Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Дублер проспекта Ленина: различия между версиями
Нет описания правки |
Agil (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
== Перспективы == | == Перспективы == | ||
Планируется продлить новый путь до [[Лагерный Сад|Лагерного Сада]] включением в него Советской улицы. Для разгрузки проспекта Ленина можно было | Планируется продлить новый путь до [[Лагерный Сад|Лагерного Сада]] включением в него Советской улицы, но недостаточная ширина последней и Отсутствие намеков на проезжуючасть на промежутке от Герцена до Кирова препятствуют этому. В 2010 году официально установлено одностороннее движение по совествкой улице в этом районе - только вниз. Обратно предлагается пользоваться улицей Кузнецова. | ||
== Общественный транспорт == | |||
Основной общественный транспорт вдоль магистрали - трамвай. Для разгрузки проспекта Ленина можно было запланировано переместить на новый путь часть маршруток, но это не делалось до 2011 года. В 2011 году перемещение маршруток начали осуществлять в приказном порядке: схема движения была изменена для маршрутов, следующих с Фрунзе до переулка 1905 года: 8/9, 25, 77. При этом маршрут 28, следующий от Батенькова до 1905 года, остался без изменений. Цель перемещения - разгрузка проспекта Ленина и перераспределение пассажиропотоков в пользу муниципального транспорта. | |||
[[Категория:Основные транспортные магистрали Томска]] | [[Категория:Основные транспортные магистрали Томска]] | ||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Версия от 13:49, 28 февраля 2011
Изменение схемы дорожного движения в январе 2008 года — первый этап программы по созданию в центре города магистрали, дублирующей проспект Ленина. В настоящий момент «дублёр» состоит из улиц Розы Люксембург, Набережной Ушайки (Пионерский переулок в обратном направлении), Гагарина (обратно Крылова) и части ул. Советской в районе Горсада. Заканчивается у пересечения улиц Советской и Герцена.
Замысел
Впервые проект был высказан Н. Николайчуком во время посещения ремонтных работ на улице Розы Люксембург летом 2007 года. По замылу предполагалось оптимизировать движение от улицы Розы Люксембург в южном направлении путем изменения направления движения на улице Гагарина, вводе одностороннего движения на улице Крылова и приспособленя для движения автомобилей переулка Пионерского. Для осуществления проекта были выделены дополнительные деньги, но при этом запуск трамваев был отложен на два месяца.
Переход на новую схему
Переход планировалось осуществить в ночь с 31 декабря на 1 января, но он был отложен из-за морозов. После ввода новой схемы потребовалось несколько дополнительных изменений, в частности пр. Фрунзе стал односторонним от начала до ул. Крылова.
Перспективы
Планируется продлить новый путь до Лагерного Сада включением в него Советской улицы, но недостаточная ширина последней и Отсутствие намеков на проезжуючасть на промежутке от Герцена до Кирова препятствуют этому. В 2010 году официально установлено одностороннее движение по совествкой улице в этом районе - только вниз. Обратно предлагается пользоваться улицей Кузнецова.
Общественный транспорт
Основной общественный транспорт вдоль магистрали - трамвай. Для разгрузки проспекта Ленина можно было запланировано переместить на новый путь часть маршруток, но это не делалось до 2011 года. В 2011 году перемещение маршруток начали осуществлять в приказном порядке: схема движения была изменена для маршрутов, следующих с Фрунзе до переулка 1905 года: 8/9, 25, 77. При этом маршрут 28, следующий от Батенькова до 1905 года, остался без изменений. Цель перемещения - разгрузка проспекта Ленина и перераспределение пассажиропотоков в пользу муниципального транспорта.
