Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 12: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 9 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
Ныне коммерческий '''автобусный маршрут № 12''' является наследником одногоимённого старого автобусного маршрута Томска — все время существования автобусного сообщения со [[Степановка (район Томска)|Степановкой]] здесь работал маршрут № 12
'''Автобусный маршрут № 12''' — старейший автобусный маршрут [[Томск|Томска]].


В советское время конечной остановкой 12 маршрута была площадь Ленина, затем после переноса центрального рынка на улицу Карла Маркса маршрут был продлен туда.
Соединяет спальные районы [[Степановка (территория Томска)|Степановку]] и [[Черемошники]] с центром города.


В 90-е годы наблюдались хронические перебои в обслуживании маршрута и на нем разрешили работать частникам. Для расширения обслуживания частники продлили свой маршрут до улицы 5-й армии. Редкие муниципальные автобусы продолжали ходить до центрального рынка. Такое сосуществование продолжалось примерно до 2005—2006 годов, когда муниципальные автобусы были окончательно вытеснены с маршрута.
== Муниципальные перевозки ==
Если Степановка является конечной остановкой 12-го маршрута с момента его основания, то начальной остановкой в 1960-х годах был [[Мясокомбинат]]. Затем, после переноса [[Центральный рынок|Центрального рынка]] на [[улица Карла Маркса|улицу Карла Маркса]], маршрут укоротили и проложили туда. Обслуживалась линия машинами ПАТП-1 вплоть до самого его закрытия в 2004 году. С приходом на 12 маршрут частников и без того нестабильная с [[советское время|советских времён]] работа муниципального направления окончательно пришла в упадок: на линию выходил один автобус с интервалом более часа. После закрытия ПАТП-1 ещё около года обслуживанием муниципальной ветки занималась компания [[ООО "ГорАвтоТранс"]] (с тем же одним выпуском машины на маршрут), однако вскоре оно было полностью прекращено из-за перехода пассажиропотока на коммерческие рейсы.


Работа маршрута отличается напряженностью, связанной с отсутствием альтернатив при поездке на Степановку из центра города. Низкая вместимость автобусов приводит к тому, что уже на проспекте Кирова посадка в автобус затруднительна.
== Коммерческие перевозки ==
Коммерческий маршрут №12, организованный примерно в 1995-1996 годах, является наследником одноимённого старого автобусного маршрута, работавшего на тот момент с хроническими перебоями. Частные перевозчики для расширения обслуживания пассажиров практически сразу модернизировали своё направление, продлив маршрут далее на север по пр. Ленина — до [[улица 5-й Армии|улицы 5-й Армии]] (Черемошники). К 2004 году после закрытия муниципального [[автобусного маршрута №4]] для обеспечения транспортной доступности [[посёлок ЛПК|посёлка ЛПК]] на 12 маршруте появились дополнительные рейсы под номером '''№ 12-А''', которые выполнялись до 2017 года, после чего были организованы заезды на [[Мостовая улица|Мостовую улицу]] с определенным интервалом.


Путь следования: [[ул. 5-й армии]] — [[пр. Ленина]] — [[пр. Кирова]] — [[Томск-1]] — [[ул. Елизаровых]] — [[Степановский переезд]] — [[ул. Ломоносова]] — [[ул. Социалистическая]] — [[ул. Богдана Хмельницкого]].
 
Путь следования: <br />[[Станция Товарная]] — [[ул. Профсоюзная]] [[пр. Ленина]] — [[пр. Кирова]] — [[Томск-I]] — [[ул. Елизаровых]]<ref>У микрорайона «Вокзал „[[Томск-I]]“»</ref> — [[Степановский переезд]] — [[ул. Ломоносова]] — [[ул. Социалистическая]] — [[ул. Богдана Хмельницкого]] — Садовое товарищество «Весна»<ref>Крайняя юго-восточная точка микрорайона «[[Степановка (территория Томска)|Степановка]]» у [[улица Приветливая|улицы Приветливой]].</ref>.


Из-за простоев на [[Степановский переезд|Степановском переезде]] работа маршрута систематически нарушается.
Из-за простоев на [[Степановский переезд|Степановском переезде]] работа маршрута систематически нарушается.


[[Категория:Автобусные маршруты в Томске]]
 
== Примечания ==
{{reflist}}
 
== Ссылки ==
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]
 
 
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|12]]
[[Категория:Степановка]]
[[Категория:Степановка]]
[[Категория:Черемошники]]
[[Категория:Черемошники]]


{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 17:51, 8 июля 2024

Автобусный маршрут № 12 — старейший автобусный маршрут Томска.

Соединяет спальные районы Степановку и Черемошники с центром города.

Муниципальные перевозки

Если Степановка является конечной остановкой 12-го маршрута с момента его основания, то начальной остановкой в 1960-х годах был Мясокомбинат. Затем, после переноса Центрального рынка на улицу Карла Маркса, маршрут укоротили и проложили туда. Обслуживалась линия машинами ПАТП-1 вплоть до самого его закрытия в 2004 году. С приходом на 12 маршрут частников и без того нестабильная с советских времён работа муниципального направления окончательно пришла в упадок: на линию выходил один автобус с интервалом более часа. После закрытия ПАТП-1 ещё около года обслуживанием муниципальной ветки занималась компания ООО "ГорАвтоТранс" (с тем же одним выпуском машины на маршрут), однако вскоре оно было полностью прекращено из-за перехода пассажиропотока на коммерческие рейсы.

Коммерческие перевозки

Коммерческий маршрут №12, организованный примерно в 1995-1996 годах, является наследником одноимённого старого автобусного маршрута, работавшего на тот момент с хроническими перебоями. Частные перевозчики для расширения обслуживания пассажиров практически сразу модернизировали своё направление, продлив маршрут далее на север по пр. Ленина — до улицы 5-й Армии (Черемошники). К 2004 году после закрытия муниципального автобусного маршрута №4 для обеспечения транспортной доступности посёлка ЛПК на 12 маршруте появились дополнительные рейсы под номером № 12-А, которые выполнялись до 2017 года, после чего были организованы заезды на Мостовую улицу с определенным интервалом.


Путь следования:
Станция Товарная — ул. Профсоюзнаяпр. Ленина — пр. Кирова — Томск-I — ул. Елизаровых[1] — Степановский переезд — ул. Ломоносова — ул. Социалистическая — ул. Богдана Хмельницкого — Садовое товарищество «Весна»[2].

Из-за простоев на Степановском переезде работа маршрута систематически нарушается.


Примечания

  1. У микрорайона «Вокзал „Томск-I“»
  2. Крайняя юго-восточная точка микрорайона «Степановка» у улицы Приветливой.

Ссылки