Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

ДубльГИС: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 44: Строка 44:
Есть функция поиска маршрутов проезда на машине и на общественном транспорте между двумя любыми точками. Программа выведет все возможные маршруты, включая с пересадками.
Есть функция поиска маршрутов проезда на машине и на общественном транспорте между двумя любыми точками. Программа выведет все возможные маршруты, включая с пересадками.


== Недостатки карты ==


* При общей тенденции расширения карт за счет городов-спутников Дубль-ГИС Томска не стремится включить в состав карты Северск. Нет на карте поселков Лоскутово и Дзержинский, хотя они и включены в состав муниципального образования «город Томск». Не показан Аэропорт.
* Недостаточно оперативно обновляется справочник городского транспорта.
** Не показан общественный транспорт в районе Томска-Северного, Нижнего склада и поселка Дзержинского (на самом деле он в этих местах есть)
** До сих пор показан законсервированный маршрут трамвая № 5
** Маршрут 18 показан через Томск-2 (на самом деле-через Каштак).
** Движение автобусного маршрута № 3 от Южной в северном направлении показано через площадь (на самом деле — через улицу Лыткина).
** Маршруты автобусов № 5 и № 25 на время строительства развязки на Балтийской показан в объезд (на самом деле они ходят только до троллейбусного депо).
** Маршруты 400, 405 показаны с конечной на Южной площади (на самом деле они туда не заходят и никогда не заходили, а разворачиваются на транспортной)
** Не всегда верно показаны конечные остановки (при несовпадении мест посадки и высадки)
*** Показано, что на Лагерном Саду троллейбус не использует для посадки остановку в северном направлении (на самом деле использует)
*** На Черемошниках не показан круг троллейбуса
*** На АРЗе и Тролл. депо неправильно показан круг троллейбуса (через кольцо, на самом деле перед кольцом)
* Странные комбинации дает поиск приоритетных направлений проезда на автомобиле.
** Разрешены некоторые запрещенные или неудобные повороты.
*** С Ленина на Беленца по направлению от Горького в сторону Гагарина.
*** С Комсомольского на Фрунзе от пл. Кирова в сторону Троллейбусного депо.
*** С Дальне-Ключевской на Пушкина в сторону 4-й поликниники.
** Показан возможным выезд из переулка Южного на улицу Нахимова (!) — по грунтовой дороге на склоне холма и с пересечением встречного потока автомобилей — (!)
* Не всегда прорисовываются угловые дома в частном секторе
* Не показаны неохраняемые железнодорожные переезды в районе Витимской, Шевченко, Старо-Деповской, Ракетной и других улиц, а также пути, через которые ведут эти переезды.
* Некоторые неточности остаются на карте годами.
** Не показан массив торговых павильонов на пл. Южной с западной стороны
** Незаселенные или снесенные дома числятся жилыми (Советская, 67; Красноармейская, 128).
** Нижний склад помечен дачным массивом (на самом деле полноценный частный сектор, даже школа есть), Эушта вообще отсутствует
** В Университетской роще показано странное нагромождение хозяйственных построек вокруг 5-го корпуса, Жилые дома на территории Рощи помечены как административные здания, вполне идентифицируемые на местности здания или не имеют адреса (Корпус № 3 СГМУ) или отсутствуют (кафедра латинского языка СГМУ — справа от входа в Центр Культуры ТГУ).
=== Некоторые детали, исправление которых будет способствовать лучшему восприятию карты ===
* На карте нет указателя расстояний до крупных населенных пунктов в северо-западном и восточном направлениях.
* В справочнике нет статьи с расписанием поездов, электропоездов, междугородних автобусов и авиарейсов.
* При множестве озер и речек название прописано только у Томи. Тоже самое с зелеными массивами — не поименованы Университетская роща, Михайловская роща, Городской сад, Буфф-сад.
* Нет названий мостов, хотя оба моста через Томь и как минимум два моста через Ушайку имеют устоявшиеся названия.
* Не показаны внутриквартальные проезды и проходы в Микрорайоне Южном, В Университетской роще и в других массивах.
* На карте не указаны места крупных парковок (у вокзала Томск-1, на Губернаторском рынке, рядом с Драматическим театром).
* Слабо используется возможность разработки дополнительных справочных и познавательных слоев, что было бы весьма полезно для не томичей.
Все вышеперечисленные недостатки не являются критическими и незаметны для томичей, однако могут создать неудобства для гостей города, использующих ДубльГис в качестве путеводителя.
== См. также ==
* [[ru09]]
* [[Карты для томичей]]
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://2gis.tomsk.ru Томский сайт 2gis.tomsk.ru]
* [http://2gis.tomsk.ru Томский сайт 2gis.tomsk.ru]

Версия от 19:14, 25 марта 2010

DubleGIS logo.jpg

ДубльГИС (2gis) — электронный справочник, совмещённый с картой города.

