Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Богашёво (аэропорт): различия между версиями
| Строка 42: | Строка 42: | ||
** модели «''{{w|ОКБ_имени_Яковлева#Разработки|Яковлев}}''»: {{w|Як-40}}, {{w|Як-42}}; | ** модели «''{{w|ОКБ_имени_Яковлева#Разработки|Яковлев}}''»: {{w|Як-40}}, {{w|Як-42}}; | ||
** модели «''{{w|Airbus#Продукция|Аэробус}}''»: {{w|Airbus_A320#A319|Airbus A319}} (S7 и «Аэрофлот»), {{w|Airbus_A320#A320|Airbus A320}}, {{w|Airbus_A320#A321|Airbus A321}} («Аэрофлот»); | ** модели «''{{w|Airbus#Продукция|Аэробус}}''»: {{w|Airbus_A320#A319|Airbus A319}} (S7 и «Аэрофлот»), {{w|Airbus_A320#A320|Airbus A320}}, {{w|Airbus_A320#A321|Airbus A321}} («Аэрофлот»); | ||
** модели «''{{w|Boeing#Авиатехника|Боинг}}''»: {{w|Boeing_737|Boeing 737—300}} (большинство лайнеров дальнемагистральных перевозчиков), {{w|Boeing_737|Boeing 737—400}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—500}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—700}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—800}}, {{w|Boeing_757#Варианты|Boeing 757—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—300}}; | ** модели «''{{w|Boeing#Авиатехника|Боинг}}''»: {{w|Boeing_737#737-300|Boeing 737—300}} (большинство лайнеров дальнемагистральных перевозчиков), {{w|Boeing_737#737-400|Boeing 737—400}}, {{w|Boeing_737#737-500|Boeing 737—500}}, {{w|Boeing_737#737-700|Boeing 737—700}}, {{w|Boeing_737#737-800|Boeing 737—800}}, {{w|Boeing_757#Варианты|Boeing 757—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—300}}; | ||
** другие типы: {{w|Л-410}}, {{w|ATR-42}}, {{w|ATR-72}}, {{w|CRJ-100}}/200, {{w|RRJ-95}}, {{w|SAAB-2000}}, {{w|SAAB-340}}, {{w|BAe-125-700}}, {{w|Cessna_208#Модификации|Cessna 208В Grand Caravan}}, {{w|Bombardier_Challenger_300|Bombardier Challenger 300}}, {{w|Bombardier_Challenger_600|Bombardier Challenger 600}}, {{w|Bombardier_Global_Express|Bombardier Global Express «Glex»}}, {{w|Dassault_Falcon|Falcon}}, {{w|Gulfstream}} и их модификации | ** другие типы: {{w|Л-410}}, {{w|ATR-42}}, {{w|ATR-72}}, {{w|CRJ-100}}/200, {{w|RRJ-95}}, {{w|SAAB-2000}}, {{w|SAAB-340}}, {{w|BAe-125-700}}, {{w|Cessna_208#Модификации|Cessna 208В Grand Caravan}}, {{w|Bombardier_Challenger_300|Bombardier Challenger 300}}, {{w|Bombardier_Challenger_600|Bombardier Challenger 600}}, {{w|Bombardier_Global_Express|Bombardier Global Express «Glex»}}, {{w|Dassault_Falcon|Falcon}}, {{w|Gulfstream}} и их модификации | ||
* вертолёты: {{w|Ми-2}}, {{w|Ми-8}} (основные) и всех других возможных типов | * вертолёты: {{w|Ми-2}}, {{w|Ми-8}} (основные) и всех других возможных типов | ||
Версия от 15:38, 29 марта 2016
.jpg)
Богашёво — аэропорт города Томска, назван по близлежащему селу Богашёво Томского района Томской области.
.
Основные данные
Находится на территории Томского района, на расстоянии 20 км от города Томска.
Директор ООО «Аэропорт „Томск“» — Роман Станиславович Фроленко.
Аэропорт Богашёво был открыт 6 ноября 1967 года, до этого использовался городской аэропорт, расположенный на Каштаке. Каштак впоследствии был застроен и превратился в спальный район. В 1976 году ВПП аэропорта была удлинена и он смог принимать самолёты ТУ-154.
Аэропорт имеет одну асфальтобетонную взлётно-посадочную полосу (ВПП) длиной 2500 и шириной 50 м и может принимать воздушные суда взлётной массой до 290 тонн.
