Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Юрий Сергеевич Лелеков: различия между версиями
(→Ссылки) |
Нет описания правки |
||
| (не показано 9 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:Лелеков_ЮС.jpg|thumb| | [[Изображение:Лелеков_ЮС.jpg|thumb|210px|Юрий Сергеевич Лелеков. <br /> 1965 год.]] | ||
'''Ю́рий Серге́евич Лелеков''' (19 апреля 1930, [[Александровское (Александровский район)|Александровское]], [[Нарымский округ]], {{w|Сибирский_край|Сибирский край}}, {{w|СССР}} — 23 марта 1988, {{w|Новосибирск}}, {{w|СССР}}) — известный советский инженер-железнодорожник, производственник-управленец, {{w|Герой_Социалистического_Труда|Герой Социалистического Труда}} (1959), начальник {{w|Омское_отделение_железной_дороги|Омского отделения железной дороги}} ({{w|Транссиб}}) в 1970-х—1980-х, руководитель {{w|Новосибирский_метрополитен|Новосибирского метрополитена}} во второй половине 1980-х. | '''Ю́рий Серге́евич Лелеков''' (19 апреля 1930, [[Александровское (Александровский район)|Александровское]], [[Нарымский округ]], {{w|Сибирский_край|Сибирский край}}, {{w|СССР}} — 23 марта 1988, {{w|Новосибирск}}, {{w|СССР}}) — известный советский инженер-железнодорожник, производственник-управленец, {{w|Герой_Социалистического_Труда|Герой Социалистического Труда}} (1959), начальник {{w|Омское_отделение_железной_дороги|Омского отделения железной дороги}} ({{w|Транссиб}}) в 1970-х—1980-х, руководитель {{w|Новосибирский_метрополитен|Новосибирского метрополитена}} во второй половине 1980-х. | ||
<br /> | |||
== Биография == | == Биография == | ||
Русский. Родился в семье служащих на томском Севере — в приобском селе-райцентре [[Александровское (Александровский район)|Александровское]]. Здесь же (с 1944 район и село вошли в состав [[Томской области]]) окончил среднюю школу. | Русский. Родился в семье служащих на томском Севере — в приобском селе-райцентре [[Александровское (Александровский район)|Александровское]]. Здесь же (с 1944 район и село вошли в состав [[Томской области]]) окончил среднюю школу. | ||
В 1956 году Юрий Лелеков окончил {{w|Петербургский_государственный_университет_путей_сообщения|Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИИЖТ)}}. После | В 1956 году Юрий Лелеков окончил {{w|Петербургский_государственный_университет_путей_сообщения|Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИИЖТ)}}. После окончания вуза начал работать помощником машиниста в локомотивном депо на {{w|Омская_железная_дорога|Омской железной дороге}} (бывший западный участок [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]], ныне это Омское отделение {{w|Западно-Сибирская_железная_дорога|Зап.-Сиб.ж.д.}}). Через некоторое время молодой специалист был назначен на должность мастера, работал инженером локомотивного депо Московка. Проявил высокую организованность, прилежание, трудовую доблесть. 1 августа 1959 года ему было присвоено почётное звание {{w|Герой_Социалистического_Труда|Героя Социалистического труда}} «''за выдающиеся достижения в выполнении 5-летнего плана и успехи, достигнутые в развитии железнодорожного транспорта''». | ||
Последовательно занимал должности на железной дороге: инженера-мастера по ремонту оборудования, начальника локомотивного депо станции Барабинск (Новосибирская область), главного инженера службы локомотивного хозяйства Омского отделения железной дороги (ООЖД), начальника локомотивного депо станции Московка ООЖД. После внедрения механизированных линий в цехе подъёмного ремонта депо Московка стало крупнейшей ремонтной базой электровозов по всей сети железных дорог СССР. Коллектив депо был трижды участником ВДНХ СССР, в 1965 году Ю.С. Лелеков был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1966 году назначен начальником Омского отделения Западно-Сибибирской железной дороги. Высокий профессионализм и авторитет способствовали назначению советником по железнодорожному транспорту и Председателем комиссии по вопросам тяги и электрификации в дружественной {{w|ПНР|Польской Народной Республике}} (ПНР). | Последовательно занимал должности на железной дороге: инженера-мастера по ремонту оборудования, начальника локомотивного депо станции Барабинск (Новосибирская область), главного инженера службы локомотивного хозяйства Омского отделения железной дороги (ООЖД), начальника локомотивного депо станции Московка ООЖД. После внедрения механизированных линий в цехе подъёмного ремонта депо Московка стало крупнейшей ремонтной базой электровозов по всей сети железных дорог СССР. Коллектив депо был трижды участником ВДНХ СССР, в 1965 году Ю.С. Лелеков был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1966 году назначен начальником Омского отделения Западно-Сибибирской железной дороги. Высокий профессионализм и авторитет способствовали назначению советником по железнодорожному транспорту и Председателем комиссии по вопросам тяги и электрификации в дружественной {{w|ПНР|Польской Народной Республике}} (ПНР). | ||
