Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
ОАО «Томск-Авиа»: различия между версиями
Afonin (обсуждение | вклад) (Новая: {{Авиакомпания| Авиакомпания = «Томск-Авиа» | размер флота = 9| Пунктов назначения = 4 | дата основания = [[19...) |
(-лишняя викификация) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<!-- | |||
{{Авиакомпания| | {{Авиакомпания| | ||
Авиакомпания = «Томск-Авиа» | | Авиакомпания = «Томск-Авиа» | | ||
| Строка 4: | Строка 5: | ||
Пунктов назначения = 4 | | Пунктов назначения = 4 | | ||
дата основания = [[1999]] | | дата основания = [[1999]] | | ||
штаб-квартира = [[Томск | штаб-квартира = [[Томск]]| | ||
Руководитель = Щербаков В. В. | | Руководитель = Щербаков В. В. | | ||
Внутр. код = СП | | Внутр. код = СП | | ||
порт приписки = [[Богашёво (аэропорт)|Богашёво]] | | порт приписки = [[Богашёво (аэропорт)|Богашёво]] | | ||
основные пункты назначения = [[Стрежевой]], | основные пункты назначения = [[Стрежевой]], Сургут, Нижневартовск| | ||
сайт = http://www.tomskavia.ru | | сайт = http://www.tomskavia.ru | | ||
}} | }} | ||
--> | |||
'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации. | |||
Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1999 году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой|Стрежевского]] и [[Колпашево|Колпашевского]] авиапредприятий. | |||
Базовый аэропорт компании — [[Богашёво (аэропорт)|Богашёво]], расположенный в 15 км к юго-востоку от Томска. | |||
Базовый | |||
== История == | == История == | ||
В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в | В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в Сибири получило в эксплуатацию самолёты Ту-154. | ||
В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «[[S7 (авиакомпания)|Сибирь]]» три самолёта Ту-154Б. | В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «[[S7 (авиакомпания)|Сибирь]]» три самолёта Ту-154Б. | ||
| Строка 25: | Строка 26: | ||
В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «[[S7 (авиакомпания)|Сибири]]» дополнительно самолёт Ту-154М. | В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «[[S7 (авиакомпания)|Сибири]]» дополнительно самолёт Ту-154М. | ||
В | В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «Новосибирскавиа» должен был быть передан на баланс ФГУП «Томскавиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту [[Новосибирск Северный (аэропорт)|Северный]] и лётному парку обанкротившегося предприятия. | ||
18 августа 2001 года во время тренировочного полёта погиб заместитель генерального директора «Томскавиа» и генеральный директор «Новосибирскавиа» Александр Флейшер, который активно продвигал идею объединения двух компаний. | |||
В | В 2004 году ФГУП «Томскавиа» было акционировано, 100 % акций принадлежат Министерству имущественных отношений РФ. | ||
== Авиапарк == | == Авиапарк == | ||
* 4 самолёта | * 4 самолёта Ан-24 | ||
* 1 самолёт | * 1 самолёт Ан-26 | ||
* 3 самолёта | * 3 самолёта Ан-26Б-100 | ||
* 1 самолёт | * 1 самолёт Як-40 | ||
== Аэродромный комплекс == | == Аэродромный комплекс == | ||
| Строка 70: | Строка 71: | ||
* [http://old.samara.ru/paper/145/2341/30444/?printable SAMARA.ru История о краже трёх двигателей Томского авиапредприятия] | * [http://old.samara.ru/paper/145/2341/30444/?printable SAMARA.ru История о краже трёх двигателей Томского авиапредприятия] | ||
{{заготовка}} | |||
[[Категория:Компании Томской области]] | [[Категория:Компании Томской области]] | ||
[[Категория:Транспорт | [[Категория:Транспорт в Томске]] | ||
Версия от 22:11, 9 февраля 2007
ОАО «Томск-Авиа» — региональная авиакомпания, выполняющая рейсы по Томской области и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.
Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1999 году на базе Томского, Стрежевского и Колпашевского авиапредприятий.
Базовый аэропорт компании — Богашёво, расположенный в 15 км к юго-востоку от Томска.
История
В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в Сибири получило в эксплуатацию самолёты Ту-154.
В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «Сибирь» три самолёта Ту-154Б.
В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «Сибири» дополнительно самолёт Ту-154М.
В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «Новосибирскавиа» должен был быть передан на баланс ФГУП «Томскавиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту Северный и лётному парку обанкротившегося предприятия.
18 августа 2001 года во время тренировочного полёта погиб заместитель генерального директора «Томскавиа» и генеральный директор «Новосибирскавиа» Александр Флейшер, который активно продвигал идею объединения двух компаний.
В 2004 году ФГУП «Томскавиа» было акционировано, 100 % акций принадлежат Министерству имущественных отношений РФ.
Авиапарк
- 4 самолёта Ан-24
- 1 самолёт Ан-26
- 3 самолёта Ан-26Б-100
- 1 самолёт Як-40
Аэродромный комплекс
- Аэропорт Богашёво (Томск)
- Аэропорт Стрежевой
- Аэропорт Каргасок
- Аэропорт Кедровый
- Аэропорт Колпашево
- Аэропорт Пионерный
- Аэропорт Средний Васюган
Перевозки
| Год | Объём перевозок,
пассажиров |
|---|---|
| 2004 | 35100 |
| 2005 | 27000 |
См. также
- Прокуратура Томской области направила в суд дело о хищении имущества в ОАО «Томск-Авиа»
- ТВ-2. Почему лётные экипажи «Томск-Авиа» находятся в вынужденных отпусках
- Регнум. «Новосибирскавиа» может быть присоединено к «Томскавиа» уже в январе 2004 года
- Эпиграф. «Новосибирск Авиа» погорел на дешевой аренде самолётов
- АиФ. Всё начиналось с По-2
- Лента.ру Крушение вертолёта Ми-8, 2001 год
- SAMARA.ru История о краже трёх двигателей Томского авиапредприятия
