Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Копылово: различия между версиями
| Строка 21: | Строка 21: | ||
С середины XIX века дер. '''Копылова''' являлась небольшой {{w|ямщицкая_станция|ямщицкой станцией}} на [[Чулымский тракт|Чулымском тракте]]<ref>[[Чулымский тракт]] образовался ещё в XVIII веке в связи с развитием у реки [[Чулым]] деревни [[Ново-Кусково|Кусковской]], ставшей затем центром [[Ново-Кусковская волость|Ново-Кусковской волости]].</ref> — {{w|гужевой_транспорт|гужевого}} пути из [[Томск]]а (в конце XIX века — от [[Спичфабрика (посёлок)|посёлка Спичфабрика]]), через северные территории [[Семилуженская волость|Семилуженской волости]] (к которой относилось и ''Копылово-Ваганчево''), сквозь [[Александровская волость (Томский уезд)|Александровскую волость]] — к административному центру [[Ново-Кусковская волость|Ново-Кусковской (Зачулымской) волости]] [[Томского уезда]]. Следующей на тракте деревней были деревни [[Конинино]] и [[Кусково]], далее тракт шёл вдоль реки [[Омутная (приток Киргизки)|Омутной]]. | С середины XIX века дер. '''Копылова''' являлась небольшой {{w|ямщицкая_станция|ямщицкой станцией}} на [[Чулымский тракт|Чулымском тракте]]<ref>[[Чулымский тракт]] образовался ещё в XVIII веке в связи с развитием у реки [[Чулым]] деревни [[Ново-Кусково|Кусковской]], ставшей затем центром [[Ново-Кусковская волость|Ново-Кусковской волости]].</ref> — {{w|гужевой_транспорт|гужевого}} пути из [[Томск]]а (в конце XIX века — от [[Спичфабрика (посёлок)|посёлка Спичфабрика]]), через северные территории [[Семилуженская волость|Семилуженской волости]] (к которой относилось и ''Копылово-Ваганчево''), сквозь [[Александровская волость (Томский уезд)|Александровскую волость]] — к административному центру [[Ново-Кусковская волость|Ново-Кусковской (Зачулымской) волости]] [[Томского уезда]]. Следующей на тракте деревней были деревни [[Конинино]] и [[Кусково]], далее тракт шёл вдоль реки [[Омутная (приток Киргизки)|Омутной]]. | ||
Со строительством в 1938—1940 гг. железной дороги «[[Томск]] — [[Асино]]» бывший [[Чулымский тракт]] исчез и в судьбе селения важную роль стала играть станция станции «Копылово» в 2-х км южнее самого селения. Также с 1940-х гг. восточнее Копылово начались большие строительства в рамках | Со строительством в 1938—1940 гг. железной дороги «[[Томск]] — [[Асино]]» бывший [[Чулымский тракт]] исчез и в судьбе селения важную роль стала играть станция станции «Копылово» в 2-х км южнее самого селения. Также с 1940-х гг. восточнее Копылово начались большие строительства в рамках {{w|ГУЛАГ}}а, затем военных объектов в [[Итатка|Итатки]] и с 1970-х гг. — объектов агропромышленного комплекса. От Копылово до [[Итатка|Итатки]] сформировалась автодорога «[[Итатский тракт]]». | ||
С 1920 года по 1963 год село Копылово, которое по воспоминаниям старожилов, раньше неофициально называлось ''Ваганчево'', входило в состав [[Конинино|Конининского сельсовета]], и было небольшой деревушкой в окрестностях (3,5 км северо-восточнее) сравнительно большого села [[Конинино]]. В Копылово же вплоть до тридцатых годов было не более десяти дворов, носивших название «''Копыловский десяток''». Вокруг него стояло несколько маленьких хуторов (до 7 жителей в каждом), которые свезли потом в единый {{w|колхоз}}. | С 1920 года по 1963 год село Копылово, которое по воспоминаниям старожилов, раньше неофициально называлось ''Ваганчево'', входило в состав [[Конинино|Конининского сельсовета]], и было небольшой деревушкой в окрестностях (3,5 км северо-восточнее) сравнительно большого села [[Конинино]]. В Копылово же вплоть до тридцатых годов было не более десяти дворов, носивших название «''Копыловский десяток''». Вокруг него стояло несколько маленьких хуторов (до 7 жителей в каждом), которые свезли потом в единый {{w|колхоз}}. | ||
Версия от 00:54, 12 августа 2020
- Это статья о посёлке, об одноимённой железнодорожной станции см. Копылово (железнодорожная станция)
Копыло́во — посёлок в Томском районе Томской области, административный центр Копыловского сельского поселения. Южнее села раположен одноимённый посёлок МПС и станция «Копылово» железнодорожной ветки «Тайга — Томск — Асино (Белый Яр)».
Общие сведения
Население 2236 человек.
Посёлок расположен на реке Большая Киргизка, в 22 км от Томска. В Копылово ходят пригородные автобусы №№ 130, 131 и 230. До железнодорожной станции Копылово можно также добраться на электричке. Рядом с селом по Итатскому тракту несколько раз в день сюда проходят пригородные рейсовые автобусы маршрутов №№ 156, 231 и 503.