| Строка 19: | Строка 20: | ||
Ю.С. Лелеков был не только прекрасным инженером и организатором производства. Он отличался высокой общественной ответственностью, принимал участие в жизни того города, где жил и работал. | Ю.С. Лелеков был не только прекрасным инженером и организатором производства. Он отличался высокой общественной ответственностью, принимал участие в жизни того города, где жил и работал. | ||
Член КПСС (1960—1988). Неоднократно избирался членом {{w|Новосибирск}}ого и {{w|Омск}}ого горкомов КПСС, депутатом {{w|Новосибирская_область|Новосибирского}} областного [[СНД|совета народных депутатов]] и городского совета народных депутатов Новосибирска. Избирался делегатом {{w|XXII_съезд_КПСС|XXII съезда КПСС, прошедшего с 17 по 31 октября 1961 года в Москве}}. | Член КПСС (1960—1988). Неоднократно избирался членом {{w|Новосибирск}}ого и {{w|Омск}}ого горкомов КПСС, депутатом {{w|Новосибирская_область|Новосибирского}} областного [[СНД|совета народных депутатов]] и городского совета народных депутатов Новосибирска. Избирался делегатом {{w|XXII_съезд_КПСС|XXII съезда КПСС, прошедшего с 17 по 31 октября 1961 года в Москве}}. | ||
== Награды == | == Награды == | ||
| Строка 33: | Строка 34: | ||
== Литература == | == Литература == | ||
* Герои Социалистического Труда // Историческая энциклопедия Сибири: в 3 т. / Российская академия наук, Сибирское отделение, Институт истории; [рук. проекта академик РАН А.П. Деревянко; гл.ред. В.А. Ламин; отв.ред. В.И. Клименко]. Том 1. — {{w|Новосибирск}}: «Историческое наследие Сибири», 2009. | |||
* ''Долгушин А.П.'' Лелеков Юрий Сергеевич. // Энциклопедия города Омска. В 3-х томах (4 книгах). / Том 3. Омск в лицах (в 2-х книгах). — {{w|Омск}}, 2011. — С. 26. | * ''Долгушин А.П.'' Лелеков Юрий Сергеевич. // Энциклопедия города Омска. В 3-х томах (4 книгах). / Том 3. Омск в лицах (в 2-х книгах). — {{w|Омск}}, 2011. — С. 26. | ||
* Новосибирск. Энциклопедия. — {{w|Новосибирск}}, 2003. | * Лелеков Юрий Сергеевич [биография]. // Новосибирск. Энциклопедия. — {{w|Новосибирск}}, 2003. | ||
* ''Музалевский М.В.'' Герои Социалистического Труда [Биобиблиографический словарь]. / Авт.-сост. М.В. Музалевский; Под общ ред. А.Л. Демина. — {{w|Москва|М.}}: РИЦ «Кавалер», 2008. | |||
* [http://urb.ubin.edu54.ru/p97aa1.html Новосибирцы — герои Отечества] / [коллектив авторов]. Гл. редактор издания — полковник С.Н. Станков. — {{w|Новосибирск}}: «НКИ», 2010. — 768 с. — ISBN 978-5-7620-1391-8. | |||
<br /> | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
{{reflist}} | {{reflist}} | ||
| Строка 46: | Строка 50: | ||
[[Категория:Александровский район]] | [[Категория:Александровский район]] | ||
[[Категория:Александровское (Александровский район)]] | [[Категория:Александровское (Александровский район)]] | ||
[[Категория:Делегаты съездов КПСС]] | |||
[[Категория:Герои Социалистического Труда]] | [[Категория:Герои Социалистического Труда]] | ||
[[Категория:Кавалеры Ордена Ленина]] | [[Категория:Кавалеры Ордена Ленина]] | ||
[[Категория:Кавалеры Ордена Трудового Красного Знамени]] | [[Категория:Кавалеры Ордена Трудового Красного Знамени]] | ||
[[Категория:Кавалеры ордена «Знак Почёта»]] | [[Категория:Кавалеры ордена «Знак Почёта»]] | ||
[[Категория:Награждённые государственными медалями СССР]] | |||
[[Категория:Железнодорожный транспорт]] | [[Категория:Железнодорожный транспорт]] | ||
[[Категория:Томские инженеры]] | [[Категория:Томские инженеры]] | ||
[[Категория:Похороненные в Новосибирске]] | |||
[[Категория:Забытые герои]] | |||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Текущая версия от 21:17, 31 октября 2022
Ю́рий Серге́евич Лелеков (19 апреля 1930, Александровское, Нарымский округ, Сибирский край, СССР — 23 марта 1988, Новосибирск, СССР) — известный советский инженер-железнодорожник, производственник-управленец, Герой Социалистического Труда (1959), начальник Омского отделения железной дороги (Транссиб) в 1970-х—1980-х, руководитель Новосибирского метрополитена во второй половине 1980-х.
