Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Посёлок МПС станции «Томск-Северный»: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
(не показана 21 промежуточная версия 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{alternateuses|Томск (значения)}}
{{alternateuses|Томск (значения)}}
'''«Томск-Северный»''' — посёлок '''[[посёлок МПС|МПС]]''' и [[железнодорожный транспорт|железнодорожной ветки]] «[[Тайга — Томск]] — [[Асино]] — [[Белый Яр (Верхнекетский район)|Белый Яр]]».  
{{alternateuses|Северный (значения)}}
 
 
'''«Томск-Северный»''' — посёлок '''[[посёлок МПС|МПС]]''' и [[железнодорожный транспорт|железнодорожной ветки]] «[[Тайга — Томск]] — [[Асино]] — [[Белый Яр]]».  


Расположен в [[Октябрьский район|Октябрьском районе]] города [[Томск]]а. Северо-северо-восточная часть города Томска.  
Расположен в [[Октябрьский район|Октябрьском районе]] города [[Томск]]а. Северо-северо-восточная часть города Томска.  


<br />
== Наименование ==
== Наименование ==
Наименование посёлку дано в середине XX века по наименованию расположенной здесь небольшой ж.д. станции и вокзала «Томск-Северный».  
Наименование посёлку дано в середине XX века по наименованию расположенной здесь небольшой ж.д. станции и вокзала «Томск-Северный».  


== Описание ==
== Описание ==
Располагается в с-с-в части Томска, 1280 м севернее [[ОКБ]]. Представляет собой 3 блока зданий — непосредственно у вокзала, а также два комплекса жилых зданий у [[пер. Автомоторный|Автомоторного переулка]], являющегося автодорогой сюда с южной стороны от промпосёлка [[улица Берёзовая|улицы Берёзовой]].
До конца 1930-х гг. по данному месту от [[пос. Спичфабрика|пос. Спичфабрики]] через [[дер. Киргизка]] к [[Копылово]] проходил ''[[Чулымский тракт]]''. Сама территория посёлка до 1925 года относилась к [[Семилуженская волость|Семилуженской волости]] [[Томский уезд|Томского уезда]], затем до 1938 года — к территориям [[Томский район|Томского района]].
 
Посёлок появился в связи с началом строительства в 1937 года «железной дороги на [[Чулым (река)|Чулым]]» — строительством Томско-Асиновской ж.д. силами подразделения {{w|ГУЛАГ_СССР|ГУЛАГ СССР}} «[[ТомАсинлаг]]».
 


Традиционно [[посёлок МПС]] — это комплекс зданий жилого, бытового и иного назначения для железнодорожных рабочих близлежащей станции, ж.д. разъезда или пассажирской посадочной платформы. Создавались вдоль железных дорог России с XIX века. Данный посёлок МПС построен в 1930-х гг. XX века. Аббревиатура «МПС» — сокращение от наименования железнодорожного ведомства в России с XIX века: ''{{w|Министерство_путей_сообщения|Министерство путей сообщения}}''. Станция и вокзал размещены на томской железной дороге «[[Томск-II]] — [[Асино]]».
Посёлок МПС «Томск-Северный» располагается в с-с-в части Томска, 1280 м севернее [[ОКБ]]. Представляет собой 3 блока зданий — непосредственно у вокзала (с адресацией «''[[улица МПС Томск-Северный]]''», а также два комплекса жилых зданий у ''[[пер. Автомоторный|Автомоторного переулка]]'', являющегося автодорогой сюда с южной стороны от промпосёлка ''[[улица Берёзовая|улицы Берёзовой]]''.
 
Традиционно [[посёлок МПС]] — это комплекс зданий жилого, бытового и иного назначения для железнодорожных [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»|рабочих]] близлежащей станции, ж.д. разъезда или пассажирской посадочной платформы. Создавались вдоль железных дорог России с XIX века. Данный посёлок МПС построен в 1930-х гг. XX века. Аббревиатура «МПС» — сокращение от наименования железнодорожного ведомства в России с XIX века: ''{{w|Министерство_путей_сообщения|Министерство путей сообщения}}''. Станция и вокзал размещены на томской железной дороге «[[Томск-II]] — [[Асино]]».


Географические координаты: 56°32‘24“ с.ш. 85°03‘18“ в.д.
Географические координаты: 56°32‘24“ с.ш. 85°03‘18“ в.д.


Схема посёлка представлена в Интернет на геоинформационной системе (карте) «[http://www.2gis.ru ДубльГИС (Томск)]».
Схема посёлка представлена в Интернете на геоинформационной системе (карте) «[http://www.2gis.ru ДубльГИС (Томск)]».


