Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Электровоз ВЛ10: различия между версиями
Материал из Товики — томской вики
Afonin (обсуждение | вклад) (Новая: Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный электровоз постоянного тока....) |
Ilya (обсуждение | вклад) (+pic) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:Электровоз ВЛ10.jpg|thumb|right|300px|Электровоз ВЛ10 на станции [[Томск-II]]. {{ФотоПодпись/Плеханов}}]] | |||
Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный [[электровоз]] [[постоянный ток|постоянного тока]]. | Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный [[электровоз]] [[постоянный ток|постоянного тока]]. | ||
Строка 10: | Строка 12: | ||
[[Категория:Электровозы]] | [[Категория:Электровозы]] | ||
{{footer}} |
Текущая версия от 23:27, 20 мая 2007
Электрово́з ВЛ10 — советский грузовой магистральный электровоз постоянного тока.
Конструкция электровоза
Электровоз состоит из двух четырёхосных секций. Кузов каждой секции электровоза опирается на две двухосные тележки.
Для обеспечения токосъёма с контактной сети использованы два токоприёмника типа пантограф, расположенные по концам каждой секции.
Длина электровоза 32,04 метра.