Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Электротранспорт в Томске: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
Строка 15: Строка 15:
С 10 августа 2009 года плата за проезд и перевозку багажа в трамвае и троллейбусе установлена в размере 7 рублей (ранее была 5 рублей)<ref>[http://news.vtomske.ru/news/12235.html С сегодняшнего дня повышаются цены за проезд]</ref>
С 10 августа 2009 года плата за проезд и перевозку багажа в трамвае и троллейбусе установлена в размере 7 рублей (ранее была 5 рублей)<ref>[http://news.vtomske.ru/news/12235.html С сегодняшнего дня повышаются цены за проезд]</ref>


В 2007 году около 50 миллионов рублей было потрачено на обновление подвижного состава<ref>[http://obzor.westsib.ru/news/126734 В администрации Томска разрабатывается программа развития МП «Трамвайно-троллейбусное управление»]</ref>. В 2008 году на томский электротранспорт выделено 146 миллионов рублей, в частности 57 миллионов рублей на закупку подвижного состава <ref>[http://vesti70.ru/stats/full/?id=13968 Трамваи — в лизинг]</ref>, предполагается что в лизинг будут закуплено 10 трамваев и 19 троллейбусов. Уже на улицы города вышло 8 новых троллейбусов марки "Тролза-5275.05М "Оптима" и 6 трамваев 71-619. <ref>[http://ttu.tomsk.ru/news.php?readmore=11 Новый подвижной состав выходит на линию]</ref>
В 2007 году около 50 миллионов рублей было потрачено на обновление подвижного состава<ref>[http://obzor.westsib.ru/news/126734 В администрации Томска разрабатывается программа развития МП «Трамвайно-троллейбусное управление»]</ref>. В 2008 году на томский электротранспорт выделено 146 миллионов рублей, в частности 57 миллионов рублей на закупку подвижного состава <ref>[http://vesti70.ru/stats/full/?id=13968 Портал «Вести-70.ру» (2007): Трамваи — в лизинг].</ref>, предполагается что в лизинг будут закуплено 10 трамваев и 19 троллейбусов. Уже на улицы города вышло 8 новых троллейбусов марки «Тролза-5275.05М "Оптима"» и 6 трамваев модели «71-619». <ref>[http://ttu.tomsk.ru/news.php?readmore=11 Новый подвижной состав выходит на линию].</ref>.
 
== Литература ==
* ''Яковлев Я.А.'' Рассказы о Томском электротранспорте. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1999. — 464 с. — Тираж 2000 экз. — ISBN 5-7511-1054-4
* [[Газета «Томские новости»]], № 16 (420), 17.04.2008. Кадр за кадром: для ТТУ опять ищут директора. Александр Богдан уволился по собственному желанию.


== Примечания ==
== Примечания ==
{{reflist}}
{{reflist}}
== Литература ==
* Яковлев Я. А. Рассказы о Томском электротранспорте. Томск: издательство Томского университета, 1999. 464 с. Тираж 2000 экз. ISBN 5-7511-1054-4
* газета «Томские новости», № 16 (420), 17.04.2008. Кадр за кадром: для ТТУ опять ищут директора - Александр Богдан уволился по собственному желанию


== Ссылки ==
== Ссылки ==
Строка 29: Строка 29:
* [http://obzor.westsib.ru/article/395555 Портал «Томский обзор»: История томского трамвая. Часть первая. От конки до городских линий (многочисленные ретро-фотографии), 28.10.2013]
* [http://obzor.westsib.ru/article/395555 Портал «Томский обзор»: История томского трамвая. Часть первая. От конки до городских линий (многочисленные ретро-фотографии), 28.10.2013]
* [http://transphoto.ru/articles/3519/ Фотографии истории томского горэлектротранспорта]
* [http://transphoto.ru/articles/3519/ Фотографии истории томского горэлектротранспорта]
* [https://news.vtomske.ru/news/191696-vlasti-tomska-otpravili-zayavku-na-poluchenie-bolee-1-mlrd-rub-chtoby-kupit-novye-tramvai ИА «Новости ВТомске.ру» (07.05.2022): Власти Томска отправили заявку на получение более 1 млрд руб, чтобы купить новые трамваи]


__NOTOC__
[[Категория:Транспорт в Томске]]
[[Категория:Транспорт в Томске]]



Текущая версия от 05:54, 8 мая 2022

Троллейбусы ЛиАЗ-5280 в депо. Фото: Илья Плеханов
Трамваи в парке. Фото: Илья Плеханов

Из множества видов электротранспорта в Томске на 2008 год, без учёта пригородной электрички, имеются только трамвай и троллейбус. Метро в городе пока не проложили.

Эксплуатацией троллейбусов и трамваев занимается Томское городское унитарное муниципальное предприятие «Трамвайно-троллейбусное управление», имеется один трамвайный парк на Комсомольском проспекте и одно троллейбусное депо в конце проспекта Фрунзе. Директором МП «Трамвайно-троллейбусное управление» до апреля 2008 г. являлся Александр Богдан, с 24.11.2008 пост директора занимал Сергей Световец[1], а с 11.10.2010- директор ТТУ - Жусенко Захар.


См. также статьи: «Томский трамвай» и «Томский троллейбус».


В настоящее время электротранспорт в Томске переживает нелёгкие времена. Парк сильно изношен (троллейбусный амортизирован на 70 %, трамвайный на 50-60 %), рельсовые пути находятся в очень плохом состоянии.

Администрация города время от времени пытается реформировать систему электротранспорта. Выдвигались различные проекты реорганизации трамвайно-троллейбусного управления, которые так и не были пока осуществлены. В частности предлагалось передать имущество ТТУ в аренду частной фирме «Горэлектротранспорт»[2], принадлежащей руководству газеты «Вечерний Томск», близкой к мэру города Александру Макарову. По мнению депутатов, арендаторы не собирались заниматься развитием городского транспорта, а хотели построить на полученных площадях рынок и жилые дома[3]. В итоге ТТУ было внесено в список муниципальных предприятий, не подлежащих приватизации[4]. В 2005 году руководство города предлагало разделить ТТУ на два отдельных предприятия — «Трамвай» и «Троллейбус»[5].

С 10 августа 2009 года плата за проезд и перевозку багажа в трамвае и троллейбусе установлена в размере 7 рублей (ранее была 5 рублей)[6]

В 2007 году около 50 миллионов рублей было потрачено на обновление подвижного состава[7]. В 2008 году на томский электротранспорт выделено 146 миллионов рублей, в частности 57 миллионов рублей на закупку подвижного состава [8], предполагается что в лизинг будут закуплено 10 трамваев и 19 троллейбусов. Уже на улицы города вышло 8 новых троллейбусов марки «Тролза-5275.05М "Оптима"» и 6 трамваев модели «71-619». [9].

Литература

  • Яковлев Я.А. Рассказы о Томском электротранспорте. — Томск: Издательство Томского университета, 1999. — 464 с. — Тираж 2000 экз. — ISBN 5-7511-1054-4
  • Газета «Томские новости», № 16 (420), 17.04.2008. Кадр за кадром: для ТТУ опять ищут директора. Александр Богдан уволился по собственному желанию.

Примечания

Ссылки