- Улицы: 1 Мая, Гагарина, Зои Космодемьянской, Комсомольская, Ленина, Лесная, Морозова, Новая, Песчаная, Рабочая, Советская, Строителей.
- Переулки: Октябрьский, Рабочий, Таёжный.
Почтовый индекс 634537.
Кроме посёлка Копылово, в Копыловское сельское поселение входят также посёлок Рассвет, деревни Конинино, Кусково, Постниково, станция «Копылово» и посёлок МПС ОП «104 км». Общая численность населения 4197 человек. Глава администрации поселения — Юрий Петрович Одинцов.
История
С середины XIX века дер. Копылова являлась небольшой ямщицкой станцией на Чулымском тракте[1] — гужевого пути из Томска (в конце XIX века — от посёлка Спичфабрика), через северные территории Семилуженской волости (к которой относилось и Копылово-Ваганчево), сквозь Александровскую волость — к административному центру Ново-Кусковской (Зачулымской) волости Томского уезда. Следующей на тракте деревней были деревни Конинино и Кусково, далее тракт шёл вдоль реки Омутной.
Со строительством в 1938—1940 гг. железной дороги «Томск — Асино» бывший Чулымский тракт исчез и в судьбе селения важную роль стала играть станция станции «Копылово» в 2-х км южнее самого селения. Также с 1940-х гг. восточнее Копылово начались большие строительства в рамках ГУЛАГа, затем военных объектов в Итатки и с 1970-х гг. — объектов агропромышленного комплекса. От Копылово до Итатки сформировалась автодорога «Итатский тракт».
С 1920 года по 1963 год село Копылово, которое по воспоминаниям старожилов, раньше неофициально называлось Ваганчево, входило в состав Конининского сельсовета, и было небольшой деревушкой в окрестностях (3,5 км северо-восточнее) сравнительно большого села Конинино. В Копылово же вплоть до тридцатых годов было не более десяти дворов, носивших название «Копыловский десяток». Вокруг него стояло несколько маленьких хуторов (до 7 жителей в каждом), которые свезли потом в единый колхоз.
Копыловский сельский Совет был образован в 1963 году с центром в посёлке Копылово.
В 1960-е в селе был построен большой завод промышленного производства силикатного кирпича, что стало импульсом ускоренного социально-экономического развития.
На основании решения Томского областного Совета депутатов трудящихся 22 октября 1971 года на территории Семилуженского сельсовета зарегистрирован населенный пункт птицефабрики — Рассвет (Кусковского сельсовета). Поселок, как и фабрика, построены совершенно на пустом месте — ничего не разрушали, не перестраивали, даже деревья не сносили по мере возможности. Поселок расположился на живописной возвышенности южнее речки Киргизки.
В 1980-е годы в состав Копыловского сельсовета из Семилуженского сельсовета были переданы населённые пункты: Конинино, Кусково, Постниково, Рассвет, посёлки МПС «104-й км» и «108-й км» у железной дороги сообщения Томск — Асино — Белый Яр.
С декабря 1991 года до 1993 года действовал Копыловский сельский Совет народных депутатов и Копыловская сельская администрация. В 1993 году Копыловскии сельсовет ликвидируется, а его функции передаются Копыловской сельской администрации. С 1997 года Копыловская сельская администрация преобразована в администрацию Копыловского сельского округа.
Законом Томской области № 241-03 от 12.11.2004 образовано Копыловское сельское поселение, включающее в себя населённые пункты: пос. Копылово, дер. Конинино, дер. Кусково, дер. Постниково, р.п. Рассвет, посёлок МПС «104-й км». Административный центр — посёлок Копылово.
Копыловскии сельский округ — один из крупнейших промышленных и сельскохозяйственных центров Томского района. На территории округа работают крупнейшие предприятия — Копыловский керамический завод, Птицефабрика «Томская», завод ОАО «Силикатстройматериалы» (сайт).
В 2007 году было объявлено о планах компании «Газ Химстрой Инвест» построить в посёлке новый завод по производству кирпича и кирпичных блоков[2], который мог бы производить 85 млн штук условного кирпича в год.[3]
Молодёжь посёлка активно увлекается спортом. Копыловский поселковый клуб «Одиссей» занимает подростков спортивным туризмом (водный, лыжный), рафтингом и каякингом. «Одиссей» выступает ежегодно организатором весенних и осенних соревнований по водному туризму с большим участием томских и иногородних команд. Большая петля на реке Киргизка, в 2 км от посёлка выше по течению, стала туристским полигоном водного туризма.
Известные личности
- Фёдор Егорович Маслин (1923—2012) — ветеран и герой Великой Отечественной войны, полный кавалер ордена Солдатской Славы
Примечания
- ↑ Чулымский тракт образовался ещё в XVIII веке в связи с развитием у реки Чулым деревни Кусковской, ставшей затем центром Ново-Кусковской волости.
- ↑ В обладминистрации обсудили проект по строительству в Копылово завода по производству кирпича
- ↑ Инвестиции в строительство кирпичного завода в Томской области составят 1 млрд рублей
Ссылки
