Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Виталий Чигулин (теплоход)

Материал из Товики — томской вики
Теплоход «Виталий Чигулин» у набережной в Томске, август 2018.
Фото: Олег Абрамов

Вита́лий Чигу́лин (теплоход) — речное транспортное средство технологического назначения — предназначено для обслуживания судоходной обстановки на реках.


Основные сведения

Судно является обстановочным теплоходом. Обстановочные виды работ включают в себя установку и обслуживание на фарватере реки плавучих знаков для осуществления навигации судов, обслуживание на берегу знаков указания фарватера, проведение контроля глубин на линиях судоходства и контроль песчанно-гравийных перекатов, способных изменить глубины.


Виталий Тимофеевич Чигулин

[[Изображение:Пойма_и_Чигулин_(2).jpg|thumb|510px|Теплоходы типа «Путейский»: «Виталий Чигулин» и «Пойма», август 2020.
Фото: Олег Абрамов] Построенное в 1993 году судно до 2010 года носило наименование «Сигнал». В 2010 году было переименовано в честь ветерана труда Самусьского судостроительно-судоремонтного завода Виталия Тимофеевича Чигулина, ветерана и инвалида Великой Отечественной войны. В январе 2010 года В.Т. Чигулин отметил свой 90-летний Юбилей. В январе 2020 года Виталий Чигулин отметил свой 100-летний Юбилей.


Судно проекта 81240.

Тип «Путейский», мощность 140 кВт.

Класс речного регистра: Р1,2(ЛЕД10)


Характеристики[1]:
Длина: 29,8 м
Ширина: 6,59 м
Высота габаритная: 7,17 м
Высота борта: 1,6 м
Водоизмещение в грузу: 74,07 т
Осадка в грузу (корма): 1,09 м
Водоизмещение порожнем: 67,57 т
Осадка порожнем (корма): 1,01 м
Мест для экипажа: 6
Автономность: 6 суток
Тип ГД: дизель 6L160PNS
Мощность ГД: 1x140 кВт


Судно спущено на воду в Томской области на Беляйской верфи (филиал Самусьского судостроительного завода) 26 ноября 1993 года и было включено в состав судов Производственного объединения «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» Министерства речного флота РФ(Томск).

Судно прошло капитальный ремонт в марте 2020 года.


Примечания

Ссылки