Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

ОАО «Томск-Авиа»: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
(не показано 20 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.
'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная государственная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.


Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1999 году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой|Стрежевского]] и [[Колпашево|Колпашевского]] авиапредприятий.
<br />
''Основная статья'': '''[[Томское авиапредприятие]]'''
 
<br />
Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1998 году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой|Стрежевского]] и [[Колпашево|Колпашевского]] авиапредприятий.


Базовый аэропорт компании — [[Богашёво (аэропорт)|Богашёво]], расположенный в 15 км к юго-востоку от [[Томск]]а.
Базовый аэропорт компании — [[Богашёво (аэропорт)|Богашёво]], расположенный в 15 км к юго-востоку от [[Томск]]а.


== История ==
== История ==
В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в Сибири получило в эксплуатацию самолёты Ту-154.
В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в Сибири получило в эксплуатацию самолёты {{w|Ту-154}}.


В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w|S7_(авиакомпания)|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w|Ту-154Б}}.
В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w|S7_(авиакомпания)|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w|Ту-154Б}}.


В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «{{w|S7_(авиакомпания)|Сибири}}» дополнительно самолёт Ту-154М.
В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «{{w|S7_(авиакомпания)|Сибири}}» дополнительно самолёт «Ту-154М».


В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «{{w|Новосибирскавиа}}» должен был быть передан на баланс ФГУП «ТомскАвиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту «{{w|Новосибирск_Северный_(аэропорт)|Северный}}» и лётному парку обанкротившегося предприятия.
В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «{{w|Новосибирскавиа}}» должен был быть передан на баланс ФГУП «ТомскАвиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту «{{w|Новосибирск_Северный_(аэропорт)|Северный}}» и лётному парку обанкротившегося предприятия.
Строка 26: Строка 30:
По состоянию на август 2015 предприятие находится в состоянии ликвидации.
По состоянию на август 2015 предприятие находится в состоянии ликвидации.


15 марта 2016 года Томский областной [[Арбитражный суд]] признал ООО «Авиакомпания „Томск Авиа“» несостоятельным юридическим лицом ({{w|банкрот}}ом) и открыл конкурсное производство сроком на шесть месяцев<ref>[http://news.vtomske.ru/news/120672.html Арбитражный суд признал «Томск Авиа» банкротом и назначил временного управляющего (15.03.2016)]</ref>. Внешним конкурсным управляющим на этот период был назначен Андрей Красножёнов.  
'''15 марта 2016 года''' Томский областной [[Арбитражный суд]] признал ООО «Авиакомпания „Томск Авиа“» несостоятельным юридическим лицом ({{w|банкрот}}ом) и открыл конкурсное производство сроком на шесть месяцев<ref>[http://news.vtomske.ru/news/120672.html Арбитражный суд признал «Томск Авиа» банкротом и назначил временного управляющего (15.03.2016)]</ref>. Внешним конкурсным управляющим на этот период был назначен Андрей Красножёнов.  


У авиакомпании остались многомиллионные долги по зарплате. Приставы арестовали имущество «Томск Авиа»: восемь самолётов {{w|Ан-24}} и {{w|Ан-26}}, 12 вертолётов, оргтехнику, транспортные средства, недвижимость в [[Колпашево]], [[Стрежевой|Стрежевом]], [[Каргасок|Каргаске]], в {{w|Новосибирская_область|Новосибирской области}}.
У авиакомпании остались многомиллионные долги по зарплате. Приставы арестовали имущество «Томск Авиа»: восемь самолётов {{w|Ан-24}} и {{w|Ан-26}}, 12 вертолётов, оргтехнику, транспортные средства, недвижимость в [[Колпашево]], [[Стрежевой|Стрежевом]], [[Каргасок|Каргаске]], в {{w|Новосибирская_область|Новосибирской области}}.
'''2 июня 2016 года''' на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве было опубликовано сообщение о проведении открытых электронных торгов в форме аукциона с открытой формой представления предложений о цене имущества: «''дата и время проведения торгов: 20.07.2016 в 10:00 MSK. Начало приёма заявок: 07.06.2016 с 08:00 MSK, окончание приема заявок: 13.07.2016 до 20:00 MSK''». На торги выставлено имущество: пять самолётов Ан-24 по цене от 12,1 до 23,9 миллиона рублей и четыре самолёта Ан-26 стоимостью от 6,9 до 24,9 миллиона рублей. Общая стоимость лотов порядка 147,6 миллиона рублей. Распродажа должна помочь погасить долги ликвидируемого предприятия.
В мае 2016 года было также объявлено, что на базе Томского аэропорта создаётся новое коммерческое региональное авиапредприятие — [http://www.riatomsk.ru/article/20160517/vlasti-o-novoy-tomskoy-aviakompanii/ авиакомпания «Томь»]. В её собственности — девять самолётов {{w|Ан-24}} и {{w|Ан-26}}. Планировалось выполнять регулярные и чартерные рейсы. В конце лета компания подала заявку на получении сертификата эксплуатанта в Росавиацию.
В начале октября 2016 [http://news.vtomske.ru/news/131184-rosaviaciya-otkazala-novoi-tomskoi-aviakompanii-v-vydache-sertifikata стало известно], что {{w|Росавиация|РосАвиация}} отказала новой томской авиакомпании «Томь» в выдаче сертификата эксплуатанта воздушных судов.
В ноябре 2021 года [https://www.riatomsk.ru/article/20211116/novaport-kupil-aeroport-v-strezhevom-za-45-millionov-rublej/ СМИ сообщили], что коммерческое общество ООО «Аэропорт Томск» (структура, контролируемая российским холдингом «Новапорт») купило у конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания „Томск Авиа»“ аэропорт в городе [[Стрежевой]].
В июле 2023 года [https://obzor.city/news/666244---sud-ne-nashel-viny-rukovodstva-aviakompanii-tomsk-avia-v-ee-bankrotstve СМИ сообщили, что Арбитражный суд Томской области не нашёл вины руководства авиакомпании «Томск Авиа» в её банкротстве].


