Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томские пароходы: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 17: Строка 17:
|  
|  
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}};  <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}};  <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}};  <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}};  <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}};  <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}};  <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|
|-
|-
| XIX век
| XIX век
Строка 24: Строка 25:
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'', крупный пароходчик на реках {{w|Волга}}, {{w|Кама_(река)|Кама}}, {{w|Тура_(река)|Тура}}, {{w|Тобол}}, {{w|Иртыш}}, {{w|Обь}} и {{w|Томь_(приток_Оби)|Томь}}.  
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'', крупный пароходчик на реках {{w|Волга}}, {{w|Кама_(река)|Кама}}, {{w|Тура_(река)|Тура}}, {{w|Тобол}}, {{w|Иртыш}}, {{w|Обь}} и {{w|Томь_(приток_Оби)|Томь}}.  
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}};  <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}};  <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}};  <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}};  <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}};  <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}};  <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|
|-
|-
| XIX век
| XIX век
Строка 31: Строка 33:
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|-| XIX век
|
|-
| XIX век
|  
|  
| Пароход '''«[[Фортуна (пароход)|Фортуна]]»'''   
| Пароход '''«[[Фортуна (пароход)|Фортуна]]»'''   
Строка 38: Строка 42:
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|-| XIX век
|
|-
| XIX век
|  
|  
| Пароход '''«[[Известный (пароход)|Известный]]»'''   
| Пароход '''«[[Известный (пароход)|Известный]]»'''   
Строка 45: Строка 51:
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|
|-
|-
|+
|+

Версия от 15:47, 27 августа 2014

В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни).

Год постройки Год вывода (затона) Первоначальное наименование, др. наименования (годы) Исторические события Владельцы судна Линии рейсов Современное состояние
XIX век Пароход «Основа» Первый пароход Обь-Иртышского бассейна Томск — БердскБарнаул; Томск — Кузнецк;
Томск — река Чулым;
Томск — НарымТобольскСалехард;
Томск — ТобольскТюмень (Омск)
XIX век Пароход «Сарапулец» * в 1890 году доставил в Томск из Тобольска губернатора Тобизена
* Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900)
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин, крупный пароходчик на реках Волга, Кама, Тура, Тобол, Иртыш, Обь и Томь. Томск — БердскБарнаул; Томск — Кузнецк;
Томск — река Чулым;
Томск — НарымТобольскСалехард;
Томск — ТобольскТюмень (Омск)
XIX век Пароход «Фабрикант» Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин Томск — БердскБарнаул; Томск — Кузнецк;
Томск — река Чулым;
Томск — НарымТобольскСалехард;
Томск — ТобольскТюмень (Омск)
XIX век Пароход «Фортуна» Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин Томск — БердскБарнаул; Томск — Кузнецк;
Томск — река Чулым;
Томск — НарымТобольскСалехард;
Томск — ТобольскТюмень (Омск)
XIX век Пароход «Известный» Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин Томск — БердскБарнаул; Томск — Кузнецк;
Томск — река Чулым;
Томск — НарымТобольскСалехард;
Томск — ТобольскТюмень (Омск)