Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Южный Коммунальный мост через реку Томь: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
[[Изображение:Tomsk-bridge-southern.jpg|thumb|300px|Вид на мост с моста двухуровневой развязки на западном берегу. {{ФотоПодпись|Synapse|Александр Кабакаев}}]] | [[Изображение:Tomsk-bridge-southern.jpg|thumb|300px|Вид на мост с моста двухуровневой развязки на западном берегу. {{ФотоПодпись|Synapse|Александр Кабакаев}}]] | ||
Мост находится в муниципальной собственности г. Томска. Мосту необходима реконструкция, стоимость которой может составить около 200 млн. рублей. В 2007 году областная администрация не исключала варианта реконструкции моста путём передачи его в аренду инвестору, который будет взимать плату за проезд по мосту<ref>[http://www.vesti70.ru/stats/full/?id=4347 Деньги и мосты. Старый коммунальный мост областная администрация грозится сдать в аренду частнику]</ref><ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=3120 Ремонт южного моста через Томь начнётся не ранее 2008 года]</ref>. В 2008 году начался ремонт моста, при этом полностью движение по нему не перекрывать не стали, работы ведутся на одной из половин, в то время как по другой продолжается движение транспорта.<ref>[http://thebytes.ru/2008/06/06/bespoleznye-mostobajty/ Бесполезные мостобайты]</ref> Газета [[Томская неделя]] опубликовала журналистское расследование ситуации с конкурсом на ремонт моста и качеством проведения работ.<ref>[http://tn.tomsk.ru/index.php?id=transport_details&tx_ttnews | Мост находится в муниципальной собственности г. Томска. Мосту необходима реконструкция, стоимость которой может составить около 200 млн. рублей. В 2007 году областная администрация не исключала варианта реконструкции моста путём передачи его в аренду инвестору, который будет взимать плату за проезд по мосту<ref>[http://www.vesti70.ru/stats/full/?id=4347 Деньги и мосты. Старый коммунальный мост областная администрация грозится сдать в аренду частнику]</ref><ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=3120 Ремонт южного моста через Томь начнётся не ранее 2008 года]</ref>. В 2008 году начался ремонт моста, при этом полностью движение по нему не перекрывать не стали, работы ведутся на одной из половин, в то время как по другой продолжается движение транспорта.<ref>[http://thebytes.ru/2008/06/06/bespoleznye-mostobajty/ Бесполезные мостобайты]</ref> Газета [[Томская неделя]] опубликовала журналистское расследование ситуации с конкурсом на ремонт моста и качеством проведения работ.<ref>[http://tn.tomsk.ru/index.php?id=transport_details&tx_ttnews%5Btt_news%5D=1284 Томск застрял на мосту]</ref> | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
Версия от 00:08, 17 июня 2008
Коммунальный мост (южный мост, старый мост) — южный мост через реку Томь в Томске.
Длина моста 640 м, он строился с 1969 по 1973 годы мостостроительным предприятием «Мостоотряд-101», и включает в себя, кроме собственно моста через реку, двухуровневые развязки на обеих сторонах Томи. Ранее на месте нынешнего капитального моста были понтонный мост (строился с 29 июня 1943 года по 31 августа 1946 года[1]), паромная и ледовая переправа. В течении более двух десятков лет, до постройки в 1999 году нового северного моста через Томь в районе Северска Коммунальный мост был единственным способом сообщения между Томском и западными районами области, а также выходом на федеральную трассу «Байкал».
На правом берегу реки чуть выше моста по течению находится насосно-фильтровальная станция Томскводоканала. Непосредственно от моста начинается улица Нахимова, идущая на восток, если же повернуть направо и вниз и проехав под развязкой, попадаешь в конец Московского тракта.
На левом берегу расположен стационарный пункт ГИБДД с башенкой.
Рядом с мостом по обеим сторонам реки расположены популярные места летнего отдыха томичей, где можно купаться и загорать, несмотря на то, что вода в этих местах обычно признаётся санэпиднадзором непригодной для купания. На левом берегу чуть выше моста по течению расположено озеро Сенная Курья, являющееся старицей (старым руслом) Томи. Озеро сильно загрязнено, купаться в нём категорически не рекомендуется. С западной стороны от моста находится небольшое озеро Боярское.
Под коммунальным мостом поперек реки проходит дайка (полоса застывшей магмы), крепкая порода, состоящая из роговой обманки, пироксена и полевых шпатов.[2]
Мост находится в муниципальной собственности г. Томска. Мосту необходима реконструкция, стоимость которой может составить около 200 млн. рублей. В 2007 году областная администрация не исключала варианта реконструкции моста путём передачи его в аренду инвестору, который будет взимать плату за проезд по мосту[3][4]. В 2008 году начался ремонт моста, при этом полностью движение по нему не перекрывать не стали, работы ведутся на одной из половин, в то время как по другой продолжается движение транспорта.[5] Газета Томская неделя опубликовала журналистское расследование ситуации с конкурсом на ремонт моста и качеством проведения работ.[6]
Примечания
- ↑ Томск: История города в иллюстрациях. 2004. С. 399
- ↑ Томские новости. Куда уходит Томь?
- ↑ Деньги и мосты. Старый коммунальный мост областная администрация грозится сдать в аренду частнику
- ↑ Ремонт южного моста через Томь начнётся не ранее 2008 года
- ↑ Бесполезные мостобайты
- ↑ Томск застрял на мосту
Вид моста с северо-восточной стороны
Пост ДПС
Ссылки
- Коммунальный мост, Томь, озеро Боярское и Сенная курья с высоты птичьего полёта
- Смотреть на карте города
