Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Тимофей Фёдорович Горбачёв: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 16: Строка 16:
В 1933 году Т.Ф. Горбачёв назначен главным инженером предприятия «Шахта Центральная» Осинниковского рудника в Кузбассе (город {{w|Осинники}}, [[Кузнецкий уезд|Кузнецкий округ]], {{w|Западно-Сибирский_край|Западно-Сибирский край}}).  
В 1933 году Т.Ф. Горбачёв назначен главным инженером предприятия «Шахта Центральная» Осинниковского рудника в Кузбассе (город {{w|Осинники}}, [[Кузнецкий уезд|Кузнецкий округ]], {{w|Западно-Сибирский_край|Западно-Сибирский край}}).  


С 1936 года — директор Кузнецкого научно-исследовательского института (КузНИУИ). С 1937 по 1942 годы Т.Ф. Горбачёв работал начальником технического отдела {{w|Кузбассуголь|комбината «Кузбассуголь»}}.  
С 1936 года — директор Кузнецкого научно-исследовательского института (КузНИУИ). С 1937 по 1942 годы Т.Ф. Горбачёв работал начальником технического отдела [http://miningwiki.ru/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C комбината «Кузбассуголь»].  


В годы {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны (1941—1945)}}, когда Донбасс и Подмосковье были оккупированы немецко-фашистскими захватчиками, Кузбасс стал основным поставщиком высококачественных углей для оборонной промышленности и железнодорожного транспорта. Отрасль была переведена на военизированное положение.
В годы {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны (1941—1945)}}, когда Донбасс и Подмосковье были оккупированы немецко-фашистскими захватчиками, Кузбасс стал основным поставщиком высококачественных углей для оборонной промышленности и железнодорожного транспорта. Отрасль была переведена на военизированное положение.

Версия от 15:31, 9 января 2016

Герой Социалистического Труда
Тимофей Фёдорович Горбачёв.
Официальное фото, 1950 год

Тимофе́й Фё́дорович Горбачё́в (23 июня (6 июля) 1900, д. Троицкое, Ольховская волость, Шацкий уезд, Тамбовская губерния[1], Российская Империя — 20 декабря 1973, Новосибирск, СССР) — один из видных организаторов угольной промышленности Кузбасса, горный инженер, Герой Социалистического Труда; советский учёный в области горной науки, член-корреспондент АН СССР; первый ректор Кузбасского горного института (с 1950 по 1954 годы). Выпускник Сибирского томского технологического института. Участник Гражданской войны.

Биография

Тимофей Горбачёв родился в самом начале XX века в Центральной России в семье русского сельского плотника Фёдора Горбачёва. Вскоре, в рамках Столыпинской реформы, семья в поисках лучшей жизни переехала в Забайкалье, в город Читу.

В 1917 году юный Пётр Горбачёв окончил Читинское реальное училище. После учёбы работал на Дальнем Востоке в порту Аян на побережье Охотского моря — на изыскательских работах для постройки Аян-Нельканского тракта.

В период Гражданской войны в Сибири с лета 1919 года сражался в составе красных партизанских отрядов. Зимой 1919—1920 гг. был зачислен в ряды регулярных частях Красной Армии (подразделения входили в состав 5-й Армии). Участвовал в боевых действиях в Забайкалье, Северной Монголии[2] и в районе Иркутска. В составе конного отряда легендарного краскомэска Ивана Строда в феврале—марте 1923 года был участником разгрома Сибирской дружины белогвардейского генерала Анатолия Пепеляева, предпринявшего ледовый поход на Якутск. Демобилизован из рядов РККА весной 1923 года.

После демобилизации уехал в Томск, где поступил учиться и в 1928 году окончил горный факультет Сибирского технологического института (ныне — ТПУ).

После окончания вуза и получения диплома инженера горной промышленности, продолжил работу в этом же вузе. Работал заведующим лаборатории исследования горных работ на Чермовских копях (1928), проектировщиком вузовской группы горных исследований Кузнецкстроя (1928—1929). С 1929 по 1933 годы — главный инженер проекта Гипрошахта (Томск), где под его руководством выполнен ряд проектов для крупных шахт промышленного региона «Кузбасс», создаваемого на южных пределах Томского округа. Одновременно работал по совместительству в 1931—1932 годах преподавателем-ассистентом в Томском горном институте[3] на кафедре своего учителя — профессора Д. Стрельникова.

В 1933 году Т.Ф. Горбачёв назначен главным инженером предприятия «Шахта Центральная» Осинниковского рудника в Кузбассе (город Осинники, Кузнецкий округ, Западно-Сибирский край).

С 1936 года — директор Кузнецкого научно-исследовательского института (КузНИУИ). С 1937 по 1942 годы Т.Ф. Горбачёв работал начальником технического отдела комбината «Кузбассуголь».

В годы Великой Отечественной войны (1941—1945), когда Донбасс и Подмосковье были оккупированы немецко-фашистскими захватчиками, Кузбасс стал основным поставщиком высококачественных углей для оборонной промышленности и железнодорожного транспорта. Отрасль была переведена на военизированное положение.

Лучшие инженеры, в том числе и Горбачёв, были мобилизованы непосредственно на горное производство, на предприятия добычи угля. С 1942 года Тимофей Фёдорович Горбачёв — главный инженер треста «Кемеровоуголь», с 1943 года — главный инженер одного из крупнейших в Кузбассе треста «Осинникиуголь». За три года ему удалось повысить добычу угля в тресте в 1,5 раза. В суровые годы войны, как один из ударников труда, управленец Т.Ф. Горбачёв в 1944 году был принят в ряды членов ВКП(б).

С 1946 по 1959 годы Т.Ф. Горбачёв работал главным инженером комбината «Кузбассуголь». Этот период его деятельности связан с созданием и внедрением прогрессивной техники добычи угля, реконструкцией и строительством новых шахт в Кузбассе. Он был среди первых новаторов в становлении передовой техники горного дела.

Награды и звания


Литература

Примечания

  1. Ныне территория Ольховского сельского поселения, Шацкий район, Рязанская область.
  2. Участие в боях против войск белогвардейского барона Унгерна на территориях южнее Читы.
  3. Сибирский технологический институт в 1930 был разделён на пять институтов, три из которых остались в Томске (Сибирский механико-машиностроительный, Сибирский химико-технологический, Томский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта). Сибирский строительный был переведён в Новосибирск, а Сибирский металлургический — в Новокузнецк. Оставшиеся в Томске институты также претерпевали изменения, реорганизации, слияния и разделения. В 1934 году три томские института (горный, механико-машиностроительный и химико-технологический) были объединены в Сибирский индустриальный институт, который в 1944 был переименован в Томский политехнический институт (ныне Томский политехнический университет).

Ссылки