Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Площадь Дзержинского: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 7: Строка 7:
<br />
<br />
== Общие сведения ==
== Общие сведения ==
В 1929 году ''Преображенская улица'' города Томска была переименована в ''[[улица Дзержинского|улицу Дзержинского]]''. Её перекрёсток с бывшей ''[[проспект_Кирова#Наименования|Бульварной (Евграфовско-Всеволодской) улицей]]'', также переименованной [[советское время|новой советской властью]] в имя большевика [[Сергей Миронович Киров|Сергея Кирова]] и названной при этом [[проспект Кирова|проспектом]], почти 30 лет после этого был ничем не примечательным. В 1949 году был пущен первый [[томский трамвай]], сначала по однопутному пути, а затем в 1953—1955 годах по ходу ''[[проспект Кирова|проспекта Кирова]]'' было создано классическое двухпутное движение городского трамвая. При этом именно на перекрёстке ''улицы Дзержинского'' и ''проспекта Кирова'' ход рельсов от южного края проспекта был зигзагообразно смещён на середину проспекта. Одновременно здесь, близ трамвайной остановки и её павильонов с цветами и газированной водой были выстроены эффектные «сталинского архитектурного типа» 5-этажные жилые дома «''пр. Кирова, 37''» и «''пр. Кирова, 38''». На первых этажах этих домов были созданы большие магазины и объекты соцкультбыта. Данные дома, а затем высокие дома напротив них (№№ 36 и 38), плюс изменённый ход линий трамвая, создали иллюзию места как новой отдельной площади. Таким образом, формирование '''''площади Дзержинского''''' произошло в конце 1950-х и начале 1960-х гг.
В 1929 году ''Преображенская улица'' города Томска была переименована в ''[[улица Дзержинского|улицу Дзержинского]]''. Её перекрёсток с бывшей ''[[проспект_Кирова#Наименования|Бульварной (Евграфовско-Всеволодской) улицей]]'', также переименованной [[советское время|новой советской властью]] в имя большевика [[Сергей Миронович Киров|Сергея Кирова]] и названной при этом [[проспект Кирова|проспектом]], почти 30 лет после этого был ничем не примечательным. В 1949 году был пущен первый [[томский трамвай]], сначала по однопутному пути, а затем в 1953—1955 годах по ходу ''[[проспект Кирова|проспекта Кирова]]'' было создано классическое двухпутное движение городского трамвая. При этом именно на перекрёстке ''улицы Дзержинского'' и ''проспекта Кирова'' ход рельсов от южного края проспекта был зигзагообразно смещён на середину проспекта. Одновременно здесь, близ трамвайной остановки и её павильонов с цветами и газированной водой были выстроены эффектные «{{w|сталинка|сталинского архитектурного типа}}» 5-этажные жилые дома «''пр. Кирова, 37''» и «''пр. Кирова, 38''». На первых этажах этих домов были созданы большие магазины и объекты соцкультбыта. Данные дома, а затем высокие дома напротив них (№№ 36 и 38), плюс изменённый ход линий трамвая, создали иллюзию места как новой отдельной площади. Таким образом, формирование '''''площади Дзержинского''''' произошло в конце 1950-х и начале 1960-х гг.


Сегодня на площади расположены [[Томский медико-фармацевтический коледж]] (''пр. Кирова, 36''), Офис-центр «[[Томскэнерго]]» (''пр. Кирова, 36''), [[ресторан «Медведь»]] (''пр. Кирова, 36''), [[торговый центр «Любава»]] (''пр. Кирова, 37''), часть бульвара по ''[[проспект Кирова|проспекту Кирова]]''. Во второй половине XX века на первом этаже здания «''пр. Кирова, 38''» располагалась [[Томская областная юношеская библиотека]], а после её упразднения в конце 1990-х гг. оставшиеся площади сдаются в аренду разным магазинам или коммерческим структурам.
Сегодня на площади расположены [[Томский медико-фармацевтический коледж]] (''пр. Кирова, 36''), Офис-центр «[[Томскэнерго]]» (''пр. Кирова, 36''), [[ресторан «Медведь»]] (''пр. Кирова, 36''), [[торговый центр «Любава»]] (''пр. Кирова, 37''), часть бульвара по ''[[проспект Кирова|проспекту Кирова]]''. Во второй половине XX века на первом этаже здания «''пр. Кирова, 38''» располагалась [[Томская областная юношеская библиотека]], а после её упразднения в конце 1990-х гг. оставшиеся площади сдаются в аренду разным магазинам или коммерческим структурам.

Версия от 15:49, 17 мая 2022



Пло́щадь Дзержи́нского — площадь в Кировском районе г. Томска, на пересечении пр. Кирова и ул. Дзержинского.


Общие сведения

В 1929 году Преображенская улица города Томска была переименована в улицу Дзержинского. Её перекрёсток с бывшей Бульварной (Евграфовско-Всеволодской) улицей, также переименованной новой советской властью в имя большевика Сергея Кирова и названной при этом проспектом, почти 30 лет после этого был ничем не примечательным. В 1949 году был пущен первый томский трамвай, сначала по однопутному пути, а затем в 1953—1955 годах по ходу проспекта Кирова было создано классическое двухпутное движение городского трамвая. При этом именно на перекрёстке улицы Дзержинского и проспекта Кирова ход рельсов от южного края проспекта был зигзагообразно смещён на середину проспекта. Одновременно здесь, близ трамвайной остановки и её павильонов с цветами и газированной водой были выстроены эффектные «сталинского архитектурного типа» 5-этажные жилые дома «пр. Кирова, 37» и «пр. Кирова, 38». На первых этажах этих домов были созданы большие магазины и объекты соцкультбыта. Данные дома, а затем высокие дома напротив них (№№ 36 и 38), плюс изменённый ход линий трамвая, создали иллюзию места как новой отдельной площади. Таким образом, формирование площади Дзержинского произошло в конце 1950-х и начале 1960-х гг.

Сегодня на площади расположены Томский медико-фармацевтический коледж (пр. Кирова, 36), Офис-центр «Томскэнерго» (пр. Кирова, 36), ресторан «Медведь» (пр. Кирова, 36), торговый центр «Любава» (пр. Кирова, 37), часть бульвара по проспекту Кирова. Во второй половине XX века на первом этаже здания «пр. Кирова, 38» располагалась Томская областная юношеская библиотека, а после её упразднения в конце 1990-х гг. оставшиеся площади сдаются в аренду разным магазинам или коммерческим структурам.

Площадь по диагонали пересекает линия трамвая, здесь она перемещается с правой стороны бульвара на левую, проезжая же часть проспекта Кирова после площади разветвляется на две улицы с односторонним движением, разделённых бульваром. На площади находятся одноимённые остановки троллейбусов, автобусов и трамваев.

Литература


Примечания

Фотогалерея

Ссылки