Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Николай Николаевич Рукавишников: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 41: Строка 41:
С 18 сентября 1970 по апрель 1971 года проходил подготовку в составе основного экипажа для первого полёта на орбитальной станции ДОС-1 «Салют», вместе с космонавтами {{w|Шонин,_Георгий_Степанович|Георгием Шониным}} и {{w|Елисеев,_Алексей_Станиславович|Алексеем Елисеевым}} (12 февраля 1971 года Георгия Шонина сменил космонавт {{w|Шаталов,_Владимир_Александрович|Владимир Шаталов}}).
С 18 сентября 1970 по апрель 1971 года проходил подготовку в составе основного экипажа для первого полёта на орбитальной станции ДОС-1 «Салют», вместе с космонавтами {{w|Шонин,_Георгий_Степанович|Георгием Шониным}} и {{w|Елисеев,_Алексей_Станиславович|Алексеем Елисеевым}} (12 февраля 1971 года Георгия Шонина сменил космонавт {{w|Шаталов,_Владимир_Александрович|Владимир Шаталов}}).


23—25 апреля 1971 года — '''первый космический полёт''' в качестве инженера-испытателя космического корабля «{{w|Союз-10}}». Совместно с космонавтами {{w|Шаталов,_Владимир_Александрович|В.А. Шаталовым}} и {{w|Елисеев,_Алексей_Станиславович|А.С. Елисеевым}} участвовал в полёте в качестве инженера-испытателя. Программа полёта предусматривала трёхнедельную работу на борту орбитальной космической станции «{{w|Салют-1}}». Однако из-за технических неисправностей работа на станции была отменена и полёт был прерван преждевременно. Полёт продолжался 1 сутки 23 часа 45 минут 54 секунды. После первого космического полёта продолжил подготовку к новым полётам. С мая 1973 года проходил подготовку по {{w|Аполлон_(«Союз_—_Аполлон»)|советско-американской программе ЭПАС «Союз—Аполлон»}}. Был назначен бортинженером второго экипажа.
23—25 апреля 1971 года — '''первый космический полёт''' в качестве инженера-испытателя космического корабля «{{w|Союз-10}}». Совместно с космонавтами {{w|Шаталов,_Владимир_Александрович|В.А. Шаталовым}} и {{w|Елисеев,_Алексей_Станиславович|А.С. Елисеевым}} участвовал в полёте в качестве инженера-испытателя. Программа полёта предусматривала трёхнедельную работу на борту орбитальной космической станции «{{w|Салют-1}}». Однако из-за технических неисправностей работа на станции была отменена и полёт был прерван преждевременно. Полёт продолжался 1 сутки 23 часа 45 минут 54 секунды. Позывной у экипажа космического корабля был «Гранит» (у Н.Н. Рукавишникова — «Гранит-3»).
 
После первого космического полёта продолжил подготовку к новым полётам. С мая 1973 года проходил подготовку по {{w|Аполлон_(«Союз_—_Аполлон»)|советско-американской программе ЭПАС «Союз—Аполлон»}}. Был назначен бортинженером второго экипажа.


С 14 июля 1971 года служил в {{w|Отряд_космонавтов|Отряде космонавтов}} в должности инструктора, космонавта-испытателя 3-го класса 731-го отдела ЦКБЭМ. 28 сентября 1971 года назначен заместителем начальника отдела.
С 14 июля 1971 года служил в {{w|Отряд_космонавтов|Отряде космонавтов}} в должности инструктора, космонавта-испытателя 3-го класса 731-го отдела ЦКБЭМ. 28 сентября 1971 года назначен заместителем начальника отдела.

Версия от 00:17, 27 декабря 2020

Космонавт Николай Рукавишников
У этого термина существуют и другие значения, см. Рукавишников.

Никола́й Никола́евич Рукави́шников (18 сентября 1932, Томск, РСФСР, СССР — 19 октября 2002, Москва, Российская Федерация) — известный советский космонавт, дважды Герой Советского Союза.


Инженер-физик по образованию, Николай Рукавишников стал первым гражданским командиром космического корабля. Также впервые в истории космонавтики он вручную совершил посадку в аварийном, баллистическом режиме — в апреле 1979 года при полёте на корабле «Союз-33».


Биография

Родился в городе Томске в русской семье железнодорожников, мать и отчим Николая впоследствии работали в проектных организациях по строительству и эксплуатации железных дорог.

