Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Улица Профсоюзная: различия между версиями
| Строка 13: | Строка 13: | ||
Улица начала формироваться как проезд сквозь рабочий посёлок расширяющегося [[Томский лесопромышленный комбинат|Томского лесопромышленного комбината]]. В годы {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}} 1941—1945 гг. томский ЛПК быстро развивался и увеличивался за счёт эвакуируемых производственных мощностей из западных регионов {{w|СССР}}. Крупнейшее предприятие региона по приёмки (по реке) и первичной переработки продукции с лесозаготовительных таёжных предприятий Томской области, занималось перегрузкой, отгрузкой лесоматериалов на [[железнодорожный транспорт]] для отправки на стройки народного хозяйства [[СССР|Советского Союза]] и на промышленные предприятия страны. Вместе с ЛПК стали формироваться вокруг него рабочие посёлки жилья для [[рабочие|рабочих]]. При этом с 1943 года сформировался в восточном направлении проезд от конца ''Коммунистического проспекта'' Томска (в то время, после 1959 года — это современный ''[[проспект Ленина]]'') в сторону дорог, далее идущих в сторону [[СХК|строящегося предприятия]] [[Северск|Томска-7]]. | Улица начала формироваться как проезд сквозь рабочий посёлок расширяющегося [[Томский лесопромышленный комбинат|Томского лесопромышленного комбината]]. В годы {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}} 1941—1945 гг. томский ЛПК быстро развивался и увеличивался за счёт эвакуируемых производственных мощностей из западных регионов {{w|СССР}}. Крупнейшее предприятие региона по приёмки (по реке) и первичной переработки продукции с лесозаготовительных таёжных предприятий Томской области, занималось перегрузкой, отгрузкой лесоматериалов на [[железнодорожный транспорт]] для отправки на стройки народного хозяйства [[СССР|Советского Союза]] и на промышленные предприятия страны. Вместе с ЛПК стали формироваться вокруг него рабочие посёлки жилья для [[рабочие|рабочих]]. При этом с 1943 года сформировался в восточном направлении проезд от конца ''Коммунистического проспекта'' Томска (в то время, после 1959 года — это современный ''[[проспект Ленина]]'') в сторону дорог, далее идущих в сторону [[СХК|строящегося предприятия]] [[Северск|Томска-7]]. | ||
Справа (по южной стороне) улицы располагались разрозненные домики рабочих (место было радикально перестроено комплексом {{w| | Справа (по южной стороне) улицы располагались разрозненные домики рабочих (место было радикально перестроено комплексом {{w|Хрущёвка|типовых 5-этажных кирпичных домов}} в 1960-е), слева (северная половина улицы) находились служебные и ведомственные здания и строения ЛПК. | ||
В настоящее время улица существенных изменений после 1960-х гг. не получила. Основное её назначение — это одна из нагруженных траффиком транспортных магистралей города Томска. | В настоящее время улица существенных изменений после 1960-х гг. не получила. Основное её назначение — это одна из нагруженных траффиком транспортных магистралей города Томска. | ||
Версия от 21:29, 4 января 2022
- У этого термина существуют и другие значения, см. Профсоюзная (значения).
У́лица Профсою́зная расположена в Ленинском районе города Томска, в северной части субрайона «Черемошники», в посёлке Лесопромышленного комбината.
Наименование
Весной 1959 года решением Томского горисполкома вновь сформировавшейся транспортный проезд сообщения «ЛПК — ул. Ижевская» (в первом рабочем посёлке Лесопромышленного комбината) получил своё официальное наименование как Улица Профсоюзная — в честь профессиональных союзов СССР (профсоюзов), одного из элементов советской государственной системы отношений с наёмными работниками предприятий и организаций.
Общие сведения
Улица начала формироваться как проезд сквозь рабочий посёлок расширяющегося Томского лесопромышленного комбината. В годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. томский ЛПК быстро развивался и увеличивался за счёт эвакуируемых производственных мощностей из западных регионов СССР. Крупнейшее предприятие региона по приёмки (по реке) и первичной переработки продукции с лесозаготовительных таёжных предприятий Томской области, занималось перегрузкой, отгрузкой лесоматериалов на железнодорожный транспорт для отправки на стройки народного хозяйства Советского Союза и на промышленные предприятия страны. Вместе с ЛПК стали формироваться вокруг него рабочие посёлки жилья для рабочих. При этом с 1943 года сформировался в восточном направлении проезд от конца Коммунистического проспекта Томска (в то время, после 1959 года — это современный проспект Ленина) в сторону дорог, далее идущих в сторону строящегося предприятия Томска-7.
Справа (по южной стороне) улицы располагались разрозненные домики рабочих (место было радикально перестроено комплексом типовых 5-этажных кирпичных домов в 1960-е), слева (северная половина улицы) находились служебные и ведомственные здания и строения ЛПК.
