Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Евгений Валерьевич Квецинский: различия между версиями
HawkMan (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Евге{{подст:ударение}}ний Вале{{подст:ударение}}рьевич Квеци{{подст:ударение}}нский''' (1921, {{...») |
HawkMan (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
[[Категория:Кавалеры ордена «Знак Почёта»]] | [[Категория:Кавалеры ордена «Знак Почёта»]] | ||
[[Категория:Заслуженные работники культуры РСФСР]] | [[Категория:Заслуженные работники культуры РСФСР]] | ||
[[Категория:Деятели культуры]] | |||
[[Категория:Томские журналисты]] | [[Категория:Томские журналисты]] | ||
[[Категория:Томская железная дорога]] | [[Категория:Томская железная дорога]] | ||
Версия от 14:04, 2 апреля 2013
Евге́ний Вале́рьевич Квеци́нский (1921, Омск — 2007, Новосибирск) — известный сибирский журналист.
Родился в Омске. В 18 лет в 1939 году поступил и начал учиться в Томском государственном университете на историко-филологическом факультете. В 1940 году был призвал в РККА, но вскоре был комиссован по состоянию здоровья. В 1940 поступил в Омский педагогический институт на факультет русского языка и литературы. Окончив первый курс, прервал учебу из-за начавшейся Великой Отечественной войны. Два года работал токарем на оборонном авиационном заводе.
В 1943 отозван на педагогическую работу и три года преподавал историю в мужской и женской школах Омска, одновременно учился в том же институте. По окончании был направлен на работу в Омский обком комсомола, а затем в политический отдел Омской железной дороги (ОЖД). Здесь был внештатным сотрудником газет «Омская правда» (орган обкома КПСС) и «Омский железнодорожник» (орган ОЖД).
В 1950 был утвержден редактором газеты «Омский железнодорожник» и проработал в этой должности 10 лет. В 1960 Омская (ОЖД) и Томская (ТЖД) железные дороги слились в одну Западно-Сибирскую железную дорогу (З.-С.Ж.Д.). Квецинский пришлось создавать объединённую (для Новосибирска, Омска и Томска) редакцию новой газеты «Западно-Сибирский железнодорожник», ныне это газета «Транссиб» (Новосибирск). В 1962 издание «Западно-Сибирского железнодорожника», как и многих других отраслевых газет в тогдашнем СССР, было прекращено, и он перешёл в редакцию газеты «Вечерний Новосибирск» заведующим отдела партполитработы, а затем — отделом культуры и науки. Здесь проработал 25 лет и в 1986 ушел на пенсию.
Связь с журналистикой, однако, не прекращал. Внештатно сотрудничал с Новосибирскимм городским комитетом народного контроля, выступал в «Вечернем Новосибирске». По два года проработал в создаваемых тогда пресс-центрах областной Федерации профсоюзов и мэрии Новосибирска.
Во время сотрудничества с комитетом Народного контроля писал критические статьи и фельетоны.
Награждён орденом «Знак Почёта». Заслуженный работник культуры РСФСР. Член СЖ СССР с 1958.