В детстве вместе с семьёй несколько раз переезжал, жил в городах по месту работы отца — Узбекистане, Монголии, Томске, Москве. Учился в нескольких школах, в частности, сначала в городе Ангрене близ Ташкента (Уз.ССР), затем, когда с родителями вновь жил в Томске, — учился в средней школе № 8. В 1947—1950 гг. учился в советском приграничном городе Кяхте (Забайкалье), в то время родители работали в советской инженерной миссии в Монгольской Народной Республике. В старших классах 1950—1951 гг. учился и выпускные экзамены сдал в Москве в средней школе № 248. В юности увлекался техникой и радиолюбительством.

В тот же 1951 год успешно поступил учиться в Московский инженерно-физический институт (МИФИ).

В 1957 году закончил Факультет электронных вычислительных устройств и средств автоматики МИФИ и получил квалификацию «инженер-физик» по специальности «диэлектрики и полупроводники».

После окончания института, с 17 июля 1957 года, работал инженером в оборонном ЦНИИ-58 (в/ч 764). Занимался вводом в эксплуатацию ЭВМ «Урал», а также проектированием, разработкой, установкой и натурными испытаниями систем автоматического управления и защитой ядерных реакторов.

С 1 сентября 1959 года работал инженером 21-го отдела ОКБ-1 (КБ ракетостроения Сергея Королёва). Занимался разработкой систем автоматического управления и аппаратуры межпланетных станций (объектов «1М» и «1ВА» — космические аппараты), а также разработкой аппаратуры, заводскими и лётными испытаниями «изделий».

1 октября 1960 года был назначен старшим инженером и руководителем в ОКБ-1 Группы по разработке систем управления космическими объектами «2MB» и «ЗМВ».

В период 1962—1963 годов разрабатывал автоматизированный бортовой комплекс по контролю и автоматической обработке информации с применением ЦВМ для «изделия НЭК».

С 3 октября 1964 года, в качестве начальника Группы по разработке систем управления искусственными космическими объектами, руководил разработкой части систем контроля и управления изделием с применением ЭВМ.

В период с мая по июнь 1964 года находился на медицинском обследовании в НИАГ-госпитале Звёздного Городка в качестве одного из 14 кандидатов от ОКБ-1 для полёта на первом трёхместном космическом корабле «Восход» (целевой набор «Восход») в качестве космонавта-инженера. Находился на стационарном обследовании в госпитале, но тогда допуск медицинской комиссии не получил.

В конце 1966 года вновь был призван на медицинскую комиссию, прошёл полное обследование в ЦВНИАГ в качестве одного из кандидатов в космонавты для подготовки к облёту {[w|Луна|Луны}} и посадки на неё по программе «Луна-1» (Н1—ЛЗ) в составе группы космонавтов и в экипаже с Валерием Быковским. 1 февраля 1967 года был назначен на должность испытателя 731-го отдела ЦКБЭМ при ОКБ-1 имени Королёва.

11 августа 1966 года был назначен начальником Группы конструкторов 322-го отдела. Занимался разработкой приборов ручного управления бортовыми системами лунного облетного корабля «Л1» («Луна-1») по программе «УР-500К — Л1», их заводскими и лабораторными испытаниями.

В 1967 году зачислен в Отряд советских космонавтов — в «Группу гражданских специалистов № 2» (дополнительный набор). Был зачислен в 731-й отдел ЦКБЭМ испытателем (кандидатом в космонавты-испытатели). В тот же год познакомился с первым космонавтом мира Ю.А Гагариным.

Прошёл полный курс подготовки к полётам на кораблях типа «Союз» и орбитальных станциях типа «Салют». Проходил подготовку по советской Лунной программе. 27 мая 1968 года приказом MOM № 163 был зачислен в 731-й отдел (отряд космонавтов) ЦКБЭМ.

В период с мapта по май 1970 года проходил подготовку по программе «Контакт» в качестве бортинженера экипажа космического корабля типа «Союз», вместе с космонавтом Л. Воробьёвым.

С 18 сентября 1970 по апрель 1971 года проходил подготовку в составе основного экипажа для первого полёта на орбитальной станции ДОС-1 «Салют», вместе с космонавтами Георгием Шониным и Алексеем Елисеевым (12 февраля 1971 года Георгия Шонина сменил космонавт Владимир Шаталов).

23—25 апреля 1971 года — первый космический полёт в качестве инженера-испытателя космического корабля «Союз-10». Совместно с космонавтами В.А. Шаталовым и А.С. Елисеевым участвовал в полёте в качестве инженера-испытателя. Программа полёта предусматривала трёхнедельную работу на борту орбитальной космической станции «Салют-1». Однако из-за технических неисправностей работа на станции была отменена и полёт был прерван преждевременно. Полёт продолжался 1 сутки 23 часа 45 минут 54 секунды. Позывной у экипажа космического корабля был «Гранит» (у Н.Н. Рукавишникова — «Гранит-3»).

