Красный Яр (Кривошеинский район)

Посёлок на географической карте ГУГК 1970 года
(вверху карты)

У этого термина существуют и другие значения, см. Красный Яр (значения).

Красный Яр — село в Кривошеинском районе на правобережье Оби (Берёзовская протока Оби).

Общие сведения

Посёлок лесозаготовителей, таёжных охотников и обских рыбаков Красный Яр находится по прямой линии на с-с-запад от Томска на расстоянии 70 километров. По воде, по рекам Обь и Томь расстояние до Томска составляет 93 км до грузового речного порта и 100 км до пассажирского Речного вокзала. По автодороге с переправой у села Никольское и далее через Володино, Мельниково, Зоркальцево расстояние до Томска (Южный мост) составляет 186 км. Движение по Старотомской дороге (по правобережью) в город через село Ольго-Сапеженка практически не осуществимо.

По прямой линии на юго-восток — в 41 км от райцентра села Кривошеино (66 км по реке Оби, по её левому, Кривошеинскому руслу-протоке; 82,5 км по асфальтовой автодороге «Кривошеино — Володино — Никольское — обская переправа — Красный Яр»). До бывшего волостного центра села Никольское, что также как и райцентр Кривошеино, находятся от посёлка Красный Яр на другом берегу реки Оби, автодорога составляет ок. 17 км летом (4 км на пароме по реке Оби) или 14,5 км зимой (по прямому речному зимнику-переправе).

Посёлок «Красноярская пристань» образовался как небольшая обская стоянка-пристань примерно в 1890-х гг. XIX века: к 1900 году посёлок указывался на географических картах. Тогда же, у обского ледового переезда напротив Никольского, в двенадцати верстах севернее Красноярской пристани, существовали посёлки селькупов Патраковы Юрты (с 1880-х гг. — у северной части устья реки Андрева), Заречныя Юрты (наименование места у южной части устья реки Андрева, указанное на картах 1893 года) и Бардаковы Юрты (1900).

Местные краеведы так описывают историю становления селения:

В 1870-х годах ХІХ века на берегу реки Оби, вверх от устья Чёрной речки появилось четыре крестьянских избушки. Жители занимались промыслом на зверя, а также сбором ягод, ореха, рыбной ловлей.
Само название «Красный Яр» — понятно. В Сибири обрывы и осыпи на берегу реки называются яром. Названия «жёлтый, белый, чёрный» яр больше зависят от цвета обнажённых пород этого холма.
Вверх от Чёрной речки породы у яра в то время выделялись краснотой. В настоящее время значительная часть яра оказалась смыта обскими разливами и теперь нет того места, где строились первые переселенцы.
Дальнейший рост посёлка Красный Яр оказался связан с появлением первых пароходов на реке Оби. В 1905—1909 годах пароходы ходили по старому и новому руслу, а с 1909 — только по-новому. Посёлок оказался на берегу старого русла Оби — старицы «Берёзовская протока».
Пароходы томских купцов Колмакова и Морозова нуждались в постоянном снабжении дровами, поэтому купцы подбирали подрядчиков по заготовке дров. Подрядчики, в свою очередь, организовывали заготовку дров и устройство жилья для себя и наёмных рабочих.
Где-то на рубеже XIX—XX веков (по данным архива — в 1910 году) у пристани появились дома подрядчиков — четырёх братьев Лоскутовых, подрядчика Ескина Егора Васильевича и работавших у них по найму ссыльных эстонцев — братьев Просман, Каубе, русского Пономарёва, украинца Данеко, русских Пыжьянова, а позднее ещё и Сташкова с Чижовым. Так как купцы приобретали для вырубки определённые участки леса, то для контроля за вырубками Томское губернское лесничество направило сюда лесообъезчика…

В те годы на границе XIX и XX веков из волостного центра села Никольского через обскую переправу и далее через посёлок Красный Яр (он же — Красноярская пристань), через большую староверческую заимку «Келья Афанасия» (позднее — дер. Арестово) и на юг через деревни Щеглово, Бочкарёво, Ширинкино, Апонино, через большой переселенческий посёлок Ольго-Сапеженка, сформировалась таёжная грунтовая дорога к центру соседней Петропавловской волости селу Петропавловскому и через него к посёлкам Самусьский Затон и к городу Томску. Данный путь, прежде всего зимник, в 1970-х гг. именуемый местными жителями как «Старотомская трактовая дорога», активно действовал до 1950 года. С середины 2000-х годов, раскатанный интенсивными проходами лесовозов-КАМАЗов в ходе криминально добываемого леса, данный путь стал всё чаще использоваться автолюбителями-экстремалами Сибири для своих глухотаёжных троффи формулы «4х4» пути «Никольское — Красный Яр — Ольго-Сапеженка — Петропавловка».

