Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автобусный маршрут № 38: различия между версиями
Нет описания правки |
Petr (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
На всём протяжении не имеет крупных конкурентов. Интервал движения больше 8 минут. Возник из части автобусов [[Автобусный маршрут № 28|маршрута № 28]] и первоначально носил номер 28к (следует через Каштак), отличием от 28 маршрута было прохождение через Каштак и вторая конечная остановка в противоположной части города. | На всём протяжении не имеет крупных конкурентов. Интервал движения больше 8 минут. Возник в 2003 году из части автобусов [[Автобусный маршрут № 28|маршрута № 28]] и первоначально носил номер 28к (следует через Каштак), отличием от 28 маршрута было прохождение через Каштак и вторая конечная остановка в противоположной части города. | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
* [https://tv2.today/News/Skrytye-proverki-kakie-narusheniya-nashli-v-dvuh-avtobusnyh-marshrutah-v-tomske ИА «ТВ2» (2021): Скрытые проверки: какие нарушения нашли в двух автобусных маршрутах в Томске] | * [https://tv2.today/News/Skrytye-proverki-kakie-narusheniya-nashli-v-dvuh-avtobusnyh-marshrutah-v-tomske ИА «ТВ2» (2021): Скрытые проверки: какие нарушения нашли в двух автобусных маршрутах в Томске] | ||
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53] | * [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53] | ||
* [https://www.riatomsk.ru/article/20250226/transportnaya-karta-tomsk/ Транспортная карта не работает на маршрутах №№5, 23, 26, 38 в Томске] | |||
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|38]] | [[Категория:Автобусные маршруты в Томске|38]] | ||
Текущая версия от 23:46, 26 февраля 2025
Автобусный маршрут № 38 — коммерческий автобусный маршрут, соединяюющий Сосновый Бор с районом ОКБ по сложной зигзагообразной траектории через Черемошники, Каштак (с заходом к ПЖРТ в обоих направлениях), ул. Смирнова, вокзал Томск-2, 4-ю поликлинику, Иркутский тракт, ул. Беринга.
Общие сведения
Маршрут соединяет крупные районы северной части города между собой, минуя центр и захватывая слабообеспеченные общественным транспортом улицы Ижевскую, Смирнова, Старо-Деповскую, Беринга.
Основные точки маршрута:
ОКБ — ул. С. Лазо — ул. Суворова — Иркутский тракт — Вокзал «Томск-II» — ул. Смирнова / Бетонный завод — АРЗ — пр. Мира — ул. Дальне-Ключевская — Черемошники / ЛПК — Станция «Товарная» — ул. Ижевская — пос. Свечной — Сосновый Бор.
На всём протяжении не имеет крупных конкурентов. Интервал движения больше 8 минут. Возник в 2003 году из части автобусов маршрута № 28 и первоначально носил номер 28к (следует через Каштак), отличием от 28 маршрута было прохождение через Каштак и вторая конечная остановка в противоположной части города.
Примечания
Ссылки
- ИА «ТВ2» (2021): Скрытые проверки: какие нарушения нашли в двух автобусных маршрутах в Томске
- ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53
- Транспортная карта не работает на маршрутах №№5, 23, 26, 38 в Томске