В длину (с северо-востока на юго-запад) посёлок  составляет почти 600 метров. Кроме [[пер. Автомоторный|переулка Автомоторного]] в посёлке нет никаких других улиц или переулков.  
В длину (с северо-востока на юго-запад) посёлок  составляет почти 600 метров. Кроме [[пер. Автомоторный|переулка Автомоторного]] в посёлке нет никаких других улиц или переулков.  


Почтовый индекс и почтовое отделение: индекс 634015, который соотвествует 15-му отделению {{w|Почта_России|Почты России по Томску}}, которое расположено в 3 км западнее, на [[ул. Междугородная]], 28 (у Чермета).
Почтовый индекс и почтовое отделение: индекс '''[[634015]]''', который соответствует ''[[Почтовое отделение № 15|15-му отделению]]'' {{w|Почта_России|Почты России по Томску}}, которое расположено в 3 км западнее, на ''[[ул. Междугородная]], 28'' (возле предприятия «Чермет»).


== Застройка ==
== Застройка ==
Основная преобладающая застройка — это несколько жилых домов, нумерация которых приписана непосредственно к посёлку МПС. Это многоквартирные (5 этажей и одна 10-этажка) жилые дома №№ от 1 до 12.
Основная преобладающая застройка — это несколько жилых домов, нумерация которых приписана непосредственно к ''[[улица МПС (Томск-Северный)|улице МПС]]'' станции «Томск-Северный». Это многоквартирные (три 5-этажки и три 3-этажки), несколько бараков и 8 частных домов.
 
== Страницы истории ==
== Страницы истории ==
В сталинское время (1940, 1950-е) с работой на станции была связана судьба многих известных людей.
В сталинское время (19301950-е годы) с работой на станции была связана судьба многих известных людей.


== Общественный транспорт и остановки ==
== Общественный транспорт и остановки ==
По переулку до посёлка МПС (остановка «Томск-Северный») ходит [[Автобусный маршрут № 3|маршрутный автобус № 3]].
По переулку до посёлка МПС (остановка «Томск-Северный») организовано движение городского [[Автобусный маршрут № 3|маршрутного автобуса № 3]].


== Госучреждения, предприятия ==
== Госучреждения, предприятия ==
Строка 40: Строка 49:


== Литература ==
== Литература ==
* ''Архангельский А.С., Архангельский В.А.'' Железнодорожные станции СССР [справочник]. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Транспорт_(издательство)|Издательство «Транспорт»}}, 1981. — 368 с.
* Атлас схем железных дорог СССР. — {{w|Москва|М.}}: {{w|ГУГК}} — Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1976 (данные 1972—1974 гг.)
* Атлас схем железных дорог СССР. — {{w|Москва|М.}}: {{w|ГУГК}} — Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1978. — С.59. — ''Электронный ресурс'': [http://scbist.com/scb/uploaded/1_1345040054.djvu scbist.com].
* Атлас железных дорог СССР. Пассажирское сообщение. — {{w|Москва|М.}}: {{w|ГУГК}} — Главное управление геодезии и картографии, 1988. — 187 с.
* Железные дороги: Россия; страны СНГ; Прибалтика [Атлас]. — {{w|Омск}}: Роскартография, 2002. — 256 с. — С. 129, 228. — ISBN 5-85120-127-4.
* ''Зыкова В.Г.'' Железнодорожный транспорт (в Томской области) // [[Энциклопедия Томской области]]. Том 1: «А — М». — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2009. — С. 217-218. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000342907 vital.lib.tsu.ru].
* ''Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский С.В.'' Железнодорожные станции и узлы [справочник]. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Транспорт_(издательство)|Издательство «Транспорт»}}, 1980. — 479 с.


== Прмечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{reflist}}
<references />
<references />


== Информация в Интернет ==
== Ссылки ==
* нет информации
* нет информации




{{DEFAULTSORT:Томск-Северный МПС посёлок}}
{{DEFAULTSORT:МПС посёлок Томск-Северный}}
[[Категория:Посёлок МПС станции Томск-Северный|*]]
[[Категория:Томск-Северный|*]]
[[Категория:Томск-Северный|*]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт]]
[[Категория:Станции Томской ветви]]
[[Категория:Станции Томской ветви]]
[[Категория:Улицы Томска]]
[[Категория:Томская железная дорога]]
[[Категория:Октябрьский район]]
[[Категория:Вокзалы]]
[[Категория:Районы Томска]]
[[Категория:Топонимы]]
[[Категория:Посёлки МПС]]
[[Категория:Субрайоны Томска]]
[[Категория:Микрорайоны]]
[[Категория:Посёлки Томска]]
[[Категория:Посёлки Томска]]
[[Категория:Посёлки]]
[[Категория:Посёлки]]
[[Категория:Посёлки МПС]]
[[Категория:Топонимы]]
[[Категория:Топонимы]]
[[Категория:История Томска]]
[[Категория:История Томской области]]
[[Категория:Улица МПС (Томск-Северный)]]
[[Категория:Переулок Автомоторный]]
[[Категория:Томская губерния]]
[[Категория:Октябрьский район]]
[[Категория:Томск]]
[[Категория:Малая Киргизка (приток Томи)]]
[[Категория:ТТТИН]]
[[Категория:ТТТИН]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 08:59, 24 мая 2022


«Томск-Северный» — посёлок МПС и железнодорожной ветки «Тайга — ТомскАсиноБелый Яр».

