Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Улица Розы Люксембург: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
(дополнение)
(дополнение, обновление данных)
Строка 6: Строка 6:
Улица начинается от [[Каменный мост|Каменного моста]] через [[Ушайка|Ушайку]], идёт на север, пересекает переулки [[переулок Совпартшкольный|Совпартшкольный]], [[переулок 1905 года|1905 года]], [[переулок Ванцетти|Ванцетти]], [[переулок Красный|Красный]], [[переулок Карповский|Карповский]], [[переулок Сакко|Сакко]], [[переулок Островского|Островского]], [[улица Дальнеключевская|улицу Дальнеключевскую]], [[переулок Тихий]] и заканчивается на [[улица Пролетарская|улице Пролетарской]] (ранее, по-видимому, доходила до [[ул. Бердская|ул. Бердской]]).
Улица начинается от [[Каменный мост|Каменного моста]] через [[Ушайка|Ушайку]], идёт на север, пересекает переулки [[переулок Совпартшкольный|Совпартшкольный]], [[переулок 1905 года|1905 года]], [[переулок Ванцетти|Ванцетти]], [[переулок Красный|Красный]], [[переулок Карповский|Карповский]], [[переулок Сакко|Сакко]], [[переулок Островского|Островского]], [[улица Дальнеключевская|улицу Дальнеключевскую]], [[переулок Тихий]] и заканчивается на [[улица Пролетарская|улице Пролетарской]] (ранее, по-видимому, доходила до [[ул. Бердская|ул. Бердской]]).


От начала улицы до Дальнеключевской по ней проходит [[трамвайная линия]] (трамваи №№ [[трамвайный маршрут № 1|1]], [[трамвайный маршрут № 2|2]] и [[трамвайный маршрут № 5|5]]), движение транспорта по улице до 2008 года было относительно небольшое. После укладки плитки в межрельсовое пространство количество автомобилей на улице начало увеличиваться.
От начала улицы до Дальнеключевской по ней проходит [[трамвайная линия]] (Трамваи {{трамваи|1|2|5}}), движение транспорта по улице до 2008 года было относительно небольшое. После завершения ремонта количество автомобилей на улице увеличивается.


До 14 мая 1920 года улица называлась ''Магистратской'', переименована в честь немецкой революцинерки {{w|Роза_Люксембург|Розы Люксембург}}, умершей в 1919 году. Часто улица называется просто ''Розочка''.
До 14 мая 1920 года улица называлась ''Магистратской'', переименована в честь немецкой революцинерки {{w|Роза_Люксембург|Розы Люксембург}}, умершей в 1919 году. Часто улица называется просто ''Розочка''.
Строка 12: Строка 12:
На улице расположены [[НИИ курортологии и физиотерапии]], [[отель «Магистрат»]], [[ресторан «Пармезан»]], [[областной центр дезинфекции]], [[областной противотуберкулёзный диспансер]], [[ПТУ № 14]], [[областной ЗАГС]], [[областная ветеринарная лаборатория]], [[синагога]], [[школа № 2]], [[роддом № 2]], [[кинотеатр «Киномакс»]], [[мебельная фабрика «Сибирская мебель»]], [[Фармстандарт-Томскхимфарм]].
На улице расположены [[НИИ курортологии и физиотерапии]], [[отель «Магистрат»]], [[ресторан «Пармезан»]], [[областной центр дезинфекции]], [[областной противотуберкулёзный диспансер]], [[ПТУ № 14]], [[областной ЗАГС]], [[областная ветеринарная лаборатория]], [[синагога]], [[школа № 2]], [[роддом № 2]], [[кинотеатр «Киномакс»]], [[мебельная фабрика «Сибирская мебель»]], [[Фармстандарт-Томскхимфарм]].


Летом 2007 года фирмой [[ЗАО «Завод дорожно-строительных материалов»]] был проведён капитальный ремонт улицы, при этом, впервые в истории [[томский трамвай|томского трамвая]], трамвайные пути сделали бесстыковыми — стыки заварены алюминиево-термитной сваркой, что позволяет значительно улучшить комфортность поездок и уменьшить износ трамвайных вагонов<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2007/08/24/1187962968.html Скатертью дорога. Или в трамвае, как в иномарке]</ref>. Завершение работ запланировано на 2008 год, на это выделено 20 миллионов рублей.<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4809 Мэрия объявила аукцион на капитальный ремонт улицы Розы Люксембург]</ref>
Летом 2007 года фирмой [[ЗАО «Завод дорожно-строительных материалов»]] был проведён капитальный ремонт улицы, при этом, впервые в истории [[томский трамвай|томского трамвая]], трамвайные пути сделали бесстыковыми — стыки заварены алюминиево-термитной сваркой, что позволяет значительно улучшить комфортность поездок и уменьшить износ трамвайных вагонов<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2007/08/24/1187962968.html Скатертью дорога. Или в трамвае, как в иномарке]</ref>. Завершение работ произведено в 2008 году, на это было выделено 20 миллионов рублей.<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=4809 Мэрия объявила аукцион на капитальный ремонт улицы Розы Люксембург]</ref>


<gallery>
<gallery>

Версия от 14:36, 10 февраля 2009

Разбитые трамвайные пути на улице. Фото: Илья Плеханов
Магистратская в конце XIX — начале ХХ веков

Улица Розы Люксембург расположена в Ленинском районе г. Томска.

Улица начинается от Каменного моста через Ушайку, идёт на север, пересекает переулки Совпартшкольный, 1905 года, Ванцетти, Красный, Карповский, Сакко, Островского, улицу Дальнеключевскую, переулок Тихий и заканчивается на улице Пролетарской (ранее, по-видимому, доходила до ул. Бердской).

От начала улицы до Дальнеключевской по ней проходит трамвайная линия (Трамваи 1, 2, 5), движение транспорта по улице до 2008 года было относительно небольшое. После завершения ремонта количество автомобилей на улице увеличивается.

До 14 мая 1920 года улица называлась Магистратской, переименована в честь немецкой революцинерки Розы Люксембург, умершей в 1919 году. Часто улица называется просто Розочка.

На улице расположены НИИ курортологии и физиотерапии, отель «Магистрат», ресторан «Пармезан», областной центр дезинфекции, областной противотуберкулёзный диспансер, ПТУ № 14, областной ЗАГС, областная ветеринарная лаборатория, синагога, школа № 2, роддом № 2, кинотеатр «Киномакс», мебельная фабрика «Сибирская мебель», Фармстандарт-Томскхимфарм.

Летом 2007 года фирмой ЗАО «Завод дорожно-строительных материалов» был проведён капитальный ремонт улицы, при этом, впервые в истории томского трамвая, трамвайные пути сделали бесстыковыми — стыки заварены алюминиево-термитной сваркой, что позволяет значительно улучшить комфортность поездок и уменьшить износ трамвайных вагонов[1]. Завершение работ произведено в 2008 году, на это было выделено 20 миллионов рублей.[2]

Примечания

Литература