Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томский шпалопропиточный завод: различия между версиями
| Строка 19: | Строка 19: | ||
По инициативе коллектива завода и его директора [[Григорий Иванович Тригорлов|Тригорлова]] рядом с территорией в 1997 году был построен [[Храм преподобного Сергия Радонежского]] по проекту, который создал сам Тригорлов. | По инициативе коллектива завода и его директора [[Григорий Иванович Тригорлов|Тригорлова]] рядом с территорией в 1997 году был построен [[Храм преподобного Сергия Радонежского]] по проекту, который создал сам Тригорлов. | ||
== | == Руководители == | ||
Директорами завода были сначала [[Игорь Дмитриевич Узенюк]]. С 1976 | Директорами завода были сначала [[Игорь Дмитриевич Узенюк]]. С 1957 по 1976 годы — [[Илья Яковлевич Вакс]], с 1976 по 2000 годы — [[Григорий Иванович Тригорлов]]. | ||
== Контакты (до 2013) == | == Контакты (до 2013) == | ||
Версия от 20:15, 11 мая 2016
Томский шпалопропиточный завод (ТШПЗ) — структурное подразделение Западно-Сибирской железной дороги, расположен на Черемошниках, по адресу ул. Трудовая, 22.
Страницы истории
Томский шпалопропиточный завод управления Томской железной дороги создан в октябре 1941 года [1] на базе эвакуированного[2] Злынковского шпалопропиточного завода (ЗШПЗ), находившегося в городе Злынка, Брянская область.[3].
Томский шпалопропиточный завод размещён в северной части города Томска (район Черемошники), на берегу реки Томь. Связан подъездным путём со станцией Томск-Грузовой (и далее ж.д. на станцию Томск-II).
Завод занимался изготовлением и пропиткой антисептиками (от гниения) железнодорожных деревянных шпал, переводных и специальных столбов и траверс для железнодорожного транспорта.
На заводе до последнего времени действовала своя производственная узкоколейная железная дорога (УЖД), построенная ещё в первые военные годы[4].
Со 2 июля 1946 года ТШПЗ находился в ведении Урало-Сибирского округа железных дорог, с 1948 года — Управления Томской железной дороги[5], с 1962 — Управления Западно-Сибирской железной дороги.
В декабре 2012 года было принято решение завод законсервировать из-за отсутствия заказов от «РЖД»[6]. Через несколько месяцев завод был закрыт окончательно. 30 сентября 2013 года было объявлено, что имущество завода выставляется на торги (начальная стоимость — 320,9 млн. руб.)[7].
По инициативе коллектива завода и его директора Тригорлова рядом с территорией в 1997 году был построен Храм преподобного Сергия Радонежского по проекту, который создал сам Тригорлов.
Руководители
Директорами завода были сначала Игорь Дмитриевич Узенюк. С 1957 по 1976 годы — Илья Яковлевич Вакс, с 1976 по 2000 годы — Григорий Иванович Тригорлов.
Контакты (до 2013)
- Адрес: ул. Трудовая, 22, Томск, РОССИЯ.
+7 (3822) 460743
Примечания
- ↑ ОГУ «ГАТО» » Томский шпалопропиточный завод Управления Западно-Сибирской железной дороги
- ↑ Великая Отечественная война 1941—1945 гг.
- ↑ «Узкоколейные железные дороги Брянской области»
- ↑ Узкоколейная железная дорога Томского шпалопропиточного завода и история завода на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
- ↑ C 1934 года аппарат Управления Том.ж.д. был переведён из Томска в Новосибирск. В 1961 году Томская ж.д. будет переименована в Западно-Сибирскую ж.д.
- ↑ Шпалопропиточный завод закрывается на консервацию из-за отсутствия заказов (19.12.2012).
- ↑ «ИнтерФакс»: Торги по имуществу Томского шпалопропиточного завода назначены на 14 ноября 2013 года.
Ссылки