После первого космического полёта продолжил подготовку к новым полётам. С мая 1973 года проходил подготовку по советско-американской программе ЭПАС «Союз—Аполлон». Был назначен бортинженером второго экипажа.

С 14 июля 1971 года служил в Отряде космонавтов в должности инструктора, космонавта-испытателя 3-го класса 731-го отдела ЦКБЭМ. 28 сентября 1971 года назначен заместителем начальника отдела.

С 11 октября 1973 года состоял в 071-м отделе ЦКБЭМ.

2—8 декабря 1974 — второй космический полёт, совместно с космонавтом А.В. Филиппенко, — в качестве бортинженера космического корабля «Союз-16». В полёте были проведены испытания стыковочного узла, созданного по программе ЭПАС «Союз—Аполлон» СССР—США. Полёт продолжался 5 суток 22 часа 23 минуты 35 секунд.

С 22 января 1975 года состоял в 111-м отделе ОКБ-1, реорганизованном в ГКБ НПО «Энергия».

Являлся членом дублирующего экипажа при полёте космического корабля «Союз-19» (июль 1975). В дальнейшем проходил подготовку по программам международных полётов. Являлся членом дублирующего экипажа при советско-чехословацком полёте в марте 1978.

10—12 апреля 1979 — третий космический полёт в качестве командира космического корабля «Союз-33». Полёт проходил в рамках советско-болгарского проекта и предусматривал работу на борту орбитальной станции «Салют-6». Из-за аварии двигателя корабля стыковка не состоялась и корабль совершил вынужденную преждевременную посадку. Полёт продолжался 1 сутки 23 часа 1 минуту 6 секунд.[1]

Третий полёт оказался совсем не простым и его завершение в снегу сибирской тайги оказалось не самым плохим вариантом завершения. В этот день, 12 апреля 1979 года, Николай Николаевич Руковишников вручную завершил этот практически драматический полёт в космос (взлёт состоялся 10 апреля). Летал в качестве командира космического корабля «Союз-33». Полёт проходил в рамках международного, советско-болгарского проекта и предусматривал работу советского и болгарского космонавтов на борту орбитальной станции «Салют-6». Во время полёта, на этапе сближения с орбитальной станцией «Салют-6», в 16 километрах от неё, на корабле «Союз-33» произошло самопроизвольное отключение двигателей. Корабль остался без своего основного двигателя: техническая неисправность. О стыковке со станцией речь уже не шла. Вопрос стоял о том, останутся ли вообще в живых космонавты Николай Рукавишников и болгарин Георгий Иванов.

Бюст Николая Рукавишникова в сквере «Белое озеро»

11 апреля подмосковный Центр управления полётом (ЦУП СССР) принял решение, что посадка корабля «Союз-33» должна состояться на резервном двигателе, перед которой экипажу приказано отдыхать в течение 15 часов. Далее в случае необходимости срочного спуска с орбиты экипажу вручную следует использовать резервную двигательную установку. Командир «Союза-33» Рукавишников из 15 часов, отведённых на отдых, проспал два. Все остальное время Рукавишников просчитывал варианты развития событий.

«Если бы „Союз“ надолго остался на орбите, то через несколько дней нам грозила мучительная смерть от удушья, — вспоминал космонавт. — Вот тогда и решил: при наихудшем варианте будем продолжать полет до тех пор, пока сможем нормально дышать. А потом… Я знал, где на корпусе корабля находится клапан перепада и как он устроен. Клапан, как известно, срабатывает при спуске, уже в земной атмосфере. Но для меня не представляло труда открыть его и в космосе. Это гарантировало нам почти мгновенную смерть — в течение нескольких десятков секунд». Рукавишников в уме рассчитал, как проведёт эту операцию, но ничего не сказал Иванову, рассудив, что не стоит волновать товарища подобными вариантами.

