Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Евгений Николаевич Сынтин: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 52: Строка 52:
[[Категория:Томские учёные]]
[[Категория:Томские учёные]]
[[Категория:Томские инженеры]]
[[Категория:Томские инженеры]]
[[Категория:Томский горком КПСС]]
[[Категория:Томские менеджеры]]
[[Категория:Томские менеджеры]]
[[Категория:Деятели культуры]]
[[Категория:Деятели культуры]]

Версия от 20:19, 16 апреля 2019

Евге́ний Никола́евич Сы́нтин (7 апреля 1946, Куйбышев[1], РСФСР , СССР — 4 декабря 2015, Томск, Российская Федерация) — инженер-водник, культуролог, общественный деятель Томска, директор Научной библиотеки ТГУ с 1987 по 2013 гг. Почётный работник высшего профессионального образования Российской Федерации (2002).


Биография

Евгений Сынтин родился в русской рабоче-крестьянской[2] семье на Поволжье.

В 1961 году окончил 8 классов неполной средней школы и поступил учиться в Куйбышевский речной техникум.

Успешно окончил техникум в 1964 году, получил квалификацию техника судовождения речного транспорта. Был направлен на работу в Барнаул, в Обское речное пароходство. В 1966 году, в возрасте 20 лет был призван на действительную срочную военную службу в ряды Вооружённых сил СССР. После демобилизации в декабре 1968 года уехал на родное Поволжье.

В 1969 году несколько месяцев (до середины марта) работал на Волге мотористом-рулевым на теплоходе Минречфлота РСФСР, который был приписан к городу Куйбышеву (Самара). С марта вернулся на Алтай по семейным обстоятельствам, работал в Барнауле до июля 1070 года рабочим-слесарем на заводе «Трансмаш».

В 1970 году молодая семья Сынтиных переезжает жить и работать в Томск, где с началом навигации[3] стал работать капитан-механиком на судах Томского речного порта. Это было время динамичного развития томского судоходного транспорта, связанное с реализацией регионального проекта освоения нефтяных и газовых месторождений Томской области. В 1973 году за ударный труд и проявление высокой личной ответственности за свой труд, был принят в ряды членов КПСС. Харизматичный Е.Н. Сынтин неизменно пользовался уважением коллег.

Без отрыва от основной работы в 1976 году Евгений Сынтин окончил Новосибирский институт инженеров водного транспорта (НИИВТ).

В 1978 был избран секретарём партийного бюро (парткома КПСС) Томского речного порта — организация считалась настолько крупной, что партком имел статус «на правах райкома КПСС».

В 1985 году Е.Н. Сынтин был направлен на партийную организационную работу в Томский горком КПСС.

Награды и звания

  • Почётная грамота Госкомвуза России (1996)
  • Почётная грамота Министерства общего и профессионального образования РФ (1999)
  • Благодарность Министерства образования РФ за проведение расширенного заседания Президиума Центральной библиотечно-информационной комиссии Минобразования России и международной конференции «Управление информационными ресурсами библиотек»
  • Почётная грамота Администрации Томской области (1998, 2006, 2008)
  • Почётная грамота Администрации города Томска (2000)
  • Почётная Томского государственного университета

Некоторые научные труды

Литература

Примечания

  1. Ныне — город Самара.
  2. Село в черте города было реорганизовано в 1930-е годы в совхоз, где работники считались не крестьянами, а сельхозрабочими.
  3. Период возможности судовождения на реках региона.
  4. Информация, представленная Е.Н. Сынтиным для справочника «Кто есть кто в Томске и Томской области» (1996).


Ссылки