Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Обсуждение:Моряковский Затон: различия между версиями
(→Помогите найти информацию: Новая тема) |
Нет описания правки |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
: Да, что-то такое написано на [http://www.tr.tomskinvest.ru/moryak.html сайте сельского поселения]. [[Участник:Maximaximax|Maximaximax]] 01:08, 21 мая 2007 (NOVST) | : Да, что-то такое написано на [http://www.tr.tomskinvest.ru/moryak.html сайте сельского поселения]. [[Участник:Maximaximax|Maximaximax]] 01:08, 21 мая 2007 (NOVST) | ||
== | == Информация от местного жителя == | ||
Экипаж парохода "Моряк" поселка не основывал. Он всего лишь перезимовал в затоне, да и то по случайности, будучи застигнут ледоставом. Однако именно благодаря неожиданностям местного климата была онаружена достаточно удобная стоянка для кораблей, и - в целом - место для заселения. В связи с этим в конце 1920-х здесь основали ремонтную базу флота и построили первые бараки для рабочих. | Экипаж парохода "Моряк" поселка не основывал. Он всего лишь перезимовал в затоне, да и то по случайности, будучи застигнут ледоставом. Однако именно благодаря неожиданностям местного климата была онаружена достаточно удобная стоянка для кораблей, и - в целом - место для заселения. В связи с этим в конце 1920-х здесь основали ремонтную базу флота и построили первые бараки для рабочих. | ||
На кладбище барж останки парохода "Моряк" не находятся и находится не могут. Пароход с наступлением весны ушел в Томский порт. Кроме того, необходимо учесть, что на кладбище барж гниет исключительно железо, а пароход "Моряк" представлял собой деревянную конструкцию. Остатки колесного парохода, которые там можно освидетельствовать - наследие значительно более поздних времен, а именно 1950-х годов. | На кладбище барж останки парохода "Моряк" не находятся и находится не могут. Пароход с наступлением весны ушел в Томский порт. Кроме того, необходимо учесть, что на кладбище барж гниет исключительно железо, а пароход "Моряк" представлял собой деревянную конструкцию. Остатки колесного парохода, которые там можно освидетельствовать - наследие значительно более поздних времен, а именно 1950-х годов. | ||
Текущая версия от 01:37, 17 сентября 2020
Комментарии для Моряковский Затон <comments />
Комментарий от Евгений
- По-моему название вполне естественное и происходит от занятия жителей посёлка. Читаем в Cловаре по естественным наукам:
- Затон - длинный непроточный залив реки, образованный из старицы, протоки или отделенный от основного русла косой.
- Затон - естественная или искусственная речная акватория, защищенная от течения и ледохода и служащая для отстоя судов и их ремонта. Обычно затоны устраивают в портах. В затонах часто располагают судостроительные и судоремонтные верфи.
- Читаем в Большой советской энциклопедии:
Моряковский Затон, посёлок городского типа в Томском районе Томской области РСФСР. Пристань на левом берегу р. Томь (приток Оби), в 44 км ниже Томска. Ремонтно-эксплуатационная база речного флота, стекольный завод.
- Т. е. в посёлке была ремонтная база флота, был заливчик, в котором ремонтировались суда, вот и назвали так посёлок. Maximaximax 23:44, 4 апреля 2007 (NOVST)
- Очень исчерпывающий ответ. Спасибо. Евгений 23:46, 4 апреля 2007 (NOVST)
Короче, Моряковский Затон потому, что здесь остановился зимовку корабль "Моряк". Его обломки до сих пор томятся на кладбище барж. И вроде как экипаж и основал это село. Аркадий.
- Да, что-то такое написано на сайте сельского поселения. Maximaximax 01:08, 21 мая 2007 (NOVST)
Информация от местного жителя
Экипаж парохода "Моряк" поселка не основывал. Он всего лишь перезимовал в затоне, да и то по случайности, будучи застигнут ледоставом. Однако именно благодаря неожиданностям местного климата была онаружена достаточно удобная стоянка для кораблей, и - в целом - место для заселения. В связи с этим в конце 1920-х здесь основали ремонтную базу флота и построили первые бараки для рабочих.
На кладбище барж останки парохода "Моряк" не находятся и находится не могут. Пароход с наступлением весны ушел в Томский порт. Кроме того, необходимо учесть, что на кладбище барж гниет исключительно железо, а пароход "Моряк" представлял собой деревянную конструкцию. Остатки колесного парохода, которые там можно освидетельствовать - наследие значительно более поздних времен, а именно 1950-х годов.
Блин я помру если не узнаю, почему это село так называется. Я только ради этого и искал про него инфу - ничего про название не нашел.
--Евгений 23:35, 4 апреля 2007 (NOVST)