Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Степановский переезд: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 29: Строка 29:
* [https://news.vtomske.ru/news/184045-ratner-predlojil-v-2022g-naiti-reshenie-transportnoi-problemy-stepanovki Ратнер предложил в 2022 году найти решение транспортной проблемы Степановки]
* [https://news.vtomske.ru/news/184045-ratner-predlojil-v-2022g-naiti-reshenie-transportnoi-problemy-stepanovki Ратнер предложил в 2022 году найти решение транспортной проблемы Степановки]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220315/meriya-tomska-nashla-proektirovschika-rasshireniya-stepanovskogo-pereezda/ Мэрия Томска нашла проектировщика расширения Степановского переезда]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220315/meriya-tomska-nashla-proektirovschika-rasshireniya-stepanovskogo-pereezda/ Мэрия Томска нашла проектировщика расширения Степановского переезда]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220404/stepanovskij-pereezd-tomsk/ Томск к 2023 году получит 3 варианта планировки Степановского переезда]


[[Категория:Железнодорожные переезды Томской области]]
[[Категория:Железнодорожные переезды Томской области]]

Версия от 22:29, 4 апреля 2022

Степановский переезд — железнодорожный переезд в Кировском районе Томска между улицами Шевченко и Ломоносова, основной выезд из микрорайона Степановка в центр города (не считая проблемного проезда через ул. Мокрушина) и единственный, используемый пассажирским транспортом.


Будучи расположенным между станциями Томск-1 и Томск-2 в непосредственной близости от станции Томск-Первый, переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.


Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения — и водителей из-за пробок образующихся около переезда и распространяющихся на соседние ул. Шевченко и ул. Елизаровых.


С решением подобных проблем для Академгородка и Бактина, территория «Степановка» оказалась самым крупным микрорайоном в городе, жители которого не могут попасть в центр, не преодолев железнодорожного переезда.

Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения улицы Елизаровых выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже. Но вместо этого путепровод был построен только над путями, ведущими к предприятию «ГРЭС-2», а путь к Степановке вновь был проигнорирован. Единственное, что удалось сделать для облегчения транспортной ситуации — это договориться с Западно-сибирской железной дорогой о корректировке расписания движения грузовых поездов, маневровых работ и запрете прохождения крупных составов в часы пик.

У томичей существует поговорка: кто прожил 10 лет на Степановке — три года простоял на переезде.

Ссылки