Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Тайга—Томск: различия между версиями
Нет описания правки |
Petr (обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
||
| (не показано 5 промежуточных версий 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{alternateuses|Железнодорожная (значения)}} | |||
{{Тайга—Томск-II}} <br /> | {{Тайга—Томск-II}} <br /> | ||
| Строка 36: | Строка 37: | ||
[[Изображение:Станция_Богашево_(июнь_2012).jpg|thumb|400px|слева|Железнодорожная станция Богашёво, июнь 2012. {{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | [[Изображение:Станция_Богашево_(июнь_2012).jpg|thumb|400px|слева|Железнодорожная станция Богашёво, июнь 2012. {{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | ||
Интересной особенностью томской ветви является то, что на отрезке от станции [[Межениновка (станция)|Межениновка]] до станции [[Томск-I]] железная дорога проходит по гребню {{w|точка_бифуркации|бифуркации}} водораздела рек и речушек: те, что восточнее, являются притоками и пространством водосбора реки [[Ушайка|Ушайки]]<ref>Мост данной железной дороги через реку Ушайку расположен у [[Академгородок|Академгородка]], на ветке «[[Томск-I]] — [[Томск-II]]»</ref>; те, что западнее, — водосбор реки [[Басандайка (река)|Басандайки]]. | |||
== Литература == | == Литература == | ||
* ''[[Юрий Алексеевич Молодцов|Молодцов Ю.]]'' И паровоз, и дождь, и медь оркестра, как сотню лет назад // «[[Газета «Томский вестник»|Томский вестник]]» | * ''Зыкова В.Г.'' Железнодорожный транспорт (в Томской области) // [[Энциклопедия Томской области]]. Том 1: «А — М». — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2009. — С. 217-218. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000342907 vital.lib.tsu.ru]. | ||
* ''[[Юрий Алексеевич Молодцов|Молодцов Ю.]]'' И паровоз, и дождь, и медь оркестра, как сотню лет назад // «[[Газета «Томский вестник»|Томский вестник]]» (газета). — [[Томск]], 1996. — 30 июля. — С. 1 и 3. (''О празднике, посвящённом 100-летию открытия движения поездов по железнодорожной ветви «Тайга—Томск»''). | |||
<br /> | <br /> | ||
| Строка 46: | Строка 51: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://aos1986.livejournal.com/3760.html Линия «Томск—Тайга» осенью (фоторепортаж, 2013)] | * [http://aos1986.livejournal.com/3760.html Линия «Томск—Тайга» осенью (фоторепортаж, 2013)] | ||
* [https://www.riatomsk.ru/article/20221228/prigorodnij-poezd-tomsk-basandajka-s-yanvarya-budet-ezditj-do-tajgi/ Электричка Томск-Басандайка с января 2023 года будет ходить до Тайги] | |||
{{DEFAULTSORT:Тайга—Томск}} | {{DEFAULTSORT:Тайга—Томск}} | ||
Текущая версия от 14:16, 29 декабря 2022
- У этого термина существуют и другие значения, см. Железнодорожная (значения).
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| править | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
См. также: статья «Автодорога „Томск — Тайга“»
Железнодорожная линия «Тайга—Томск» — электрифицированное железнодорожное сообщение от станции (вокзала) Тайга (город, Кемеровская область) на Транссибирской ж.д. магистрали, до станции (вокзала) Томск-II (город Томск, Томская область). Общая длина до Томска-Второго составляет около 90 км.
Отсчёт километража по данной ж.д. ветке идёт от станции «Тайга» и далее вглубь Томской области.
Основные статьи:
Описание
.jpg)
«Тайга — Томск». Томская железная дорога. Фото 1906 года
Промежуточные станции, крупные припоселковые ж.д. разъезды:
- Тайга (главный вокзал)
- Тайга-II
- Сураново
- Басандайка (посёлок МПС)
- Межениновка
- Богашёво (станция) (при селе Богашёво)
- Предтеченск (здесь же станция Зональная)
- Томск-I
- Томск-II
См. также: Посёлки МПС
Ветка строилась в 1890 году, как часть Томской железной дороги (ТЖД), которая до 1950-х гг. являлась частью инфраструктуры Транссиба на территории от Омска до Красноярска (включая ветки на Алтай). Общее руководство ТЖД также первые несколько десятилетий располагалось в городе Томске.
В настоящее время это основная действующая железная дорога, по которой осуществляются железнодорожные и пассажирские перевозки города Томска и томской промышленности. В основном (за малым участком по территории Кемеровской области на юге) трасса расположена в Томском районе Томской области.
.jpg)
Интересной особенностью томской ветви является то, что на отрезке от станции Межениновка до станции Томск-I железная дорога проходит по гребню бифуркации водораздела рек и речушек: те, что восточнее, являются притоками и пространством водосбора реки Ушайки[1]; те, что западнее, — водосбор реки Басандайки.
Литература
- Зыкова В.Г. Железнодорожный транспорт (в Томской области) // Энциклопедия Томской области. Том 1: «А — М». — Томск: Издательство Томского университета, 2009. — С. 217-218. — Электронный ресурс: vital.lib.tsu.ru.
- Молодцов Ю. И паровоз, и дождь, и медь оркестра, как сотню лет назад // «Томский вестник» (газета). — Томск, 1996. — 30 июля. — С. 1 и 3. (О празднике, посвящённом 100-летию открытия движения поездов по железнодорожной ветви «Тайга—Томск»).
Примечания
- ↑ Мост данной железной дороги через реку Ушайку расположен у Академгородка, на ветке «Томск-I — Томск-II»
Ссылки
- Линия «Томск—Тайга» осенью (фоторепортаж, 2013)
- Электричка Томск-Басандайка с января 2023 года будет ходить до Тайги
