Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Микрорайон Кленовый: различия между версиями
Afonin (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Afonin (обсуждение | вклад) (Улицы, переулки) |
||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
Вдоль нечётной стороны улицы 79 Гвардейской дивизии от переезда до площади Жукова расположены [[гараж]]ные кооперативы, торговые павильоны, предприятия [[автосервис]]а, [[автозаправочная станция]] и [[склад]]ы. По этой же территории проходит тупиковый железнодорожный подъездной путь от станции [[Томск-II]] к заводу «[[Сибкабель]]». | Вдоль нечётной стороны улицы 79 Гвардейской дивизии от переезда до площади Жукова расположены [[гараж]]ные кооперативы, торговые павильоны, предприятия [[автосервис]]а, [[автозаправочная станция]] и [[склад]]ы. По этой же территории проходит тупиковый железнодорожный подъездной путь от станции [[Томск-II]] к заводу «[[Сибкабель]]». | ||
== Улицы, переулки, проезды == | |||
* ''Основные улицы:'' Вокзальная, Транспортная, 79 Гвардейской дивизии. | |||
* ''Прочие улицы:'' Лизы Чайкиной, Чулымская. | |||
* ''Переулки:'' Бакинский, Вагонный, Восточный, Дорожный, Новый, Паровозный, Пролетарский, Путевой, Рабочий, Ставропольский. | |||
* ''Проезды:'' Дорожный, Паровозный, Путевой, Транспортный. | |||
== Овраг == | == Овраг == | ||
Версия от 19:53, 18 августа 2007
Кленовый — проектируемый микрорайон в Томске, на месте построенных в начале XX века жилых кварталов деревянной застройки возле железнодорожной станции Томск-II.
Ограничен Вокзальной, Транспортной улицами, Путевым переулком и улицей 79 Гвардейской дивизии. Абсолютные отметки поверхности изменяются от 130,0 (122,3 в овраге) до 144,8 метров[1].
Проект микрорайона разработан ОГУП ПИ «Томскгражданпроект». Главный архитектор проекта — Кожурков, главный инженер — Нертик.
В настоящее время на территории будущего микрорайона находится несколько сотен одноэтажных деревянных домов с приусадебными участками, а также ряд двухэтажных капитальных жилых домов (преимущественно на Вокзальной улице и в Железнодорожном переулке). Деревянные дома имеют средний и высокий показатель физического износа, а двухэтажные здания конца XX — начала XXI века не отвечают архитектурно-композиционным и социально-экономическим требованиям к территории в условиях градостроительно ценной зоны города[1].
С южной и юго-западной стороны квартала сложилась компактная группа 2—10-этажных жилых и административных зданий.
Вдоль нечётной стороны улицы 79 Гвардейской дивизии от переезда до площади Жукова расположены гаражные кооперативы, торговые павильоны, предприятия автосервиса, автозаправочная станция и склады. По этой же территории проходит тупиковый железнодорожный подъездной путь от станции Томск-II к заводу «Сибкабель».
Улицы, переулки, проезды
- Основные улицы: Вокзальная, Транспортная, 79 Гвардейской дивизии.
- Прочие улицы: Лизы Чайкиной, Чулымская.
- Переулки: Бакинский, Вагонный, Восточный, Дорожный, Новый, Паровозный, Пролетарский, Путевой, Рабочий, Ставропольский.
- Проезды: Дорожный, Паровозный, Путевой, Транспортный.
Овраг
На территории микрорайона между улицей 79 Гвардейской дивизии и Путевым переулком расположен овраг. Овраг начинается у Восточного переулка и затем проходит в юго-западном направлении к улице 79 Гвардейской дивизии с перепадом высот 12,5 метров[1].
Территория оврага в юго-западной части сильно захламлена.
Обсуждение проекта
Публичные слушания по проекту планировки Кленового микрорайона должны состояться 6 сентября 2007 года[2].
Ссылки
- ↑ а б в Схема современного использования территории и планировочных ограничений. Томскгражданпроект, 2007.
- ↑ Публичные слушания по проекту Кленового микрорайона