Биография
Русский. Родился в семье служащих на томском Севере — в приобском селе-райцентре Александровское. Здесь же (с 1944 район и село вошли в состав Томской области) окончил среднюю школу.
В 1956 году Юрий Лелеков окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИИЖТ). После окончания вуза начал работать помощником машиниста в локомотивном депо на Омской железной дороге (бывший западный участок Томской железной дороги, ныне это Омское отделение Зап.-Сиб.ж.д.). Через некоторое время молодой специалист был назначен на должность мастера, работал инженером локомотивного депо Московка. Проявил высокую организованность, прилежание, трудовую доблесть. 1 августа 1959 года ему было присвоено почётное звание Героя Социалистического труда «за выдающиеся достижения в выполнении 5-летнего плана и успехи, достигнутые в развитии железнодорожного транспорта».
Последовательно занимал должности на железной дороге: инженера-мастера по ремонту оборудования, начальника локомотивного депо станции Барабинск (Новосибирская область), главного инженера службы локомотивного хозяйства Омского отделения железной дороги (ООЖД), начальника локомотивного депо станции Московка ООЖД. После внедрения механизированных линий в цехе подъёмного ремонта депо Московка стало крупнейшей ремонтной базой электровозов по всей сети железных дорог СССР. Коллектив депо был трижды участником ВДНХ СССР, в 1965 году Ю.С. Лелеков был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1966 году назначен начальником Омского отделения Западно-Сибибирской железной дороги. Высокий профессионализм и авторитет способствовали назначению советником по железнодорожному транспорту и Председателем комиссии по вопросам тяги и электрификации в дружественной Польской Народной Республике (ПНР).
По возвращению из загранкомандировки занимал должность заместителя начальника Зап.-Сиб. ж.д. (город Новосибирск, 1970-е).
В октябре 1984 года приказом министра МПС СССР назначен начальником строящегося Новосибирского метрополитена. До пуска подземки 28 декабря 1985 года на этом посту подбирал профессиональные кадры, создавал систему управления этой сложной организацией. При его непосредственном участии был пущен в эксплуатацию первый пусковой участок, а также 31 декабря 1987 года удалось запустить в эксплуатацию участок из первых двух станций Дзержинской линии. Внезапная смерть оборвала жизнь Ю.С. Лелекова.
Умер 23 марта 1988 года. Похоронен в Новосибирске на Заельцовском кладбище.
Ю.С. Лелеков был не только прекрасным инженером и организатором производства. Он отличался высокой общественной ответственностью, принимал участие в жизни того города, где жил и работал.
Член КПСС (1960—1988). Неоднократно избирался членом Новосибирского и Омского горкомов КПСС, депутатом Новосибирского областного совета народных депутатов и городского совета народных депутатов Новосибирска. Избирался делегатом XXII съезда КПСС, прошедшего с 17 по 31 октября 1961 года в Москве.
Награды
- Герой Социалистического Труда:
- золотая медаль «Серп и Молот» (1959) и орден Ленина (1959).
- золотая медаль «Серп и Молот» (1959) и орден Ленина (1959).
- орден Трудового Красного Знамени (1965)
- орден «Знак Почёта» (1983)
- медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)
Память
В ознаменование заслуг Ю.С. Лелекова 3 августа 2007 года на фасаде здания управления Новосибирского метрополитена была вывешена мемориальная доска в его честь[1].
Литература
- Герои Социалистического Труда // Историческая энциклопедия Сибири: в 3 т. / Российская академия наук, Сибирское отделение, Институт истории; [рук. проекта академик РАН А.П. Деревянко; гл.ред. В.А. Ламин; отв.ред. В.И. Клименко]. Том 1. — Новосибирск: «Историческое наследие Сибири», 2009.
- Долгушин А.П. Лелеков Юрий Сергеевич. // Энциклопедия города Омска. В 3-х томах (4 книгах). / Том 3. Омск в лицах (в 2-х книгах). — Омск, 2011. — С. 26.
- Лелеков Юрий Сергеевич [биография]. // Новосибирск. Энциклопедия. — Новосибирск, 2003.
- Музалевский М.В. Герои Социалистического Труда [Биобиблиографический словарь]. / Авт.-сост. М.В. Музалевский; Под общ ред. А.Л. Демина. — М.: РИЦ «Кавалер», 2008.
- Новосибирцы — герои Отечества / [коллектив авторов]. Гл. редактор издания — полковник С.Н. Станков. — Новосибирск: «НКИ», 2010. — 768 с. — ISBN 978-5-7620-1391-8.
Примечания
Ссылки
