Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Николай Порфирьевич Никольский: различия между версиями
Нет описания правки |
(→Ссылки) |
||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
[[Категория:Кавалеры Ордена Трудового Красного Знамени]] | [[Категория:Кавалеры Ордена Трудового Красного Знамени]] | ||
[[Категория:Кавалеры Ордена Красной Звезды]] | [[Категория:Кавалеры Ордена Красной Звезды]] | ||
[[Категория:Железнодорожный транспорт]] | [[Категория:Железнодорожный транспорт]] | ||
[[Категория:Томская железная дорога]] | [[Категория:Томская железная дорога]] | ||
[[Категория:Томские инженеры]] | [[Категория:Томские инженеры]] | ||
[[Категория:ТЭМИИТ]] | |||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Версия от 14:49, 2 июля 2015
- У этого термина существуют и другие значения, см. Никольский.
Никола́й Порфи́рьевич Нико́льский (20 ноября (3 декабря) 1911, Боготол[1], Мариинский уезд, Томская губерния, Российская Империя — 1 июля 1973, Новосибирск, СССР) — начальник Томской (реорг. в Западно-Сибирскую) железной дороги, Герой Социалистического Труда (1959), Почётный железнодорожник СССР. Выпускник ТЭМИИТ.
Биография
Родился 3 декабря 1911 года в городе Боготоле в семье железнодорожника, работавшего на Транссибе (Томская железная дорога).
После окончания семилетней школы в 1928 году пошёл работать в ж.д. депо станции Боготол. В 1931 году направлен в Томский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта (ТЭМИИТ) на паровозный факультет. После окончания института в 1936 году, Николай Порфирьевич по разнарядке Наркомата путей сообщения СССР был направлен в паровозное депо Боготол. Начав работать в должности мастера, Никольский вскоре становится заместителем начальника депо по ремонту.
С 1939 года — начальник паровозного депо станции Красноярск (Красноярский край). С 1941 по 1948 годы возглавляет паровозную службу Красноярской железной дороги. В 1955 году назначен начальником Томской железной дороги.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи в развитии железнодорожного транспорта начальнику Томской ж.д. Никольскому Николаю Порфирьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
После объединения в 1961 году Томской и Омской железной дороги, Никольский становится начальником образованной Западно-Сибирской железной дороги (управление — в городе Новосибирске).
Умер 1 июля 1973 года, похоронен на Заельцовском кладбище в Новосибирске.
Награды
- Герой Социалистического Труда:
- золотая медаль «Серп и Молот» (1959) и орден Ленина (1959).
- орден Октябрьской Революции
- 2 ордена Трудового Красного Знамени
- орден Красной Звезды
- медали СССР
- звание и нагрудный знак Почётный железнодорожник СССР
Память
- На фасаде управления Западно-Сибирской железной дороги установлена мемориальная доска.
- Поезду 83/84 Красноярск — Новосибирск присвоено наименование «Николай Никольский».[2]
Литература
- Никольский Николай Порфирьевич [биография]. Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек Западно-Сибирской железной дороги — филиала ОАО «РЖД». 2011 год.
Примечания
- ↑ Ныне — районный центр в Красноярском крае.
- ↑ Фирменные поезда. ОАО «РЖД» (2012).
Ссылки
