Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Файл:Транспортная-25 1.jpg: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
Строка 9: Строка 9:
[[Категория:Улица Транспортная]]
[[Категория:Улица Транспортная]]
[[Категория:Посёлки МПС]]
[[Категория:Посёлки МПС]]
[[Категория:Посёлок МПС станции Томск-II]]
[[Категория:Улица МПС (Томск-II)]]
[[Категория:Улица Вокзальная]]
[[Категория:Улица Вокзальная]]
[[Категория:Октябрьский район]]
[[Категория:Октябрьский район]]
[[Категория:Архитектура от купцов XIX века]]
[[Категория:Архитектура от купцов XIX века]]
[[Категория:Деревянная архитектура Томска]]
[[Категория:Деревянная архитектура Томска]]

Текущая версия от 01:13, 26 июля 2020

Описание Лето 2018. Вид на здание «улица Транспортная, 25/1» (оно же: «улица Вокзальная, 82»). Здание построено по типовому для железнодорожного ведомства проекту в 1895 году XIX века и являлось «Фельдшерским корпусом» пристанционного посёлка МПС.
В 1930-е — 1980-е использовалось как инфекционная ж.д. станционная больница первичного приёма пациентов, которые заболели в поезде. Вход в здание расположен в 60 метрах от вокзала. Таких административных зданий (имели до 2018 года традиционный «железнодорожный архитектурный стиль» и были всегда окрашены не в жёлтый, а в зелёный цвет) в Сквере железнодорожников было 4, одно из них, на углу улиц Вокзальной и Транспортной являлось в 1930-е — 1940-е гг. помещением транспортного отдела НКВД, затем, с 1950-х — транспортной милиции при станции Томск-II (до 1990-х гг.). С южной стороны от сквера (через улицу Вокзальную) существовал комплекс такого архитектурного типа зданий, которые использовались как вечерняя школа ШРМ железнодорожников, как административные службы и как временное ведомственное жильё для ж.д. служащих. Одно из них (чуть западнее вокзала и отделения почтовой сортировки) в 1950-х — 1970-х гг. использовалось как диспетчерская для городских пассажирских автобусов (№№ 1, 18, 40, 40-Э и 119) на Вокзальной площади.
Автор Фото: Олег Абрамов
Время создания 20 августа 2018 года, 19:32 ТSK
Источник собственное фото: Фото: Олег Абрамов
Лицензия
Я, автор этой работы, опубликовал данную работу на условиях следующих лицензий:
Heckert GNU.png Изображение распространяется на условиях GNU FDL
Имеется разрешение на копирование, распространение и/или изменение этого документа на условиях лицензии GNU FDL версии 1.2 или более поздней, изданной Free Software Foundation.
Some rights reserved
Creative Commons Attribution iconCreative Commons Share Alike icon

Это изображение лицензировано под лицензией Creative Commons Attribution ShareAlike 3.0, 2.5, 2.0, and 1.0

Вы можете выбрать лицензию для вашего варинта использования.

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий02:10, 21 августа 2018Миниатюра для версии от 02:10, 21 августа 20181024 × 538 (211 Кб)Oleg K. Abramov (обсуждение | вклад){{Изображение | Описание = Лето 2018. Вид на здание «''улица Транспортная, 25/1''». Здание построено в 1930-х гг. XX века. В 1930-е — 1980-е использова…