Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Барнаульский тракт: различия между версиями
(→Ссылки) |
(→Ссылки) |
||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
[[Категория:История Томской области]] | [[Категория:История Томской области]] | ||
[[Категория:Томская губерния]] | [[Категория:Томская губерния]] | ||
[[Категория:Исчезнувшие улицы Томска]] | |||
[[Категория:ВБТ]] | [[Категория:ВБТ]] | ||
Версия от 22:48, 8 апреля 2014
Барнау́льский тра́кт (Алаевская трасса) — старинный ямщицкий тракт сухопутного (в отличии от Томь-Обского речного) пути, действовавший между губернским Томском и Барнаулом — главным уездным городом Алтая (Томская губерния) с XVIII века по 1925 год.
Описание
Фактически начинался от места переправы в Томск через реку Томь — здесь два пути Московско-Сибирского (Иркутского) тракта с запада в столицу губернии расходились: на юг от переправы шёл Барнаульский тракт, на запад шёл Шегарский тракт. Западнее реки Оби оба тракта Томской губернии сходились в Каргатской волости.
Барнаульский тракт от Томска пролегал по Томскому уезду Томской губернии от деревни Черная Речка через Курлек и Варюхино напрямую на село/станцию Болотная, далее тракт проходил на Бердск по территории позднее появившегося города Новониколаевска. От Искитима, через Черепаново и Таскаево тракт шёл по Барнаульскому уезду губернии до города Барнаула.
Сегодня восточная половина (Томск—Новосибирск) старинного тракта совпадает с автомобильной трассой Р-255 (она же — федеральная трасса «Байкал» М53). На этом пути в настоящее время нет прежнего прямого пути от села Проскоково (современная Кемеровская область) до Болотного (ямщики возили или через село Турнаево, или через село Лебяжье-Асаново)[1]. В конце XIX века часть тракта совпала с трассой Сибирской (Томской) железной дороги на дистанции от Новониколаевска до Болотной станции.
Южная часть тракта ныне является автомагистралью Р-256 «Новосибирск—Барнаул», известной также как «Чуйский тракт».
К сожалению, топоним в названиях не используется: нет сегодня такой улицы ни в одном из томских сёл.
Примечения
- ↑ В недавнее время (1990-е) на территории Кемеровской области их местная областная администрация провела реконструкцию дорог в районе райцентра — города Юрга. Теперь трасса «Томск—Новосибирск» делает крюк дополнительного (по сравнению с прямым путём) расстояния более 30 км поворачивая от Проскоково на юго-восток к Юрге, затем от Юрги идёт трасса на юг в направлении областного центра Кемерово, и только на пересечении этой трассы с трассой «Кемерово—Болотное—Новосибирск» дорога начинает поворачивать на северо-запад в сторону Новосибирской области. Администрация Томской области не в состоянии пока предложить проект спрямления пути, так как прямая дорога будет идти по территории Новосибирской области, а граничные дорожные проекты малоинтересны администрациям как Кемеровской, так и Новосибирской областей. Спрямлённая трасса выгодна лишь современной Томской области.
Ссылки
- История города Болотное
- Музей истории дорожного дела в Томской области. Работы на Барнаульском тракте в 1919
