Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Авиаспорт и планеризм: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
Строка 37: | Строка 37: | ||
* В [[Лагерный сад|Лагерном саду]] и на [[Синий Утёс|Синем Утесе]] томичи могут наблюдать тренировки и показательные выступления дельтапланеристов и парапланеристов. Нет информации об их клубе (клубах). | * В [[Лагерный сад|Лагерном саду]] и на [[Синий Утёс|Синем Утесе]] томичи могут наблюдать тренировки и показательные выступления дельтапланеристов и парапланеристов. Нет информации об их клубе (клубах). | ||
* Традиционным для города и основным авиакулубом является '''Томский авиаспортивный клуб''' (АСК) | * Традиционным для города и основным авиакулубом является '''Томский авиаспортивный клуб''' (АСК) ДОСААФ — пилотирование спортивной авиации, дельтапланов, мото-дельтапланов, планеры, прыжки с парашютом и парапланы. | ||
Версия от 16:07, 23 августа 2020
Авиаспорт и планеризм в Томске базируются на аэродроме Головино ДОСААФ Томской области. Спортсмены пилотируют спортивные самолёты ЯК-50 и ЯК-52, а также сверхлёгкую авиацию.
Ежегодно в начале августа на аэродроме спортсмены АСК организуют для томичей праздничное авиаспортивное шоу.
История
В 1927 году в Томске начала действовать окружная организация Всесоюзного добровольного оборонного общества ОСОАВИАХИМ. В августе 1934 года в составе ОСОАВИАХИМа открылся Томский аэроклуб, где до начала войны готовили парашютистов и лётчиков на самолётах типа «У-2». Силами общества в Томске на Воскресенской горе действовал аттракцион «парашютная вышка» для начинающих парашютистов. В городе ещё с дореволюционного времени работали секции проектирования и изготовления планеров (в том числе в СТИ), полётов на малых самолётах и аэропланах. В годы Великой Отечественной войны Томский ОСОАВИАХИМ подчинил свою деятельность интересам фронта. В 1942 году весь личный состав Аэроклуба и авиационная техника были отправлены на фронт в действующую армию и авиаклуб прекратил свою деятельность.
Аэроклуб ДОСААФ был воссоздан в 1951 году. В 1950—1952 гг. начальником аэроклуба являлся Герой Советского Союза, полковник авиации Степан Григорьевич Янковский. Затем с 1957 по 1960 гг. клуб возглавлял Герой Советского Союза Василий Иванович Куликов.
Первоначально Томский аэроклуб ДОСААФ имел три отделения: парашютное, самолётное и планерное, занимался также подготовкой спортсменов.
В 1963 году аэродром аэроклуба был закрыт из-за прохождения ЛЭП по территории аэродрома. С 1963 по 1965 год под руководством Валерия Шамова силами студентов, военного училища связи и молодёжи города Томска был построен аэродром близ дер. Головино, открыт в августе 1965 года и с января 1966 года началась подготовка спортсменов–лётчиков и спортсменов–парашютистов, которая шла до 2008 года.
С 1968 по 2003 годы аэроклуб занимался подготовкой допризывной молодёжи для службы в ВДВ Вооружённых сил и за эти годы подготовлено более 6000 парашютистов.
С 1985 по 1995 и 2005 по 2008 годы в аэроклубе проходили начальную лётную подготовку курсанты военных школ для поступления в Лётные училища Министерства обороны СССР и РФ: подготовлено — 400 человек.
Сборные команды ежегодно принимали участие в соревнованиях всесоюзного и всероссийского (республиканского) значения, занимая призовые места в командном и личном первенствах. Сборная Томской области по парашютному спорту многие годы удерживала звание Чемпиона Сибири, являлась призёром Чемпионата России.
Аэроклуб ведёт постоянную работу по патриотическому воспитанию молодёжи, с 2008 года активно участвует в областной целевой патриотической программе, в рамках которой готовит парашютистов из числа школьников старших классов общеобразовательных школ города и области, воспитанников Северского и Томского кадетских корпусов.
