Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Теплоход «Патрис Лумумба»: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 41: Строка 41:


== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==  
== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==  
*  
* нет информации.


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 14:25, 19 декабря 2009

Теплоход «Патрис Лумумба» проекта 305. После 1994 (?) теплоход переименован в «Пари́с»[1].

В настоящее время судно принадлежит фирме Туроператор Компания КСК и пришвартовано по адресу Новосибирск, ул. Добролюбова, 2 причал № 1, остановка «Гостиница Обь», напротив здания Речного вокзала.

Описание судна

Судно класса речных круизных лайнеров, палубы: 2 пассажирские + техническая.

В 1960-1990-х приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству (Томск-Новосибирск).

  • Год и место постройки: 1964[2]. Венгерская Народная Республика (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда»[3], город Будапешт. Корабль оснащён современной навигационной техникой.
  • История: После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству (порты Томск и Новосибирск). Обслуживал пассажирские перевозки, культурные мероприятия (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — Тобольск», «Новосибирск — Томск — Салехард». В 1990-х был куплен коммерческой структурой[4]. В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 стал символом 100-летия новосибирского порта.
  • Год снятия с рейсов: нет информации, позднее 1996 года.
  • Место последней стоянки: ныне теплоход «Парис» стоит в новосибирском порту[5].
  • Пассажировместимость: 185-215 человек.
  • Каюты туристов: Для размещения туристов предусмотрены 1 , 2-х и 4-х местные каюты, расположенные на средней, главной и нижней палубах. Все каюты оснащены радиоточками и розетками 220 V. На палубах теплохода имеются туалетные и душевые кабины.
  • Сервис: На теплоходе к услугам туриста имеется музыкальный, читальный салоны, ресторан , бар, мед.пункт, гладильная комната, открытые бортовые веранды, солярий.
  • Описание кают:
    • 1 — одноместная каюта с умывальником на средней палубе.
    • 1А — двухместная одноярусная каюта с умывальником на средней палубе.
    • 1Б — двухместная двухъярусная каюта с умывальником на средней палубе.
    • 3А — двухместная двухъярусная каюта или четырехместная двухъярусная каюта на главной палубе.
    • 3Б — четырехместная каюта на нижней палубе.

Технические характеристики

  • Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305.

Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305

  • Мощность теплохода: 800 л.с.
  • Водоизмещение: 800 т.
  • Класс регистра: "О".
  • Длина: 77.9 м.
  • Ширина: 15.2 м.
  • Осадка: 1.36 м.
  • Скорость: 20 кмч.

Другие суда проекта 305 в томской истории

Одноименные («Патрис Лумумба») суда

  • нет информации.

Примечания

  1. ↑ Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в Русской Википедии.
  2. ↑ См. Форум речных путешественников
  3. ↑ Wikipedia о судостроительном заводе «Обуда»
  4. ↑ Поисковые системы в Интернет показывают, что в 1993 это был некто В. Мухин из Томска.
  5. ↑ См., например, фотографии судна в 2000-х.


Дополнительно



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Теплоход_«Патрис_Лумумба»&oldid=49787