Через пос. Красный Яр до впадения в реку Обь течёт местная Чёрная речка — одна из десятка «Чёрных речек Томской области». Также между Обской и Ергайской улицами посёлка в р. Обь по селу, пересекая улицу Советскую, протекает безымянная малая речушка (ручей).

На северо-западной окраине посёлка в Обь течёт река Апталач, за ней через несколько км также течёт река Андрева.

От южной половины посёлка по прямой на запад 7 км имеется река Каным, соединяющая несколько старых обских правобережных проток и стариц типа «курья». Наиболее известный здесь водоём этой озёрной системы — озеро Караба.

В 1,8 км к югу от посёлка несёт в Обь свои воды река Большая Чангара. Сама река Обь, являющаяся естественной западной границей селения, здесь представлена своей протокой Берёзовской, отделяющей от Красного Яра большой обской остров Саргулинский.

Чуть восточнее посёлка находятся два таёжных озера — Карасье и Щучье.

В 1920—1921 гг. близ посёлка советскими геодезистами была проведена трассировка сквозь тайгу и болота будущей железной дороги «Томск-Черемошники — Петропавловское — Ольго-Сапеженка — река Чулым (Смолокуровка)». Однако данное строительство до сих пор не начато.

В 1926 году селение Красный Яр, считавшееся тогда деревней, состояло из 25 хозяйств (крестьянских домовладений-дворов). Основное население — русские.

В период 1890—1920 гг. красноярье относилось одновременно к русско-крестьянской (стандартной) Николаевской волости Томского уезда и к [[Мало-Байгульская инородная управа|Мало-Байгульской инородной селькупской волости Томского уезда: по своему гражданскому статусу и вероисповеданию население Красного Яра и близлежащих селькупских и татарских юрт платило государству налоги или в Никольское волостное правление, или в управу Мало-Байгульскому князьцу селькупов, чья резиденция находилась в селе Тазырачево.

После Гражданской войны в Сибири, с января-февраля 1920 года пос. Красный Яр стал относиться к Николаевскому сельсовету Николаевской волости Томского уезда. С мая 1925 года — к Николаевскому сельсовету Кривошеинского района Томского округа Сибирского края РСФСР/СССР.

С 1930 по 1937 гг. Красный Яр — в составе сёл Никольского сельсовета Кривошеинского района Западно-Сибирского края РСФСР, СССР. Затем несколько лет, после упразднения ЗапСиб-края, территория относилась к Новосибирской области.

С августа 1944 года Кривошеинский район находится в составе Томской области.

В 1957 году Красный Яр получил статус посёлка городского типа (пгт). С 1992 года в стране усилиями аграрного лобби в Верховном Советет РСФСР/РФ было изменено законодательство, внезапно давшее большие преференции тем населённым пунктам страны, которые числились как «деревня» или «село» и без этих преференций «посёлкам» и «городкам». С тех пор в официальных документах посёлок Красный Яр указывается как сельский населённый пункт или село. Данная нелогичность российского законодательства до сих пор не устранена и продолжает вводить в заблуждение современников.

В середине XX века от Красного Яра, ставшего большим центром лесозаготовок на Обь-Чулымском междуречьи, в северо-восточном направлении (к посёлку Белый Яр) через томскую тайгу были проложены тысячи километров узкоколейной железной дороги для обслуживания пунктов лесозаготовок (первоначально — лесоповальных лагпунктов Сиблага эпохи ГУЛАГа в СССР). В начале 1990-х данная у.ж.д. стала бесхозной и была практически моментально, за одно-два лета разобрана мародёрами на строительные материалы (шпалы и рельсы).

В октябре 2019 года заместитель губернатора Анатолий Рожков сообщил, что предприятие по комплексной переработке древесины в селе Красный Яр Кривошеинского района Томской области, которое строит компания «Лес-Экспорт» (Россия), будет запущено в ноябре 2022 года. Предприятие предназначено для переработки лесоматериала, заготавливаемого в Александровском и Каргасокском районах. На начало 2023 года предприятие в работу ещё не было запущено.

Подробнее об истории села см. информацию краеведов.

Литература

• Шипилина Г.В. Сельское хозяйство и крестьянство Томской области в середине XX в. / Труды ТСХИ (НГАУ). — Томск: Издательство Томского университета, 2011. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru и docplayer.ru. — ISBN 978-5-7511-2034-4.
• Экономический обзор Томского округа / Томский окружной исполком. — Томск: Типо-литография издательства «Красное знамя», 1927. — 253 с.
• Энциклопедия Томской области. Том 1: «А—М». — Томск: Издательство Томского университета, 2008. — С. 1—464. — ISBN 978-5-7511-1895-2 — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.

Ссылки

• Сайт Администрации Красноярского сельского поселения Кривошеинского района
• Краткая информация о селе в Русской Википедии