Томские пароходы, XX век

• С 1904 ходил пароход «Николай Сухотин» («Н. Сухотинъ»). В 1920-х переименован в «Хохряков». Утилизирован во второй половине 1960-х

• В 1940-х гг. по Оби ходили большие пароходы (преимущественно, колёсные) — «Товарищ», «Адмирал Нахимов», «Суворов»

В газете «Красное знамя» № 94 (13216) от 21.04.1967, с. 4 перечисляются речные суда, которые должны работать в летнюю навигацию в Томской области от Томского райуправления Обского речного пароходства:

• большие пароходы серии «Мария Ульянова»;
• для отпускников-отдыхающих — туристическо-круизный рейс будет делать теплоход «Михаил Калинин», летний маршрут Новосибирск—Томск—Сургут—Томск—Новосибирск;
• средние пароходы, в том числе «Барнаул» и «Новосибирск»;
• теплоходы типа «Ракета» на пригородных и междугородних линиях от Томска (в том числе по причалам от областного центра до Колпашево), на линии Томск—Новосибирск, а также на линии Колпашево—Александровское;
• с 1967 года запускаются в рейс новые теплоходы серии «Заря» (пригородные линии и линия по реке Чулым — Асино—Тегульдет);
• в режиме местных пассажироперевозок — теплоходы серии «ОМ» и серии проекта 544 «Москвич».

Известно, что в 1940-х — 1980-х гг. в составе речного пароходства также ходили суда (пароходы):

• пароход «Латвия» (годы войны)
• пароход «Щетинкин» (годы войны и послевоенное время)
• пароход «Фрунзе» (годы войны и послевоенное время)
• пароход «Капитан Гастелло» (годы войны и послевоенное время)
• пароход «Добрыня Никитич» (годы войны и послевоенное время)
• пароход «Красный партизан» (нач. 1950-х)
• пароход «Литва» (нач. 1950-х)
• пароход-буксир «Маршал Василевский» (1950-е)
• пароход «Лейтенант Здоровцев» (1960-е, грузовой)

(заготовка статьи)