Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Электровоз ВЛ10: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
(Новая: Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный электровоз постоянного тока....)
 
(+pic)
 
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:Электровоз ВЛ10.jpg|thumb|right|300px|Электровоз ВЛ10 на станции [[Томск-II]]. {{ФотоПодпись/Плеханов}}]]
Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный [[электровоз]] [[постоянный ток|постоянного тока]].
Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный [[электровоз]] [[постоянный ток|постоянного тока]].


Строка 10: Строка 12:


[[Категория:Электровозы]]
[[Категория:Электровозы]]
{{footer}}

Текущая версия от 23:27, 20 мая 2007

Электровоз ВЛ10 на станции Томск-II. Фото: Илья Плеханов

Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный электровоз постоянного тока.

Конструкция электровоза

Электровоз состоит из двух четырёхосных секций. Кузов каждой секции электровоза опирается на две двухосные тележки.

Для обеспечения токосъёма с контактной сети использованы два токоприёмника типа пантограф, расположенные по концам каждой секции.

Длина электровоза 32,04 метра.