12 апреля 1979 года, в День космонавтики, ЦУП сообщил окончательное решение: дублирующий двигатель запустить в 18 часов 47 минут. В расчётном режиме он должен был отработать 188 секунд. Если бы он отключился раньше, чем через 90 секунд, то это означало бы, что экипаж останется на орбите. Если двигатель проработает более полутора минут, но менее 188 секунд, Рукавишникову рекомендовали вручную дать команду на повторное включение. В 18 часов 47 минут двигатель был включён, и произошёл третий вариант — через 188 секунд он продолжал работать. Такое развитие событий тоже не сулило ничего хорошего, поскольку «Союз-33» мог свалиться на спуск по баллистической траектории, чреватой большими перегрузками, которые космонавты могли просто не пережить. Казалось бы, командир должен был вручную отключить двигатель через 188 секунд. Но Николай Рукавишников знал «Союзы» как никто другой. Анализируя работу резервного двигателя, он пришёл к выводу, что тот даёт неполную тягу. А это значит, что импульс может оказаться недостаточным для схода с орбиты. Но и ждать до бесконечности нельзя по изложенным выше причинам. Командир «Союза-33» дал команду на отключение двигателя через 213 секунд, ориентируясь исключительно на опыт и интуицию. В мире нет других космонавтов и астронавтов, попадавших в аналогичную ситуацию. Спуск действительно пошёл по баллистической траектории, с перегрузками до 10 G. Но в той ситуации, в которой оказались Рукавишников и Иванов, это был не самый страшный вариант — к таким нагрузкам они были подготовлены. Чёткие и грамотные действия Рукавишникова обеспечили благополучное возвращение космонавтов на Землю. Николай Николаевич первым в мире посадил вручную корабль по баллистической траектории с использованием резервного двигателя. Полёт продолжался 1 сутки 23 часа 1 минуту 6 секунд. Полёт был признан беспрецедентным и уникальным.

За третий полёт Рукавишникову присвоили только звание Героя НРБ. Объяснялось это существовавшим в советские годы бюрократическим правилом в отношении награждений за космические полёты — космонавтам «Золотые Звезды» Героев Советского Союза вручались только за первые два полёта, а последующие космические путешествия отмечались только орденами Ленина. К этому моменту Николай Рукавишников уже был дважды Героем Советского Союза. Так получалось, что его самый героический и уникальный полёт высшим званием страны не мог быть отмечен.

В Томском театре драмы в 1980-е годы был поставлен спектакль по событиям апреля 1979 года.

В конце 1970-х космонавт активно содействовал строительству ВУКС «Томский нефтехимический комбинат»[2].

Также космонавт Николай Рукавишников настоял на передаче в его родной город Томск на вечное хранение капсулы спускаемого аппарата корабля «Союз-33», которая установлена в качестве памятника-экспоната в сквере «Белое Озеро», ныне это место рядом с бюстом легендарному космонавту. В 1970-е и 1980-е годы космонавт вёл активную общественную деятельность и занимался популяризацией космонавтики среди молодёжи, неоднократно приезжал в Томскую область, при этом обязательно встречался с героями и передовиками труда, посещал ударные комсомольские стройки.

В дальнейшем, после 1979 года, Н.Н. Рукавишников проходил подготовку к советско-индийскому полёту, но из-за болезни в полёте не участвовал. За 3 рейса в космос налетал 9 суток 21 час 10 минут 35 секунд. 14 апреля 1980 года защитил диссертацию на соискание научной степени кандидата технических наук в своём родном МИФИ.

2 августа 1982 года был назначен начальником 194-го отдела НПО «Энергия» (бывшее королёвское ОКБ-1). С 21 января 1986 года был назначен заместителем руководителя 19-го комплекса НПО «Энергия» (Звёздный Городок).

После ухода из Отряда космонавтов по возрастным ограничениям с 7 июля 1987 года подполковник запаса ВВС СССР, лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза Н.Н. Рукавишников продолжал работать заместителем руководителя 19-го комплекса в НПО/РКК «Энергия».


Председатель Федерации космонавтики СССР (1985—1991 гг.).

С 1991 года — президент Федерации космонавтики Российской Федерации.

C ноября 1999 года вышел в отставку в связи с уходом на пенсию. Жил с семьёй в Москве. После смерти жены в 2000 году здоровье космонавта резко ухудшилось.


Умер 19 октября 2002 года от инфаркта миокарда, происшедшего на фоне отёка лёгких. Похоронен на Останкинском кладбище столицы.


Семья

  • мать — Галина Ивановна Михеева (Рукавишникова), (1910—1982), инженер-проектировщик железных дорог
  • отчим — Михаил Григорьевич Михеев, (1898—1962), начальник проекта строительства железных дорог
  • жена — Нина Васильевна Рукавишникова (Павлова), (1939—2000), старший инженер-механик (проектировщик) НПО «Энергия», домохозяйка
  • сын — Владимир Николаевич Рукавишников, (29.10.1965 — 08.01.2006)
  • внучка — Алёна Владимировна Рукавишникова (род. 25 сентября 1993)

Награды

награды СССР и России

иностранные награды

почётные звания

Память

Так как Николай Рукавишников был дважды Героем Советского Союза, ещё при его жизни, 17.12.1978 в Томске, на главном входе в городской сквер «Белое озеро» был установлен его бюст (см. на снимке).

