Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Виталий Чигулин (теплоход)

Материал из Товики — томской вики
(перенаправлено с «81240 Путейский»)
Теплоход «Виталий Чигулин» у набережной в Томске, август 2020 года.
Изображение кликабельно.
Фото: Олег Абрамов

Вита́лий Чигу́лин (теплоход) — речное транспортное средство технологического назначения — предназначено для обслуживания судоходной обстановки на реках.


Основные сведения

Теплоходы типа «Путейский»: «Виталий Чигулин» и «Пойма», август 2020.
Фото: Олег Абрамов

Построенный в 1993 году теплоход до 2020 года носил наименование «Сигнал».

В апреле 2020 года судно было переименовано в честь ветерана труда Самусьского судостроительно-судоремонтного завода
Виталия Тимофеевича Чигулина, ветерана и инвалида Великой Отечественной войны.

В январе 2020 года Виталий Чигулин отметил свой 100-летний Юбилей.


Судно является обстановочным теплоходом. Обстановочные виды работ включают в себя установку и обслуживание на фарватере реки плавучих знаков для осуществления навигации судов, обслуживание на берегу знаков указания фарватера, проведение контроля глубин на линиях судоходства и контроль песчанно-гравийных перекатов, способных изменить глубины.


Судно проекта 81240.

Тип «Путейский», мощность 140 кВт.

Класс речного регистра: Р1,2(ЛЕД10)


Характеристики[1]:
Длина: 29,8 м
Ширина: 6,59 м
Высота габаритная: 7,17 м
Высота борта: 1,6 м
Водоизмещение в грузу: 74,07 т
Осадка в грузу (корма): 1,09 м
Водоизмещение порожнем: 67,57 т
Осадка порожнем (корма): 1,01 м
Мест для экипажа: 6
Автономность: 6 суток
Тип ГД: дизель 6L160PNS
Мощность ГД: 1x140 кВт
Бортовой номер: О-27803


Судно спущено на воду в Томской области на Беляйской верфи (филиал Самусьского судостроительного завода) 26 ноября 1993 года и было включено в состав судов Производственного объединения «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» Министерства речного флота РФ(Томск).

Судно прошло капитальные ремонты в 2010 году и в марте 2020 года.


Примечания

Ссылки