== Аэродромный комплекс ==
== Аэродромный комплекс ==
Строка 54: Строка 68:
  |}
  |}


== Контакты ==
== Контакты до 2016 года ==
* {{тел}} +7(3822) 270-676
* {{тел}} +7(3822) 270-676
* {{факс}} +7(3822) 270-968
* {{факс}} +7(3822) 270-968


== Авиапроисшествия ==
см. на [[Авиационные происшествия в Томской области|специальной странице Товики]]


== Источники ==
* [[ЦДНИ ТО]]. Фонд 5980. Ед.хр. 2176: 1946—2013 гг. Описи 2 и 3.
<br />
== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.tomskavia.ru/ '''Сайт авиакомпании «Томск Авиа»''']
* [http://www.tomskavia.ru/ Сайт авиакомпании «Томск Авиа»] (<small>не действует с лета 2015</small>)
* [http://www.tomsknews.com/news/?id=2172 Прокуратура Томской области направила в суд дело о хищении имущества в ОАО «Томск-Авиа»]
* [http://tv2.tomsk.ru/news/2006/06/07/1149742873.html ТВ-2. Почему лётные экипажи «Томск-Авиа» находятся в вынужденных отпусках]
* [http://www.regnum.ru/news/204666.html Регнум. «Новосибирскавиа» может быть присоединено к «Томскавиа» уже в январе 2004 года]
* [http://www.regnum.ru/news/204666.html Регнум. «Новосибирскавиа» может быть присоединено к «Томскавиа» уже в январе 2004 года]
* [http://www.epigraph.info/articles/18450/ Эпиграф. «Новосибирск Авиа» погорел на дешевой аренде самолётов]
* [http://epigraph.info/index.php?option=com_content&view=article&id=18450:novosibirsk-avia-pogorel-na-deshevoj-arende-samoletov&catid=48:novosti&Itemid=104 Эпиграф. «Новосибирск Авиа» погорел на дешевой аренде самолётов (08.09.2003)]
* [http://tomsk.aif.ru/issues/277/19_01 АиФ. Всё начиналось с По-2]
* [http://tomsk.aif.ru/issues/277/19_01 АиФ. Всё начиналось с «По-2» (16.08.2006)]
* [http://www.airdestroyer.ru/ Какие самолеты сейчас летают в небе]
* [http://tv2.tomsk.ru/news/2006/06/07/1149742873.html ТВ-2. Почему лётные экипажи «Томск-Авиа» находятся в вынужденных отпусках (07.06.2006)]
* [http://lenta.ru/russia/2001/02/08/mi_8/ Лента.ру Крушение вертолёта Ми-8, 2001 год]
* [http://news.vtomske.ru/news/120591.html Арестованные у «Томск Авиа» вертолёты «Ми-8» никак не могут заинтересовать покупателей (14.03.2016)]
* [http://old.samara.ru/paper/145/2341/30444/?printable SAMARA.ru История о краже трёх двигателей Томского авиапредприятия]
* [http://news.vtomske.ru/news/121467.html Продолжает расти общий долг предприятия «ТомскАвиа» (29.03.2016)]
 
* [http://news.vtomske.ru/news/124686.html Самолёты «Томск Авиа» выставлены на торги почти за 150 млн. руб (02.06.2016)]


{{DEFAULTSORT:Томск-Авиа}}
{{DEFAULTSORT:Томск-Авиа}}
[[Категория:Ликвидированные компании Томска]]
[[Категория:Компании Томской области]]
[[Категория:Компании Томской области]]
[[Категория:Аэропорт]]
[[Категория:Аэропорт]]
[[Категория:Авиация]]
[[Категория:Авиация]]
[[Категория:Авиатранспорт в Томской области]]
[[Категория:Авиационный транспорт в Томской области]]
[[Категория:Транспорт]]
[[Категория:Предприятия Томской области]]
[[Категория:Предприятия Томской области]]
[[Категория:Предприятия Томска]]
[[Категория:Предприятия Томска]]
Строка 83: Строка 104:
[[Категория:Томск]]
[[Категория:Томск]]
[[Категория:Богашёво]]
[[Категория:Богашёво]]
 
[[Категория:Ликвидированные компании Томска]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 19:27, 1 октября 2023

ОАО «Томск-Авиа» — региональная государственная авиакомпания, выполняющая рейсы по Томской области и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.


