряк" представлял собой деревянную конструкцию. Остатки колесного парохода, которые там можно освидетельствовать - наследие значительно более поздних времен, а именно 1950-х годов.
P.S. Мещеряковых в Моряковке полно.
== Мещеряковы ==
Спасибо за информацию! А если там Мещеряковых полно, то, может быть, есть родственники Мещерякова Андрея Даниловича, род. в начале 20-х годов?
[[Служебная:Contributions/81.1.198.78|81.1.198.78]] 07:43, 30 сентября 2008 (UTC) [[Служебная:Contributions/81.1.198.78|81.1.198.78]] 07:43, 30 сентября 2008 (UTC) [[Служебная:Contributions/81.1.198.78|81.1.198.78]] 07:43, 30 сентября 2008 (UTC) [[Служебная:Contributions/81.1.198.78|81.1.198.78]] 07:43, 30 сентября 2008 (UTC)
== Ищу сестру родную Малышеву(Вторшина)Любовь Николаевну и сына Малышева Евгения Александровича.  ==
Ищу сестру родную Малышеву(Вторшина)Любовь Николаевну и сына Малышева Евгения Александровича.Меня зовут Малышев Александр Николаевич.Пропал без вести с 1991 года.Помогите как найти родных?Родом я с Моряковки.1954 года рождения.Сестра Любовь Николаевна Малышева(Вторшина)1953 года рождения.По последним моим данным жила в Томске, Томск-7,ул.Лесная 10,кв.44.
Просьба ко всем землякам помочь найти сына и сестру и вернуться наконец на родину.Пишите пожалуйста на эл.адрес моего знакомого [email protected]
== Мещеряковы ==
К сожалению, никто мне так и не написал о родственниках Мещерякова Андрея Даниловича. Мой электронный адрес изменился на [email protected] Пишите!  [[Служебная:Contributions/217.25.210.94|217.25.210.94]] 11:34, 8 февраля 2010 (UTC)
== Помогите найти информацию  ==
Пишу диплом по Томским стекольным заводам...нуждаюсь в информации о ольгинском стеклоделательном заводе 1860-х гг. Он располагался на левом берегу р. Сенная Курья, вблизи нынешнего села Моряковский затон! Если кто-то обладает хоть какой-то информацией напишите на mail: [email protected]! Буду очень благодарна!
у нас есть легенда [[Служебная:Contributions/82.200.103.191|82.200.103.191]] 03:56, 16 апреля 2010 (UTC) владимир

Текущая версия от 01:37, 17 сентября 2020

Комментарии для Моряковский Затон <comments />


Комментарий от Евгений

Блин я помру если не узнаю, почему это село так называется. Я только ради этого и искал про него инфу - ничего про название не нашел.

--Евгений 23:35, 4 апреля 2007 (NOVST)

По-моему название вполне естественное и происходит от занятия жителей посёлка. Читаем в Cловаре по естественным наукам:
  • Затон - длинный непроточный залив реки, образованный из старицы, протоки или отделенный от основного русла косой.
  • Затон - естественная или искусственная речная акватория, защищенная от течения и ледохода и служащая для отстоя судов и их ремонта. Обычно затоны устраивают в портах. В затонах часто располагают судостроительные и судоремонтные верфи.
Читаем в Большой советской энциклопедии:

Моряковский Затон, посёлок городского типа в Томском районе Томской области РСФСР. Пристань на левом берегу р. Томь (приток Оби), в 44 км ниже Томска. Ремонтно-эксплуатационная база речного флота, стекольный завод.

Т. е. в посёлке была ремонтная база флота, был заливчик, в котором ремонтировались суда, вот и назвали так посёлок. Maximaximax 23:44, 4 апреля 2007 (NOVST)
Очень исчерпывающий ответ. Спасибо. Евгений 23:46, 4 апреля 2007 (NOVST)

Короче, Моряковский Затон потому, что здесь остановился зимовку корабль "Моряк". Его обломки до сих пор томятся на кладбище барж. И вроде как экипаж и основал это село. Аркадий.

Да, что-то такое написано на сайте сельского поселения. Maximaximax 01:08, 21 мая 2007 (NOVST)

Информация от местного жителя

Экипаж парохода "Моряк" поселка не основывал. Он всего лишь перезимовал в затоне, да и то по случайности, будучи застигнут ледоставом. Однако именно благодаря неожиданностям местного климата была онаружена достаточно удобная стоянка для кораблей, и - в целом - место для заселения. В связи с этим в конце 1920-х здесь основали ремонтную базу флота и построили первые бараки для рабочих.

На кладбище барж останки парохода "Моряк" не находятся и находится не могут. Пароход с наступлением весны ушел в Томский порт. Кроме того, необходимо учесть, что на кладбище барж гниет исключительно железо, а пароход "Моряк" представлял собой деревянную конструкцию. Остатки колесного парохода, которые там можно освидетельствовать - наследие значительно более поздних времен, а именно 1950-х годов.