Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 38: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника)
Строка 5: Строка 5:
Маршрут соединяет крупные районы северной части города между собой, минуя центр и захватывая слабообеспеченные общественным транспортом улицы [[ул. Ижевская|Ижевскую]], [[ул. Смирнова|Смирнова]], [[ул. Старо-Деповская|Старо-Деповскую]], [[ул. Беринга|Беринга]].
Маршрут соединяет крупные районы северной части города между собой, минуя центр и захватывая слабообеспеченные общественным транспортом улицы [[ул. Ижевская|Ижевскую]], [[ул. Смирнова|Смирнова]], [[ул. Старо-Деповская|Старо-Деповскую]], [[ул. Беринга|Беринга]].


На всём протяжении не имеет крупных конкурентов. Интервал движения больше 8 минут. Возник из части автобусов [[Автобусный маршрут № 28|маршрута № 28]] и первоначально носил номер 28к (следует через Каштак), отличием от 28 маршрута было прохождение через Каштак и вторая конечная остановка в противоположной части города.
Основные точки маршрута: <br />
[[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Вокзал «Томск-II»]] — [[ул. Смирнова]] / Бетонный завод — [[АРЗ]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Черемошники]] / ЛПК — [[Станция «Товарная»]] — [[ул. Ижевская]] — [[пос. Свечной]] — [[Сосновый Бор (ТОКПБ)|Сосновый Бор]].




На всём протяжении не имеет крупных конкурентов. Интервал движения больше 8 минут. Возник в 2003 году из части автобусов [[Автобусный маршрут № 28|маршрута № 28]] и первоначально носил номер 28к (следует через Каштак), отличием от 28 маршрута было прохождение через Каштак и вторая конечная остановка в противоположной части города.
== Примечания ==
{{reflist}}
== Ссылки ==
* [https://tv2.today/News/Skrytye-proverki-kakie-narusheniya-nashli-v-dvuh-avtobusnyh-marshrutah-v-tomske ИА «ТВ2» (2021): Скрытые проверки: какие нарушения нашли в двух автобусных маршрутах в Томске]
* [https://tv2.today/News/Skrytye-proverki-kakie-narusheniya-nashli-v-dvuh-avtobusnyh-marshrutah-v-tomske ИА «ТВ2» (2021): Скрытые проверки: какие нарушения нашли в двух автобусных маршрутах в Томске]
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]
* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]

Текущая версия от 22:08, 23 апреля 2024

Автобусный маршрут № 38 — коммерческий автобусный маршрут, соединяюющий Сосновый Бор с районом ОКБ по сложной зигзагообразной траектории через Черемошники, Каштак (с заходом к ПЖРТ в обоих направлениях), ул. Смирнова, вокзал Томск-2, 4-ю поликлинику, Иркутский тракт, ул. Беринга.

Общие сведения

Маршрут соединяет крупные районы северной части города между собой, минуя центр и захватывая слабообеспеченные общественным транспортом улицы Ижевскую, Смирнова, Старо-Деповскую, Беринга.

Основные точки маршрута:
ОКБул. С. Лазоул. СувороваИркутский трактВокзал «Томск-II»ул. Смирнова / Бетонный завод — АРЗпр. Мираул. Дальне-КлючевскаяЧеремошники / ЛПК — Станция «Товарная»ул. Ижевскаяпос. СвечнойСосновый Бор.


На всём протяжении не имеет крупных конкурентов. Интервал движения больше 8 минут. Возник в 2003 году из части автобусов маршрута № 28 и первоначально носил номер 28к (следует через Каштак), отличием от 28 маршрута было прохождение через Каштак и вторая конечная остановка в противоположной части города.

Примечания

Ссылки