Основная статья: Томское авиапредприятие


Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1998 году на базе Томского, Стрежевского и Колпашевского авиапредприятий.

Базовый аэропорт компании — Богашёво, расположенный в 15 км к юго-востоку от Томска.

История

В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в Сибири получило в эксплуатацию самолёты Ту-154.

В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «Сибирь (S7)» три самолёта Ту-154Б.

В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «Сибири» дополнительно самолёт «Ту-154М».

В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «Новосибирскавиа» должен был быть передан на баланс ФГУП «ТомскАвиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту «Северный» и лётному парку обанкротившегося предприятия.

18 августа 2001 года во время тренировочного полёта погиб заместитель генерального директора «ТомскАвиа» и генеральный директор «НовосибирскАвиа» Александр Флейшер, который активно продвигал идею объединения двух компаний.

В 2004 году ФГУП «ТомскАвиа» было акционировано, 100 % акций принадлежат Министерству имущественных отношений РФ.


По состоянию на 2009 год: парк: 9 самолётов АН-2. Внутренний код: ГЛ, ICAO: DCA. Генеральный директор — Анатолий Борисович Выборнов.

В июле 2015 года по предприятию ООО «Томск Авиа» была запущена процедура банкротства; «Росавиация» аннулировала сертификат эксплуатанта перевозчика за выявленные в ходе внеплановой проверки нарушения сертификационных требований.

По состоянию на август 2015 предприятие находится в состоянии ликвидации.

15 марта 2016 года Томский областной Арбитражный суд признал ООО «Авиакомпания „Томск Авиа“» несостоятельным юридическим лицом (банкротом) и открыл конкурсное производство сроком на шесть месяцев[1]. Внешним конкурсным управляющим на этот период был назначен Андрей Красножёнов.

У авиакомпании остались многомиллионные долги по зарплате. Приставы арестовали имущество «Томск Авиа»: восемь самолётов Ан-24 и Ан-26, 12 вертолётов, оргтехнику, транспортные средства, недвижимость в Колпашево, Стрежевом, Каргаске, в Новосибирской области.

2 июня 2016 года на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве было опубликовано сообщение о проведении открытых электронных торгов в форме аукциона с открытой формой представления предложений о цене имущества: «дата и время проведения торгов: 20.07.2016 в 10:00 MSK. Начало приёма заявок: 07.06.2016 с 08:00 MSK, окончание приема заявок: 13.07.2016 до 20:00 MSK». На торги выставлено имущество: пять самолётов Ан-24 по цене от 12,1 до 23,9 миллиона рублей и четыре самолёта Ан-26 стоимостью от 6,9 до 24,9 миллиона рублей. Общая стоимость лотов порядка 147,6 миллиона рублей. Распродажа должна помочь погасить долги ликвидируемого предприятия.

В мае 2016 года было также объявлено, что на базе Томского аэропорта создаётся новое коммерческое региональное авиапредприятие — авиакомпания «Томь». В её собственности — девять самолётов Ан-24 и Ан-26. Планировалось выполнять регулярные и чартерные рейсы. В конце лета компания подала заявку на получении сертификата эксплуатанта в Росавиацию.

В начале октября 2016 стало известно, что РосАвиация отказала новой томской авиакомпании «Томь» в выдаче сертификата эксплуатанта воздушных судов.

В ноябре 2021 года СМИ сообщили, что коммерческое общество ООО «Аэропорт Томск» (структура, контролируемая российским холдингом «Новапорт») купило у конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания „Томск Авиа»“ аэропорт в городе Стрежевой.

В июле 2023 года СМИ сообщили, что Арбитражный суд Томской области не нашёл вины руководства авиакомпании «Томск Авиа» в её банкротстве.

Аэродромный комплекс

Перевозки

Год Объём перевозок,

пассажиров

2004 35100
2005 27000

Контакты до 2016 года

  • телефон, код Томска 3822 +7(3822) 270-676
  • факс, код Томска 3822 +7(3822) 270-968

Авиапроисшествия

см. на специальной странице Товики

Источники

  • ЦДНИ ТО. Фонд 5980. Ед.хр. 2176: 1946—2013 гг. Описи 2 и 3.


Примечания

  1. ↑ Арбитражный суд признал «Томск Авиа» банкротом и назначил временного управляющего (15.03.2016)

Ссылки



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=ОАО_«Томск-Авиа»&oldid=276410