Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Владимир Германович Оккель: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
В конце мая 2007 года депутат [[Дума города Томска|Думы города Томска]] [[Александр Деев]] обратился в прокуратуру с просьбой провести проверку по подозрению Владимира Оккеля в личной заинтересованности в транспортном бизнесе<ref>[http://www.tomsknews.com/?p=3144 Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой дать оценку деятельности Владимира Оккеля]</ref>. [[ФАС]] два раза оштрафовывала Оккеля за нарушения при размещении муниципальных заказов<ref>[http://www.tomsknews.com/?p=3590 ФАС вновь оштрафовала Владимира Оккеля за нарушения при муниципальном заказе]</ref>. Некоторые люди считают, что В.Г. Оккель причастен к [[Маршрутный кризис в мае 2007 года|политическому кризису в мае 2007 года, связанному с маршрутными автобусами]]. | В конце мая 2007 года депутат [[Дума города Томска|Думы города Томска]] [[Александр Деев]] обратился в прокуратуру с просьбой провести проверку по подозрению Владимира Оккеля в личной заинтересованности в транспортном бизнесе<ref>[http://www.tomsknews.com/?p=3144 Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой дать оценку деятельности Владимира Оккеля]</ref>. [[ФАС]] два раза оштрафовывала Оккеля за нарушения при размещении муниципальных заказов<ref>[http://www.tomsknews.com/?p=3590 ФАС вновь оштрафовала Владимира Оккеля за нарушения при муниципальном заказе]</ref>. Некоторые люди считают, что В.Г. Оккель причастен к [[Маршрутный кризис в мае 2007 года|политическому кризису в мае 2007 года, связанному с маршрутными автобусами]]. | ||
В июле 2009 года отстраненный от должности мэр [[Александр Макаров]] сделал сенсационное признание: он несколько раз пытался уволить Оккеля, но губернатор [[Виктор Кресс]] | В июле 2009 года отстраненный от должности мэр [[Александр Макаров]] сделал сенсационное признание: он несколько раз пытался уволить Оккеля, но губернатор [[Виктор Кресс]] воспрепятствовал его увольнению<ref>[http://makarov.tom.ru/news/detail.php?ID=1463 Мэр Томска Александр Макаров: Я пытался уволить Оккеля четыре или пять раз] 14 июля 2009</ref>. | ||
Хобби: волейбол, охота и рыбалка. | Хобби: волейбол, охота и рыбалка. | ||
Версия от 20:18, 7 марта 2010
Влади́мир Ге́рманович О́ккель (р. 23 марта 1956, с. Кожевниково) — заместитель мэра, директор Департамента капитального строительства администрации г. Томска.
Биография
В 1977 году Владимир Оккель окончил ТИСИ. В 1980 году возглавил Кожевниковский ДРСУ, где проработал 18 лет, В 1998 году возглавил федеральную дирекцию дороги «М1-Беларусь» (Москва-МКАД-Минск, строительно-ремонтные и монтажные работы), затем, дирекцию по реализации президентской программы «Дороги России» (Первый заместитель генерального директора Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами). В 2000 году с высоких московских постов вернулся в Томск, работал заместителем начальника департамента энергетики, транспорта, связи и дорожного хозяйства, председателем комитета транспорта, связи и дорожного хозяйства Администрации Томской области. С января 2002 года - заместитель мэра, директор департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрацииТомска (с 28 августа 2009 - Департамент капитального строительства [1][2]). Шесть раз был депутатом Шегарского районного Совета, стал депутатом областного Совета, а затем депутатом Томской областной думы II созыва по двухмандатному Шегарскому избирательному округу № 19[3].
В конце мая 2007 года депутат Думы города Томска Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой провести проверку по подозрению Владимира Оккеля в личной заинтересованности в транспортном бизнесе[4]. ФАС два раза оштрафовывала Оккеля за нарушения при размещении муниципальных заказов[5]. Некоторые люди считают, что В.Г. Оккель причастен к политическому кризису в мае 2007 года, связанному с маршрутными автобусами. В июле 2009 года отстраненный от должности мэр Александр Макаров сделал сенсационное признание: он несколько раз пытался уволить Оккеля, но губернатор Виктор Кресс воспрепятствовал его увольнению[6]. Хобби: волейбол, охота и рыбалка.
Награды
- Ордн Дружбы народов (1986)
- звание «Почётный дорожник» (1994)
- Медаль «400 лет Томску» (2004 г.);
- Знак-медаль «Честь и польза» (2005 г.);
- Орден «За заслуги в развитии строительной отрасли России» (2007г.)
Примечания
- ↑ http://www1.admin.tomsk.ru/DocBase/Duma.nsf/urls/2009_1183
- ↑ Официальный интернет-сайт муниципалитета г.Томска: Департамент капитального строительства
- ↑ Биография на сайте Думы Томской области
- ↑ Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой дать оценку деятельности Владимира Оккеля
- ↑ ФАС вновь оштрафовала Владимира Оккеля за нарушения при муниципальном заказе
- ↑ Мэр Томска Александр Макаров: Я пытался уволить Оккеля четыре или пять раз 14 июля 2009
Ссылки
- портал REgionalCom.ru: Кто есть кто в россйиском бизнесе
- Лучшие выпускники ТГАСУ: братья Владимир и Виктор Оккели
- Биография и фото на портале «Сибирский проект»
- портал «Дороги Росии»: В.Г. Оккель (фото)
- портал «Все новости. Томск»: Именинники марта (фото)
- Биография Оккеля В.Г. на сайте горадминистрации
- Вопросы к Оккелю
