Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томские пароходы: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
''Основная статья'': '''[[Речной транспорт в Томской области|Томский речной транспорт]]'''
''Основная статья'': '''[[Речной транспорт в Томской области|Томский речной транспорт]]'''
Основные линии рейсов:
* Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}} (Томь, Обь)
* Томск — {{w|Кузнецк}} (Томь)
* Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}
* Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}} (Обь)
* Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} / ({{w|Омск}}) (Обь, Тобол, Иртыш)


В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни).  
В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни).  
Строка 10: Строка 17:
! |Исторические события   
! |Исторические события   
! |Владельцы судна  
! |Владельцы судна  
! |Линии рейсов 
! |Современное состояние
! |Современное состояние
|-
|-
Строка 18: Строка 24:
| Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в '''1844'''.  
| Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в '''1844'''.  
| купец 2-й гильдии ''Наум Тюфин'' (1838—1840), <br /> купец 1-й гильдии ''Н.Ф. Мясников'' (1840—1843), <br /> пароходчик ''А.Ф. Поклевский-Козелл'' (1843—18хх)…   
| купец 2-й гильдии ''Наум Тюфин'' (1838—1840), <br /> купец 1-й гильдии ''Н.Ф. Мясников'' (1840—1843), <br /> пароходчик ''А.Ф. Поклевский-Козелл'' (1843—18хх)…   
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}};  <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}};  <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|
|  
|-
|-
| XIX век
| XIX век
Строка 26: Строка 31:
| * в 1890 году доставил в Томск из Тобольска [[Герман Августович Тобизен|губернатора Тобизена]] <br /> * Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900)
| * в 1890 году доставил в Томск из Тобольска [[Герман Августович Тобизен|губернатора Тобизена]] <br /> * Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900)
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'', крупный пароходчик на реках {{w|Волга}}, {{w|Кама_(река)|Кама}}, {{w|Тура_(река)|Тура}}, {{w|Тобол}}, {{w|Иртыш}}, {{w|Обь}} и {{w|Томь_(приток_Оби)|Томь}}.  
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'', крупный пароходчик на реках {{w|Волга}}, {{w|Кама_(река)|Кама}}, {{w|Тура_(река)|Тура}}, {{w|Тобол}}, {{w|Иртыш}}, {{w|Обь}} и {{w|Томь_(приток_Оби)|Томь}}.  
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}};  <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}};  <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}};  <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|
|  
|-
|-
| XIX век
| XIX век
Строка 34: Строка 38:
|   
|   
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|  
|  
|-
|-
Строка 42: Строка 45:
|   
|   
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|  
|  
|-
|-
Строка 50: Строка 52:
|  
|  
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]''
| Томск — {{w|Бердск}} — {{w|Барнаул}}; Томск — {{w|Кузнецк}}; <br /> Томск — река {{w|Чулым_(приток_Оби)|Чулым}}; <br /> Томск — [[Нарым]] — {{w|Тобольск}} — {{w|Салехард}}; <br /> Томск — {{w|Тобольск}} — {{w|Тюмень}} ({{w|Омск}})
|  
|  
|-
|-

Версия от 16:02, 27 августа 2014

Основная статья: Томский речной транспорт

Основные линии рейсов:

В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни).

Год постройки Год вывода (затона) Первоначальное наименование, др. наименования (годы) Исторические события Владельцы судна Современное состояние
1838, верфь города Тюмень (создатель — к.в.г. Наум Тюфин) Пароход «Основа» Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в 1844. купец 2-й гильдии Наум Тюфин (1838—1840),
купец 1-й гильдии Н.Ф. Мясников (1840—1843),
пароходчик А.Ф. Поклевский-Козелл (1843—18хх)…
XIX век Пароход «Сарапулец» * в 1890 году доставил в Томск из Тобольска губернатора Тобизена
* Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900) 		Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин, крупный пароходчик на реках Волга, Кама, Тура, Тобол, Иртыш, Обь и Томь.
XIX век Пароход «Фабрикант» Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин
XIX век Пароход «Фортуна» Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин
XIX век Пароход «Известный» Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин
Это незавершённая статья. Вы поможете проекту, исправив и дополнив её.



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Томские_пароходы&oldid=84701