В настоящее время улица существенных изменений после 1960-х гг. не получила. Основное её назначение — это одна из нагруженных траффиком транспортных магистралей города Томска.
Длина собственно улицы составляет ровно 1000 метров (1 км). Также по территории ЛПК идёт на север проезд, который принято считать отдельной ветвью улицы Профсоюзной, который имеет длину более 1,2 км. Итого общая длина улицы может считаться как 2,2 км.
Улица начинается от самого северного конца проспекта Ленина, в месте, где от конечной станции-кольца троллейбусной линии далее на северо-восток и восток ответвляются улицы Блок-Пост и Профсоюзная. Также здесь, в северной части этой импровизированной площади, располагалась Центральная проходная ЛПК и Главные ворота Комбината. После упразднения ЛПК в 2000-х гг., этот въезд на его бывшую территорию стал отдельной «северной ветвью улицы Профсоюзной длиной 1,2 км» — бывшие производственные здания ЛПК стали самостоятельными отдельными коммерческими предприятиями или отдельными складскими предприятиями и все они, по прежнему официальному адресу ЛПК (адрес был: «Томский ЛПК, ул. Профсоюзная, 2») являются приписаны к адресации улицы Профсоюзной, но в формате «дом № 2 дробь икс»: №№ от 2/1 до 2/96.
Восточный конец улицы Т-образным перекрёстком примыкает к переулку Керепетскому на территории северного рабочего посёлка ж.д. станции «Томск-Товарная».
Улица идёт от проходной ЛПК (от пр. Ленина) в восточном направлении, имеет перекрёстки:
- проспект Ленина,
- северная ЛПК-овская ветвь улицы Профсоюзной,
- улица Блок-Пост,
- переулок Перевалочный,
- улица Ижевская,
- переулок Керепетский.
Параллельными улицами являются:
- справа (южнее) — улица 5-й Армии,
- слева (севернее) — улица Блок-Пост.
На улице расположены: в доме № 1 — Гистологическое отделение Бюро судебно-медицинской экспертизы; в доме № 2 — многопрофильный строймаркет «Дача»; в домах №№ 2-А и 2-Б — АЗС; в доме № 2-В — малый продуктовый магазин «У проходной»; в комплексе № 2/х — куст новых хозяйствующих субъектов, металлобаз, лесобаз, различных предприятий и логистических центров на территории основной площадки бывшего Томского Лесопромышленного комбината; в доме № 3 — ОГАУЗ «Детская горбольница № 2»; в доме № 4-А — аварийно-диспетчерская служба местной УК жилого комплекса; в доме № 16 — черемошинское отделение Поликлиники № 10; в доме № 35-А — производственная компания «Дымотехника». Остальные дома являются жилыми МКД-зданиями, в том числе со встроенными аптеками и продуктовыми магазинами.
Почтовый индекс и почтовое отделение: индекс 634024, который соответствует 24-му отделению Почты России по Томску. Это отделение почты расположено в здании по адресу на ул. 5-й Армии, 29 (оно же: ул. Ижевская, 1/1).
Общественный транспорт и остановки
У начала улицы, у перекрёстка с проспектом Ленина имеется остановка «Черемошники». Здесь представлены маршруты автобусов №№ 5, 12, 12-А, 20, 32, 38, 118 и троллейбуса № 2.
По ул. 5-й Армии (параллельная южнее улица) организовано односторонее движение (в восточную строну) автобусов маршрутов №№ 5, 12, 12-А, 20, 32, 38, 118, имеющих остановки «Черемошники», «Стадион „Восход“», «Станция „Томск-Товарная“» (перекрёсток с ул. Ижевской).
Непосредственно по улице Профсоюзной организовано односторонее движение (в западную строну) автобусов маршрутов №№ 5, 12, 12-А, 20, 32, 38, 118, имеющих остановки «улица Ижевская», «Магазин „Каравай“», «Улица Профсоюзная» (перекрёсток с ул. Блок-Пост).
Литература
- История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Водолей», 1998. — 320 с. — С. 211. — ISBN 5-7137-0089-5.
- История названий томских улиц. / Издание третье, дополненное / Отв. редактор Г.Н. Старикова. — Томск: Издательство «Д-Принт», 2012. — 368 с. — С. 234. — ISBN 978-5-902514-51-0. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Улицы Томска [справочник]. / По заказу Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — Томск: Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение, 1977. — 136 с., табл. — С. 82. — Электронный ресурс: elib.tomsk.ru.
Примечания
Ссылки
- Улица Профсоюзная на схеме местности ГИС «Яндекс. Карты».
- Профсоюзная улица (Томск) на схеме местности ГИС «Google. Карты». Отметка в центральной части улицы.
- Профсоюзная улица (Томск) на схеме местности от «ДубльГИС».
- Система КЛАДР: Профсоюзная улица в городе Томске
- Информация в Русской Википедии
Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с данной улицей и её объектах:
