Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томские пароходы: различия между версиями
Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
''Основная статья'': '''[[Речной транспорт в Томской области|Томский речной транспорт]]''' | |||
В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни). | В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни). | ||
| Строка 11: | Строка 13: | ||
! |Современное состояние | ! |Современное состояние | ||
|- | |- | ||
| | | 1838, верфь города {{w|Тюмень}} (к.в.г. Наум Тюфин) | ||
| | | | ||
| Пароход '''«[[Основа (пароход)|Основа]]»''' | | Пароход '''«[[Основа (пароход)|Основа]]»''' | ||
| Первый пароход Обь-Иртышского бассейна | | Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в '''1844'''. | ||
| | | купец 2-й гильдии ''Наум Тюфин'' (1838—1840), <br /> купец 1-й гильдии ''Н.Ф. Мясников'' (1840—1843), <br /> пароходчик ''А.Ф. Поклевский-Козелл'' (1843—18хх)… | ||
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; | | Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}}) | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Версия от 15:58, 27 августа 2014
Основная статья: Томский речной транспорт
В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни).
| Год постройки | Год вывода (затона) | Первоначальное наименование, др. наименования (годы) | Исторические события | Владельцы судна | Линии рейсов | Современное состояние |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1838, верфь города Тюмень (к.в.г. Наум Тюфин) | Пароход «Основа» | Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в 1844. | купец 2-й гильдии Наум Тюфин (1838—1840), купец 1-й гильдии Н.Ф. Мясников (1840—1843), пароходчик А.Ф. Поклевский-Козелл (1843—18хх)… |
Томск — Бердск — Барнаул; Томск — Кузнецк; Томск — река Чулым; Томск — Нарым — Тобольск — Салехард; Томск — Тобольск — Тюмень (Омск) |
||
| XIX век | Пароход «Сарапулец» | * в 1890 году доставил в Томск из Тобольска губернатора Тобизена * Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин, крупный пароходчик на реках Волга, Кама, Тура, Тобол, Иртыш, Обь и Томь. | Томск — Бердск — Барнаул; Томск — Кузнецк; Томск — река Чулым; Томск — Нарым — Тобольск — Салехард; Томск — Тобольск — Тюмень (Омск) |
||
| XIX век | Пароход «Фабрикант» | Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | Томск — Бердск — Барнаул; Томск — Кузнецк; Томск — река Чулым; Томск — Нарым — Тобольск — Салехард; Томск — Тобольск — Тюмень (Омск) |
|||
| XIX век | Пароход «Фортуна» | Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | Томск — Бердск — Барнаул; Томск — Кузнецк; Томск — река Чулым; Томск — Нарым — Тобольск — Салехард; Томск — Тобольск — Тюмень (Омск) |
|||
| XIX век | Пароход «Известный» | Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | Томск — Бердск — Барнаул; Томск — Кузнецк; Томск — река Чулым; Томск — Нарым — Тобольск — Салехард; Томск — Тобольск — Тюмень (Омск) |
