Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Иван Григорьевич Басов

Материал из Товики — томской вики
Версия от 21:04, 3 января 2019; Oleg K. Abramov (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Басов Иван Григорьевич

Иван Григорьевич Басов (11 мая 1929 г., с. Родино, Роденский район, Алтайский край, СССР — 2004, Томск, Российская Федерация) — кандидат технических наук (1958), профессор (1992). Один из создателей бесковшовых траншеекопателей (баровых и дискофрезерных машин), предназначенных для разработки мерзлых грунтов и прочных горных пород.

Биография

Родился в семье колхозников Басовых Григория Малаховича и Матрёны Трофимовны. В 1945 году И.Г. Басов окончил среднюю школу и в этом же году поступил в Томский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта. В 1948 году перешёл на второй курс горного факультета Томского политехнического института (ТПИ).

В 1951 году окончил ТПИ по специальности «Горная электромеханика». По распределению поехал в город {[w|Прокопьевск}}, где работал главным механиком транспорта шахты. Затем вернулся в Томск на родную кафедру горных машин и рудничного транспорта политехнического института. С 1953 года И. Г. Басов работал на кафедре ассистентом (1953—1959 гг. с перерывом на учёбу в аспирантуре в 1955—1958 гг.), старшим преподавателем (1959 г.), доцентом (с 1960 г.), более года исполнял обязанности заведующего кафедрой (1964—1965 гг.) и два года был старшим научным сотрудником (докторантом) (1965—1967 гг.), читая студентам курс «Горнопроходческие машины», ведя научно-исследовательскую работу, занимаясь пневматическими бурильными машинами.

В 1958 году защитил кандидатскую диссертацию «Исследование влияния усилия подачи на скорость бурения и режим работы пневматических бурильных молотков» в ТПИ. По результатам научно-исследовательской работы издана первая монография «Бурильные машины», сделано несколько изобретений, публиковались статьи в «Известиях Томского политехнического института», журналах. В конце 1950-х годов перед учёными кафедры была поставлена задача — разработать технику, способную рыть траншеи в мерзлом грунте. В 1959 году на базе трактора-трелевочника была сделана первая самодвижущаяся баровая установка. Совместно с Новосибирским трестом «Строймеханизация» было организовано изготовление пяти типов таких машин. Группа аспирантов под руководством И. Г. Басова продолжала заниматься глубоким изучением разрушаемой среды (мерзлых грунтов) с целью изыскания оптимальных параметров режущего инструмента и режимов его работы как с позиции сокращения энергозатрат, так и износостойкости. Кроме того, был разработан ряд исполнительных органов для комбинированного (резание, скалывание межщелевых целиков) разрушения мерзлого слоя грунта. Производительность отдельных типов машин команды Басова в зимнее время практически не уступала летней. Изготовленные по его проектам две баровые машины на базе траншейных экскаваторов обеспечили предварительное рыхление грунта и позволили использовать универсальные одноковшовые и многоковшовые экскаваторы.

В декабре 1969 года Иван Григорьевич возглавил кафедру строительных и дорожных машин. За 5 лет кафедра превратилась в ведущий научно-педагогический коллектив института. С переходом И. Г. Басова из ТПИ в ТИСИ переместилась и вся Томская научная школа по проблеме механизации разработки мерзлых грунтов.

Иван Григорьевич — основатель школы научных подходов для создания машин для разработки мерзлых и прочных грунтов. Он автор более 200 публикаций (в том числе 5 монографий), 14 патентов и авторских свидетельств, научный руководитель аспирантов. В марте 1973 года Иван Григорьевич был назначен научным руководителем проблемной лаборатории строительства в районах добычи нефти и газа Западной Сибири (в дальнейшем — лаборатория механизации разработки мерзлых грунтов), а в начале 1980-х годов возглавил ее. В течение 35-летней работы над проблемой под руководством и непосредственном участии И.Г. Басова было создано более 15 типоразмеров машин, которые в 1960—1980-х годах широко применялись во всех строительных организациях, разрабатывающих мерзлые и прочные грунты. Некоторые машины демонстрировались на Выставке достижений народного хозяйства СССР и отмечены дипломами (например, землеройная машина с гидроскалывателем удостоена диплома 2-й степени). Подобную технику стали выпускать в США, Канаде и других западных странах. На легендарных советских луноходах были установлены буры, в которых реализовались многие идеи учёного. Хотя им не была дописана докторская диссертация, он был избран профессором в 1990 году за большой вклад в науку.

Награды

Литература о жизни и деятельности

  • Андреев К. Иван Григорьевич «прорубит грунт» любой твердости : [к 70-летию И. Г. Басова] // Красное знамя. — Томск, 1999. — 14 мая.
  • Бакшт Л. Обыкновенная история про хорошего человека // Персона. — Томск. — 2004. — No 2. — С. 8—9 : фото.
  • Басов И. Г. // За строительные кадры. — 1987. — 2 дек.
  • Басов И. Г. О научной школе академика О. Д. Алимова // Алимов О. Д. Инженер — искатель — творец — хранитель… — Томск: Изд-во ТПУ, 2001. — Кн. 1. — С. 109—119. — О И. Г. Басове см. с.115.
  • Веснина Т. Иван да Марья — полвека вместе: [о семье Басовых] // Томский вестник. — 2001. — 14 ноября.
  • Горчаков Г. Басовская «тракторантура» : [И. Г. Басов — инженер, педагог, исследователь] // Красное знамя. — Томск, 1987. — 1 авг.
  • Дважды орденоносный: годы большой жизни Томского политехнического института: очерки, статьи, воспоминания. — Томск, 1975. — 233 с — О И. Г. Басове см. с.102—103.
  • История ТИСИ-ТГАСУ в документах и материалах : сб. документов. — Томск : Изд-во ТГАСУ, 2005. — Вып. 2. — 347 с — О И. Г. Басове см. именной указатель.
  • Кириллов Ф. Ф. Учёный на стройке, учёный на кафедре / Ф. Ф. Кириллов, Б. И. Южаков // За строительные кадры. — 1989. — 17 мая.
  • Награды учёным за вклад в производство: [среди награждённых нагрудным знаком «Почётный работник транспорта» — И. Г. Басов] // За строительные кадры. — 2003. — № 22.
  • Прокофьев Б. И. 10 лет в ТИСИ: [к 50-летию И. Г. Басова] / Б. И. Прокофьев, В. Б. Лещинер, Б. И. Южаков // За строительные кадры. — 1979. — 16 мая.
  • Селиванов Л. И. Басов Иван Григорьевич // Профессора Томского государственного архитектурно-строительного университета (очерки, зарисовки). — Томск: Изд-во ТГАСУ: Изд-во «Печатная мануфактура», 2002. — С. 7—11.

Ссылки