Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томские пароходы: различия между версиями
Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 56: | Строка 56: | ||
| 1893, Тюмень, «завод Пирса и Гуллета» — для томской купчихи Евдокии Ивановны Мельниковой | | 1893, Тюмень, «завод Пирса и Гуллета» — для томской купчихи Евдокии Ивановны Мельниковой | ||
| | | | ||
| Пароход '''«[[Кормилец (пароход)|Кормилец]]»''' <br /> (пассажирский) <br /> на линии «Томск—{{w|Барнаул}}—<br />—({{w|Бийск}})—Томск» | | Пароход '''«[[Кормилец (пароход)|Кормилец]]»''' <br /> (пассажирский) <br /> на линии <br /> «Томск—{{w|Барнаул}}—<br />—({{w|Бийск}})—Томск» | ||
| | | | ||
| купчиха ''[[Евдокия Ивановна Мельникова]]'' (Томск, Барнаул) | | купчиха ''[[Евдокия Ивановна Мельникова]]'' (Томск, Барнаул) | ||
Версия от 16:17, 27 августа 2014
Основная статья: Томский речной транспорт
Основные линии рейсов:
- Томск — Бердск — Барнаул (реки Томь, Обь)
- Томск — Кузнецк (р. Томь)
- Томск — река Чулым
- Томск — Нарым — Тобольск — Салехард (р. Обь)
- Томск — Тобольск — Тюмень / (Омск) (реки Обь, Тобол, Иртыш)
В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни).
| Год постройки | Год вывода (затона) | Первоначальное наименование, др. наименования (годы) | Исторические события | Владельцы судна | Современное состояние |
|---|---|---|---|---|---|
| 1838, верфь города Тюмень (создатель — к.в.г. Наум Тюфин) | 1860-е (?) | Пароход «Основа» (пассажирский) |
Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в 1844. | купец 2-й гильдии Наум Тюфин (1838—1840), купец 1-й гильдии Н.Ф. Мясников (1840—1843), пароходчик А.Ф. Поклевский-Козелл (1843—18хх)… |
|
| XIX век | Пароход «Сарапулец» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
* в 1890 году доставил в Томск из Тобольска губернатора Тобизена * Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин, крупный пароходчик на реках Волга, Кама, Тура, Тобол, Иртыш, Обь и Томь. | ||
| XIX век | Пароход «Фабрикант» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | |||
| XIX век | Пароход «Фортуна» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | |||
| XIX век | Пароход «Известный» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | |||
| 1893, Тюмень, «завод Пирса и Гуллета» — для томской купчихи Евдокии Ивановны Мельниковой | Пароход «Кормилец» (пассажирский) на линии «Томск—Барнаул— —(Бийск)—Томск» |
купчиха Евдокия Ивановна Мельникова (Томск, Барнаул) |