Программа была разработана в Новосибирске, Томск стал одним из первых городов справочника. По состоянию на 1 марта 2010 года вышло 63 выпуска. 2gis популярна среди томичей и гостей города благодаря достаточно высокой точности карты и актуальности коммерческой информации (адреса, телефоны).

Для того чтоб обновлять ДубльГИС 3.0, не выходя из Тонета, откройте «Центр обновлений ДубльГИС», найдите слева закладку «Дополнительно», выберите пункт «Настройка», далее выберите «Список альтернативных серверов», введите в строчку «Сервер»: http://2gis.tomtel.ru или http://upd.tomsk.2gis.ru/.

Возможности

Карта

На карте отображаются здания и улицы, а так же местность леса, водоёмы, жилые и промышленные кварталы. Цвет зданий обозначает назначение, в псевдо-трёхмерном виде показывается их этажность. При поиске объекта карта плавно передвигается и масштабируется в нужную точку. Места запоминаются, как посещённые страницы в веб-браузере, можно вернуться назад. Карта интерактивна: нажав на любой объект, пользователь получает всю известную программе информацию о нём.

  • для здания — назначение (жилое, промышленное, административно-коммерческое, школа, детский сад, строящееся), этажность, адрес и почтовый индекс, данные по всем организациям, расположенным в нём
  • название улицы, района или населённого пункта
  • название остановки общественного транспорта и проходящие маршруты

Передвигаться по карте можно, перетаскивая её мышью, менять масштаб — колесом прокрутки (прокрутку можно инвертировать в настройках).

Можно фиксировать информационные карточки зданий, которые открываются при нажатии на них (кнопка в виде булавки). Также можно оставлять собственные метки и сохранять их между сеансами (они сохраняются в подкаталоге программы в домашнем каталоге пользователя).

На карте по разным причинам не отображаются:

  • секретные объекты, включая планировку аэропортов
  • дымовые трубы
  • мелкие строения (трансформаторные будки)

Справочник предприятий и организаций

ДубльГИС бесплатно размещает информацию о предприятиях и организациях в справочнике. Информация включает все адреса представительств предприятия, телефоны, факс, адрес сайта и электронной почты, а также категорию в каталоге. Искать фирмы можно по любым из этих данных или их комбинации.

Нажав на адрес в информационной карточке, можно перейти к зданию на карте. При нажатии на значок в виде булавки возле адреса, создаётся и сохраняется пометка с информацией о данном предприятии на карте. Предприятия можно пометить в списке при помощи цветного квадрата.

Можно вывести на карту все предприятия из одной рубрики.

Транспортный справочник

На карте показаны остановки видов транспорта:

При нажатии на остановку в правом окне программы показывается список проходящих через неё маршрутов. В карточке маршрута есть функция «показать на карте».

Есть функция поиска маршрутов проезда на машине и на общественном транспорте между двумя любыми точками. Программа выведет все возможные маршруты, включая с пересадками.


Ссылки

Контакты




Комментарии, добавить

Ошибки по карте.

Про ошибки на карте нужно отправлять на [email protected], а не писать на towiki.


О возможностях карты мы и так знаем.

Из статьи в большой Википедии. А вот о недостатках каждый догадывается сам. Карта и так плохо обновлятся, реже чем в Новосибирске. Справочника по междугороднему транспорту так и нет. Верните недостатки в статью!!!! Хотя-бы самые большие. Удаление их из статьи не будет означать их удаления из программы. Agil 12:09, 23 марта 2010 (UTC)

92.63.64.44 11:22, 24 марта 2010 (UTC)

Повторяю еще раз.

Удаление сведений о недостатках карты из статьи не удалит их из справочника. С исправлением недоработок исчезнут и недостатки в статье. Появятся новые))) Agil 11:55, 24 марта 2010 (UTC)

92.63.64.44 03:51, 25 марта 2010 (UTC)
92.63.64.44 04:08, 25 марта 2010 (UTC)
92.63.64.44 04:10, 25 марта 2010 (UTC)
92.63.64.44 04:13, 25 марта 2010 (UTC)