Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автобусный маршрут № 38: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Автобусный маршрут № 38''' — коммерческий автобусный маршрут, соединяюющий [[Сосновый | '''Автобусный маршрут № 38''' — коммерческий автобусный маршрут, соединяюющий [[Сосновый Бор (Томск)|Сосновый Бор]] с районом [[ОКБ]] по сложной зигзагообразной линии через [[Черемошники]], [[Каштак]] (с заходом к [[ПЖРТ]] в обоих направлениях), [[ул. Смирнова]], [[вокзал Томск-2]], [[4-я поликлиника|4-ю поликлинику]], [[Иркутский тракт]], [[ул. Беринга]]. | ||
Маршрут соединяет крупные районы северной части города между собой, минуя центр и захватывая слабообеспеченные общественным транспортом улицы [[ул. Ижевская|Ижевскую]], [[ул. Смирнова|Смирнова]], [[ул. Старо-Деповская|Старо-Деповскую]], [[ул. Беринга|Беринга]]. | Маршрут соединяет крупные районы северной части города между собой, минуя центр и захватывая слабообеспеченные общественным транспортом улицы [[ул. Ижевская|Ижевскую]], [[ул. Смирнова|Смирнова]], [[ул. Старо-Деповская|Старо-Деповскую]], [[ул. Беринга|Беринга]]. | ||
Версия от 19:10, 13 марта 2018
Автобусный маршрут № 38 — коммерческий автобусный маршрут, соединяюющий Сосновый Бор с районом ОКБ по сложной зигзагообразной линии через Черемошники, Каштак (с заходом к ПЖРТ в обоих направлениях), ул. Смирнова, вокзал Томск-2, 4-ю поликлинику, Иркутский тракт, ул. Беринга.
Маршрут соединяет крупные районы северной части города между собой, минуя центр и захватывая слабообеспеченные общественным транспортом улицы Ижевскую, Смирнова, Старо-Деповскую, Беринга.
На всём протяжении не имеет крупных конкурентов. Интервал движения больше 8 минут. Возник из части автобусов маршрута № 28 и первоначально носил номер 28к (как вариант — Каштак), отличием от 28 маршрута было прохождение через Каштак и другая конечная остановка в противоположной части города.