В 2011 году, в честь 50-летия полёта первого человека в космос, рядом с бюстом установлена спусковая капсула космического корабля «Союз-33», в которой Николай Рукавишников и его болгарский коллега Георгий Иванов в 1979 году спустились на землю.[4].

Улицы Рукавишникова

По решению Думы города Томска именем Рукавишникова названа новая улица между Иркутским трактом и ул. Высоцкого: улица Николая Рукавишникова (Томск, Россия).

Улицы Рукавишникова и переулки Рукавишникова, названные в честь дважды Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР Н.Н. Рукавишникова, имеются:

  • В апреле 2011 года средняя школа № 8 на проспекте Кирова в городе Томске получила имя томского космонавта и одновременно преобразована в Муниципальное общеобразовательное учреждение «Лицей № 8 имени Н.Н. Рукавишникова»

Литература

  • Бурматов Г.И. Наш человек в космосе / Г.И. Бурматов // Красное знамя (газета). — Томск, 2007. — № 129 (18 сентября). — С. 4.
  • Власова В.М. Рукавишников Николай Николаевич // Томск от А до Я: краткая энциклопедия города. — Томск: издательство НТЛ, 2004. — 440 с.: ил. — С. 298. — ISBN 5-89503-211-7.
  • Климычева Ю. Считал своей родиной. На торжественном митинге в сквере «Белое озеро» вспоминали томского героя-космонавта [Рубрика «Знаменитые томичи». Николай Николаевич Рукавишников] / Юлия Климычева // Красное знамя (газета). — Томск, 2017. — № 114 (27562) от 26 сентября. — С. 1. — Электронный ресурс: www.elib.tomsk.ru.
  • Коврижных Л.Е. Земля! Я — «Гранит»! [О лётчике-космонавте СССР Н.Н. Рукавишникове]. — Новосибирск: Западно-Сибирское книжное издательство, 1974. — 108 с., 17 л. ил.
  • Лойша В.А. А шарик крутится да вертится [о томиче, лётчике-космонавте Н.Н. Рукавишникове]. // …И это всё о нас: Томск. Сибирь. Россия. XX век [сборник рассказов и заметок] / Виктор Андреевич Лойша. — Томск: Издательский дом «СК-С», 2011. — 551 с.
  • Лойша В.А. Закаляясь в битвах и труде. Заметки и размышления о героизме на поприще социалистического труда [о томичах, получивших дважды звание Героя Советского Союза Н.Н. Рукавишникове и Г.М. Маркове]. // …И это всё о нас: Томск. Сибирь. Россия. XX век [сборник рассказов и заметок] / Виктор Андреевич Лойша. — Томск: Издательский дом «СК-С», 2011. — 551 с.
  • Майданюк Э. Вклад томичей в освоение космоса / Эдуард Майданюк // Нефтяной меридиан: информационное издание ОАО «ЦентрСибНефтеПровод» / «Центрсибнефтепровод»; гл.ред. О.М. Парипко. — Томск, 2011. — № 4 (51). — С. 18-20: ил.
  • Минькова Г.Н. Встреча с космонавтом Николаем Николаевичем Рукавишниковым // Елани тихий уголок: любимому городу Томску посвящается / Галина Минькова, сборник рассказов. — Томск: Издательство ООО «Агентство Рекламный Дайджест»; Типография ООО «Издательский дом Д-Принт», 2018. — 156 с., ил. — Электронный ресурс: www.elib.tomsk.ru.
  • Морозова Н. Томский космонавт [Николай Николаевич Рукавишников]: Самый-самый! // Томские новости (газета). — Томск, 2003. — № 14 (157), 3 апреля. — С. 24. — Электронный ресурс: www.elib.tomsk.ru.
  • Это было недавно, это было давно… Томск в объективе фотокорреспондента ТАСС Владимира Казанцева. — Томск: Издательский дом «СК-С», 2009. — С.19.


Примечания

  1. ↑ Михаил Ребров. В плену орбиты.
  2. ↑ Это было недавно, это было давно… (Томск, 2009).
  3. ↑ РАН: Золотая медаль имени К.Э. Циолковского и лица, награждённые ею.
  4. ↑ См. статью «В центре установлена космическая капсула».

Ссылки



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Николай_Николаевич_Рукавишников&oldid=214137