Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Трамвайный маршрут № 3: различия между версиями
Lesnik (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Lesnik (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
Путь следования, остановки: | Путь следования, остановки: | ||
От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Льва Толстого]]'''», '''[[улица Лебедева]]'''», '''[[улица Киевская]]'''», '''Горбольница № 1'''», '''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт''). | От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», '''Горбольница № 1'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт''). | ||
Версия от 12:49, 3 июля 2009
Трамва́йный маршру́т № 3 в Томске (Трамвай «Тройка»)
См. также: понятие «Тройка» (в Томске)
Первое время (вторая половина 1957 года - декабрь 1958) маршрут соединял вокзалы Томск-I и Томск-II, но на несколько месяцев: потом он получил номер 2, т.к. маршрут № 1 был направлен по новой линии в Черемошники, а смысла в двух маршрутах, от Томска-2, из которых один частично повторяет другой, тогда не видели.
Через 6 лет тройка вернулась, но вернулась в другом варианте: «Восточная — Киевская — Черемошники». В 1975 году был укорочен до площади Батенькова. В будущем машрут, возможно, будет вновь продлён в 2 этапа: 1) до Д.Ключевской; 2) до вокзала Томск-Второй. Как вариант, возможно продление маршрута в южном направлении, что будет возможно при организации левого поворота с Плеханова на Советскую. В этом случае трамвай сможет перевозить пассажиров с "Восточки" не только в центральную, но и в студенческую часть города.
Основное преимущество тройки - возможность быстро добраться до центра Томска из восточных окраин Советского района - Опытного поля, Академического, Кулагина, поселка Восточного и прилежащего частного сектора. Несмотя на полное дублирование автобусами и троллейбусами, пассажиры выбирают трамвай из-за пробок на проспекте Фрунзе.
Тройка - второй в Томске маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).
Тройка - самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов и два разворота. Причём только два поворота нужны для изменения направления движения (с Плеханова на Советскую и обратно). В остальных случаях трамвай совершает проезд по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.
Путь следования, остановки:
От «Восточной» (диспетчерский пункт) по ул. Салтыкова-Щедрина (поворот на ул. Трамвайная) (остановка «улица Трамвайная», а в обратном движении - остановка «улица Трамвайная» находится на улице Салтыкова-Щедрина у дома № 37), движение зигзагом по переулоку Фруктовому, улице Колхозной и поворот на линию улицы Лебедева (остановка «Городок Строителей»), по улице Лебедева (остановки «улица Льва Толстого», «улица Олега Кошевого», «улица Льва Толстого», «улица Лебедева», «улица Киевская», Горбольница № 1», «улица Гоголя»), без поворота выход на переулок Плеханова - до поворота на улицу Советскую (остановки «улица Гоголя» и «переулок Плеханова» / он же - «Главпочтамт»), по улице Советской вниз до площади Батенькова (кольцо, конечная остановка маршрута - «площадь Батенькова», диспетчерский пункт).