Расположен в Октябрьском районе города Томска. Северо-северо-восточная часть города Томска.


Наименование

Наименование посёлку дано в середине XX века по наименованию расположенной здесь небольшой ж.д. станции и вокзала «Томск-Северный».

Описание

До конца 1930-х гг. по данному месту от пос. Спичфабрики через дер. Киргизка к Копылово проходил Чулымский тракт. Сама территория посёлка до 1925 года относилась к Семилуженской волости Томского уезда, затем до 1938 года — к территориям Томского района.

Посёлок появился в связи с началом строительства в 1937 года «железной дороги на Чулым» — строительством Томско-Асиновской ж.д. силами подразделения ГУЛАГ СССР «ТомАсинлаг».


Посёлок МПС «Томск-Северный» располагается в с-с-в части Томска, 1280 м севернее ОКБ. Представляет собой 3 блока зданий — непосредственно у вокзала (с адресацией «улица МПС Томск-Северный», а также два комплекса жилых зданий у Автомоторного переулка, являющегося автодорогой сюда с южной стороны от промпосёлка улицы Берёзовой.

Традиционно посёлок МПС — это комплекс зданий жилого, бытового и иного назначения для железнодорожных рабочих близлежащей станции, ж.д. разъезда или пассажирской посадочной платформы. Создавались вдоль железных дорог России с XIX века. Данный посёлок МПС построен в 1930-х гг. XX века. Аббревиатура «МПС» — сокращение от наименования железнодорожного ведомства в России с XIX века: Министерство путей сообщения. Станция и вокзал размещены на томской железной дороге «Томск-IIАсино».

Географические координаты: 56°32‘24“ с.ш. 85°03‘18“ в.д.

Схема посёлка представлена в Интернете на геоинформационной системе (карте) «ДубльГИС (Томск)».

В длину (с северо-востока на юго-запад) посёлок составляет почти 600 метров. Кроме переулка Автомоторного в посёлке нет никаких других улиц или переулков.

Почтовый индекс и почтовое отделение: индекс 634015, который соответствует 15-му отделению Почты России по Томску, которое расположено в 3 км западнее, на ул. Междугородная, 28 (возле предприятия «Чермет»).

Застройка

Основная преобладающая застройка — это несколько жилых домов, нумерация которых приписана непосредственно к улице МПС станции «Томск-Северный». Это многоквартирные (три 5-этажки и три 3-этажки), несколько бараков и 8 частных домов.

Страницы истории

В сталинское время (1930-е … 1950-е годы) с работой на станции была связана судьба многих известных людей.

Общественный транспорт и остановки

По переулку до посёлка МПС (остановка «Томск-Северный») организовано движение городского маршрутного автобуса № 3.

Госучреждения, предприятия

  • Основный производственный объект: железнодорожная станция «Томск-Северный».
  • В километре от станции (в южном направлении) находится торгово-складская территория «комплекс на улице Берёзовой». С 2014 года здесь начинает развиваться площадка «Берёзовая» Промышленного парка «Томск» для резидентного размещения предприятий, специализирующихся в отрасли пищевой промышленности.

Образование

В здании № 2 посёлка МПС действует МОУ Начальная школа — детский сад № 60 города Томска.

Природные особенности

Посёлок расположен в лесопарковой зоне, фактически уже за пределами города.

Литература

  • Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР [справочник]. — М.: Издательство «Транспорт», 1981. — 368 с.
  • Атлас схем железных дорог СССР. — М.: ГУГК — Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1976 (данные 1972—1974 гг.)
  • Атлас схем железных дорог СССР. — М.: ГУГК — Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1978. — С.59. — Электронный ресурс: scbist.com.
  • Атлас железных дорог СССР. Пассажирское сообщение. — М.: ГУГК — Главное управление геодезии и картографии, 1988. — 187 с.
  • Железные дороги: Россия; страны СНГ; Прибалтика [Атлас]. — Омск: Роскартография, 2002. — 256 с. — С. 129, 228. — ISBN 5-85120-127-4.
  • Зыкова В.Г. Железнодорожный транспорт (в Томской области) // Энциклопедия Томской области. Том 1: «А — М». — Томск: Издательство Томского университета, 2009. — С. 217-218. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
  • Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский С.В. Железнодорожные станции и узлы [справочник]. — М.: Издательство «Транспорт», 1980. — 479 с.

Примечания


Ссылки

  • нет информации