Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томский автомобильно-дорожный техникум (1931—1942): различия между версиями
(новая статья) |
Нет описания правки |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== История == | == История == | ||
По данным архивов ГАТО, начало истории ТАДТ, учебного заведения II ступени обучения, восходит к 1920-м гг., когда в Томске состоялось инициирование и создание ''[[Томский строительный техникум|Томского строительного техникума]]''. Это было предопределено во многом требованиями времени, началом эпохи {{w|Индустриализация|индустриализации}} в стране. | По данным архивов [[ГАТО]], начало истории ТАДТ, учебного заведения II ступени обучения, восходит к 1920-м гг., когда в Томске состоялось инициирование и создание ''[[Томский строительный техникум|Томского строительного техникума]]''. Это было предопределено во многом требованиями времени, началом эпохи {{w|Индустриализация|индустриализации}} в стране. | ||
В 1930 году на базе одного из отделений, ''строительного отделения'' вышеуказанного ''Строительного техникума'' был создан новый самостоятельный томский техникум, «[[Томский дорожный техникум]]», по подготовке специалистов строительства и эксплуатации дорог, автомобильных дорог. Система подготовки включала также подготовку специалистов по автотракторной технике для организации строительства дорог. | В 1930 году на базе одного из отделений, ''строительного отделения'' вышеуказанного ''Строительного техникума'' был создан новый самостоятельный томский техникум, «[[Томский дорожный техникум]]», по подготовке специалистов строительства и эксплуатации дорог, автомобильных дорог. Система подготовки включала также подготовку специалистов по автотракторной технике для организации строительства дорог. | ||
Версия от 04:51, 16 октября 2013
То́мский автомоби́льно-доро́жный техникум те́хникум (ТАДТ) первого формирования, 1931—1942 гг. — учебное заведение среднего специального образования (ссуз) , существовавшее в Томске и вошедшее в историю, благодаря своим выпускникам, в числе которых были Герои Советского Союза.
После нескольких реорганизаций, учебное заведение в 1964 году вернулось к наименованию Томский автомобильно-дорожный техникум
История
По данным архивов ГАТО, начало истории ТАДТ, учебного заведения II ступени обучения, восходит к 1920-м гг., когда в Томске состоялось инициирование и создание Томского строительного техникума. Это было предопределено во многом требованиями времени, началом эпохи индустриализации в стране.
В 1930 году на базе одного из отделений, строительного отделения вышеуказанного Строительного техникума был создан новый самостоятельный томский техникум, «Томский дорожный техникум», по подготовке специалистов строительства и эксплуатации дорог, автомобильных дорог. Система подготовки включала также подготовку специалистов по автотракторной технике для организации строительства дорог.
Томский дорожный техникум Западно-Сибирского дорожно-транспортного управления территориального органа НКВД СССР вскоре был реорганизован в Томский автомобильно-дорожный техникум (ТАДТ) того же ведомства.
ТАДТ действовал до 1942 года, когда был реорганизован в Томский дорожно-механический техникум. Через 22 года учебное заведение было вновь реорганизовано и стало современным Томским автомобильно-дорожным техникумом.
Знаменитости
- В 1934—1936 гг. в Томском автомобильно-дорожном техникуме учился будущий участник Великой Отечественной войны Леонид Никитович Дудин, получивший звание Героя Советского Союза.
См. также
- Томский автомобильно-дорожный политехникум
- Техникумы и другие ссузы, ранее существовавшие в Томской области
Примечания
Ссылки