На базе Томского аэроклуба в 2009, 2010 годах проходили лётную практику воспитанники Томского кадетского корпуса, в 2012 году — воспитанники Сибирского кадетского корпуса имени А.И. Покрышкина. 10 выпускников, прошедших лётную практику, поступили в высшие авиационные училища Министерства обороны РФ.
В настоящее время аэроклуб занимается по направлениям:
- первоначальной подготовкой парашютистов до 500 человек в год;
- подготовкой спортсменов–парашютистов — по 30 человек;
- подготовкой спортсменов–летчиков — по 10 человек;
- организацией показательных выступлений для жителей города и области с целью пропаганды авиационных видов спорта.
Ежегодно аэроклуб занимается лесопатрульной деятельностью в интересах народного хозяйства.
На базе аэроклуба проходят парашютную подготовку курсанты военно-патриотических клубов области, группы платного обучения парашютизму, а также группы парашютистов–пожарных МЧС.
Спортивные клубы и организации
Действует несколько спортивных организаций и самодеятельных объединений.
- В Лагерном саду и на Синем Утесе томичи могут наблюдать тренировки и показательные выступления дельтапланеристов и парапланеристов. Нет информации об их клубе (клубах).
- Традиционным для города и основным авиакулубом является Томский авиаспортивный клуб (АСК) ДОСААФ — пилотирование спортивной авиации, дельтапланов, мото-дельтапланов, планеры, прыжки с парашютом и парапланы.
Интересный факт.
Впервые в истории Томска, в православный праздник Крещения 19 января 2008 года самолёты Томского авиаспортклуба участвовали в освящении города и близлежащих поселков. Самолёт Ан-2 с поющими молитвы православными священниками Богоявленского Собора и Иконой покровительства Томска, в сопровождающие двух Як-52, в полдень совершили облёт, начиная от Лагерного сада.[1]
В сентябре 2008 года томские лётчики на самолётах «Як-52» заняли первые места на всероссийских соревнованиях по самолётному спорту.[2]
Известные спортсмены АСК-клуба
- Валерий Шамов (1939—1968) — спортсмен-авиатор, основатель и первый руководитель Авиационно-спортивного клуба города Томска.
- Владимир Мартемьянов — пилот спортивных самолётов типов Як-18 и Zlin Z-326; абсолютный чемпион мира по высшему пилотажу, 4-кратный абсолютный чемпион СССР по высшему пилотажу; орденоносец, Почётный гражданин города Кемерово.
- Павел Новожилов — инструктор-пилот спортивных самолётов, планеров АСК; инструктор-парашютист АСК; лётчик истребительной авиации в годы Великой Отечественной войны — неоднократный кавалер боевых орденов.
- Виктор Пипякин — парашютист и парапланерист из Северска, прыгавший в 1998 году (впервые в мире) на Северный Полюс и облетавший на параплане в декабре 2001 года окрестности Аннапурны и Дхаулагири, участник экспедиции Е.Ковалевского на Гималаи-2002.
- Павел Батухтин — инструктор-парашютист
- Александр Тадеевич Соколовский
- Владимир Михайлович Счастный
- Алексей Алексеевич Винокуров
- Владимир Георгеевич Хорошилов
- Евгений Петрович Антипов
- Александр Сутягин
- Юрий Комлев, чемпион СССР по дельтапланеризму, 1981
- Сергей Казанцев — первый руководитель клуба дельтапланерного спорта (1976)
Примечания
Ссылки
- Сайт «Объединения федераций сверхлёгкой авиации в Томской области»
- ТВ-2: Памяти Валерия Шамова (от 28.01.2008)
- Приятные воспоминания о Томском областном аэроклубе — история Томского авиаспортклуба в изложении ветерана клуба Анатолия Гордиенко (*.doc)
- О книге по истории томского авиаспорта
- Снимки жизни Клуба
- Как прошел день авиации в 2013 г.
- Данный материал, воспроизведённый позднее на портале tomck.com (2015—2016)