Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автобусный маршрут № 53: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) |
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Автобусный маршрут № 53''' - автобусный маршрут в Томске, проходит по ул. Ивановского - [[ул. Балтийская]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[пр. Фрунзе]] - [[Новособорная площадь]] - [[пр. Ленина]] - [[Лагерный сад]] - [[ул. Нахимова]] - [[пл. Транспортная]] - [[Томск-I]] — [[ул. Елизаровых]] — [[Степановка]] | '''Автобусный маршрут № 53''' - автобусный маршрут в Томске, проходит по ул. Ивановского - [[ул. Балтийская]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[пр. Фрунзе]] - [[Новособорная площадь]] - [[пр. Ленина]] - [[Лагерный сад]] - [[ул. Нахимова]] - [[пл. Транспортная]] - [[Томск-I]] — [[ул. Елизаровых]] — [[Степановка]] | ||
Маршрут проходит по территории [[Советский район|Советского]] и [[Кировский район|Кировского]] районов. | Маршрут проходит по территории Октябрьского, [[Советский район|Советского]] и [[Кировский район|Кировского]] районов. | ||
=== История === | === История === | ||
До 2011 года маршрут был кольцевым, носил номер 35/53 и обеспечивал исключительно связь Академгородка с узловыми пунктами в центре города. В 2011 году администрацией города была предпринята попытка ограничить въезд пассажирского транспорта в центр города. Маршруты 8/9, 25, 77 были перемещены с пр. Ленина на ул. Розы Люксембург, Крылова и Гагарина. Против изменения трассы | До 2011 года маршрут был кольцевым, носил номер 35/53 и обеспечивал исключительно связь Академгородка с узловыми пунктами в центре города. В 2011 году администрацией города была предпринята попытка ограничить въезд пассажирского транспорта в центр города. Маршруты 8/9, 25, 77 были перемещены с пр. Ленина на ул. Розы Люксембург, Крылова и Гагарина. Против изменения трассы маршрута 8/9 выступили жители улицы Ивановского, которые остались без транспорта, везущего в центр. Кроме того, у жителей данной улицы никогда не было возможности проезда в южную часть города - к вокзалам и вузам, а жители Степановки в свою очередь жаловались, что они не имеют возможности доехать без пересадок до Городской больницы №3, к которой прикреплены. Решением стало изменение маршрута №35/53. С 18 февраля 2011 года трасса маршрута приобрел новый вид: прекратилось кольцевое движение, автобусы перестали ходить по улице Киевской и Кирова. Номер 35 перестал использоваться - в любом направлении автобусы стали ходить под №53. От Томска-1 маршрут продлен до Степановки, а от Академгородка - до НПО "Вирион". Заезд в Академгородок сохранен и добавлен заезд к кладбищу. | ||
С изменением возникли проблемы - увеличились интервалы: новый вариант маршрута стал почти на 7 километров длиннее старого. Пролегание трассы через [[Степановский переезд]] стало приводить к нарушению графиков движения, в связи с чем на работу маршрута участились жалобы. В конце 2012-начале 2013 года бригада маршрута выступила с инициативой об исключении из трассы маршрута заезда на Степановку и продлении маршрута по ул. Клюева. В удовлетворении данной инициативы перевозчикам было отказано. Тогда перевозчики предложили другой вариант - исключить заезд в Академгородок, так как связь его с Кировским районом начали обеспечивать маршруты 23 и 30. Это предложение было удовлетворено. Примерно тогда же отменен наезд на кладбище. | |||
Со строительством микрорайона "Зеленые горки" маршрут стал наполняться интенсивнее, и примерно с 2014 года пассажиры стали жаловаться не на срывы графиков, а на переполненность автобусов, но постановка больших автобусов на маршрут пока не анонсируется. | |||
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|53]] | [[Категория:Автобусные маршруты в Томске|53]] | ||
Версия от 19:28, 24 сентября 2018
Автобусный маршрут № 53 - автобусный маршрут в Томске, проходит по ул. Ивановского - ул. Балтийская — Троллейбусное депо — Дом книги — пр. Фрунзе - Новособорная площадь - пр. Ленина - Лагерный сад - ул. Нахимова - пл. Транспортная - Томск-I — ул. Елизаровых — Степановка
Маршрут проходит по территории Октябрьского, Советского и Кировского районов.
История
До 2011 года маршрут был кольцевым, носил номер 35/53 и обеспечивал исключительно связь Академгородка с узловыми пунктами в центре города. В 2011 году администрацией города была предпринята попытка ограничить въезд пассажирского транспорта в центр города. Маршруты 8/9, 25, 77 были перемещены с пр. Ленина на ул. Розы Люксембург, Крылова и Гагарина. Против изменения трассы маршрута 8/9 выступили жители улицы Ивановского, которые остались без транспорта, везущего в центр. Кроме того, у жителей данной улицы никогда не было возможности проезда в южную часть города - к вокзалам и вузам, а жители Степановки в свою очередь жаловались, что они не имеют возможности доехать без пересадок до Городской больницы №3, к которой прикреплены. Решением стало изменение маршрута №35/53. С 18 февраля 2011 года трасса маршрута приобрел новый вид: прекратилось кольцевое движение, автобусы перестали ходить по улице Киевской и Кирова. Номер 35 перестал использоваться - в любом направлении автобусы стали ходить под №53. От Томска-1 маршрут продлен до Степановки, а от Академгородка - до НПО "Вирион". Заезд в Академгородок сохранен и добавлен заезд к кладбищу.
С изменением возникли проблемы - увеличились интервалы: новый вариант маршрута стал почти на 7 километров длиннее старого. Пролегание трассы через Степановский переезд стало приводить к нарушению графиков движения, в связи с чем на работу маршрута участились жалобы. В конце 2012-начале 2013 года бригада маршрута выступила с инициативой об исключении из трассы маршрута заезда на Степановку и продлении маршрута по ул. Клюева. В удовлетворении данной инициативы перевозчикам было отказано. Тогда перевозчики предложили другой вариант - исключить заезд в Академгородок, так как связь его с Кировским районом начали обеспечивать маршруты 23 и 30. Это предложение было удовлетворено. Примерно тогда же отменен наезд на кладбище.
Со строительством микрорайона "Зеленые горки" маршрут стал наполняться интенсивнее, и примерно с 2014 года пассажиры стали жаловаться не на срывы графиков, а на переполненность автобусов, но постановка больших автобусов на маршрут пока не анонсируется.