В конце 2000-х аэропорт и здание аэровокзала были модернизированы, здесь также размещён пункт таможни. Аэропорт имеет статус международного.
В аэропорту можно воспользоваться доступом в Интернет через Free Wi-Fi (услуга различных провайдеров доступа).
Рядом с собственно аэропортом расположен посёлок Аэропорт, ранее относившийся к Томску, а в 2005 году переданный в Мирненское сельское поселение Томского района. В посёлке живут лётчики, работники аэропорта, действует гостиница «АэроОтель».
По состоянию на август 2015 года выполняются рейсы в Москву (Домодедово, Внуково, Шереметьево), Анапу, Стрежевой, Сургут, Нижневартовск, Ханты-Мансийск, Барнаул, Новосибирск, Красноярск и др. Выполняются чартерные (в том числе международные — Китай, Таиланд, Болгария, Германия, Черногория) рейсы.
17 февраля 2016 года федеральные каналы телевидения транслировали в выпусках новостей видеоролик Администрации Томской области о планах развития местных авиалиний в Томской области. В тот же день в Томске власти заявили, что не смотря на жесточайший кризис, летом 2016 года будет сделана реконструкция ВВП томского аэропорта, для чего федеральный центр (в лице Минтранса РФ) выделит порядка 2 миллиардов рублей (по курсу рубля на январь 2016 года).
Проезд до аэропорта
Проезд до аэропорта возможен общественным транспортом по Богашёвскому шоссе на такси и на автобусе № 119, и по пригородной трассе «Томск — Степановка — Мирный — Большое Протопопово — Аэропорт» на такси и на автобусе № 10 (продлённый).
Коды аэропорта
Принимаемые воздушные суда
(актуальная информация — на сайте аэропорта)
- самолёты:
- модели «Антонов»: Ан-2 (и модификации), Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-74 (и модификации), Ан-140, Ан-148-100 (и модификации);
- модели «Ильюшин»: Ил-18, Ил-76;
- модели «Туполев»: Ту-134, Ту-154, Ту-204 (и модификации), Ту-214;
- модели «Яковлев»: Як-40, Як-42;
- модели «Аэробус»: Airbus A319 (S7 и «Аэрофлот»), Airbus A320, Airbus A321 («Аэрофлот»);
- модели «Боинг»: Boeing 737—300 (большинство лайнеров дальнемагистральных перевозчиков), Boeing 737—400, Boeing 737—500, Boeing 737—700, Boeing 737—800, Boeing 757—200, Boeing 767—200, Boeing 767—300;
- другие типы: Л-410, ATR-42, ATR-72, CRJ-100/200, RRJ-95, SAAB-2000, SAAB-340, BAe-125-700, Cessna 208В Grand Caravan, Bombardier Challenger 300, Bombardier Challenger 600, Bombardier Global Express «Glex», Falcon, Gulfstream и их модификации
- вертолёты: Ми-2, Ми-8 (основные) и всех других возможных типов
- спортивные самолёты Як-50, Як-52 Томского авиационно-спортивного клуба (в зимний период)
- воздушные суда III и IV классов
Авиакомпании
(актуальная информация — на сайте аэропорта)
- S7
- Аэрофлот
- АВС ТомскАвиа
- Трансаэро
- ЮТэйр
- Алроса
- НордСтар
- «Турухан»
- «ГазПромНефть-Аэро Томск»
- эпизодически — «KrasAir» и «Россия»
Ранее работавшие авиакомпании
- Томь-АВИА
- «Ангара»
- Югана
- KrasAir
- Интеравиа (с 15 июня 2007 года[3])
- «Сибавиатранс» (c 16 июля 2007 года[4])
См. также
Примечания
- ↑ Википедии не допускают размещения авторских снимков без прямого разрешения авторов, а также снимков не подлежащих публичному обозрению в силу законодательства об авторских правах на данный объект. Снимки публичных мест, срок создания которых превышает 70 лет, не являются объектами авторского права.
- ↑ Любой участник Википедии может разместить свои собственные авторские снимки объекта, иллюстрирующего статью.
- ↑ «Интеравиа» выполнила первый авиарейс в Томск
- ↑ Новый авиарейс Томск—Красноярск открывается 16 июля
Литература
- Томск от А до Я. Краткая энциклопедия города / Под ред. д-ра ист.наук Н.М. Дмитриенко. — Томск: Изд-во НТЛ, 2004. — 440 с.: ил. ISBN 5-89503-211-7. С. 22.
Ссылки
